四款自主品牌中級車推薦 15萬內國貨優選
【太平洋汽車網 行情頻道】在SUV領域里面，從銷量方面就能看出自主品牌已經占據上風。經過近幾年國內汽車市場的發展，這股勢頭已經逐漸蔓延到了家用轎車的戰場上。隨著自主車企的造車水平不斷提高，不少精品家轎頻出。相比起來合資品牌家轎無論是尺寸、配置還是動力方面，都開始漸落下風。再加之國產車一直都有"低價高配"的優點，不少首次購車的朋友們都會考慮自主家轎車型。今天我們就為大家帶來了四款15萬以內的自主品牌中級轎車。相比同價位的合資車型，除了擁有更大的空間以外，更豐富的配置也是眾多消費者所在乎的點。
睿騁CC的到來可以說重新定義了自主中級轎車，不僅僅是配置豐富空間充裕，在外觀內飾的設計上也超出了這一價位的主流表現。憑借著高性價比，睿騁CC一上市就非常火爆，也成了很多人的家用轎車首選，相比于同級別其他中級轎車，睿騁CC的價格優勢也很明顯。
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官方價：8.99～13.89萬 | 獲取底價 |
睿騁CC的外觀設計有著很高的自主性，整體風格年輕運動，頗有轎跑的特點。蝶翼型前臉是長安的新家族樣式，用在睿騁CC上更顯兇猛大氣，而整體線條的流暢表現也讓睿騁CC看起來更靈動，姿態更伸展。這樣的外觀設計已經超出了人們對這一價位車型的預期，顯得更豪華大氣，因此睿騁CC的外觀能夠給人深刻的印象和視覺沖擊。
內飾的設計也彰顯出豪華的一面，整體造型簡潔且富有設計感，中控臺的布局類似于寶馬的內飾造型，大面積懸浮中控屏也是豪車的最愛，這為睿騁CC增色不少。在做工和用料方面，也能看得出長安的工藝水平。中控臺多采用搪塑工藝，車門與中央扶手位置采用皮質包裹，做工精細度也超出了這一價位的主流水平。
睿騁CC的配置也是一大優勢。車道偏離預警系統以及主動剎車系統都有配備，座椅通風在這一價位中非常罕見，液晶儀表盤也是一大亮點。中控大屏搭載in Call3.0系統，人機交互邏輯非常簡潔順暢，因此操作起來非常方便，再加上智能語音識別系統的輔助，能夠輕松控制高德導航等功能。全景天窗、自動遠光燈等配置也是同級罕見，可以說睿騁CC在配置上競爭力十足。
動力方面，睿騁CC搭載的是與長安CS55同款的1.5T渦輪增壓發動機，匹配愛信6速手自一體變速箱。這臺發動機的低扭表現給人留下深刻印象，但是整體風格調校的并不激進，油門的反饋也偏向柔和，因此動力輸出的風格還是偏舒適。扎實的底盤調校也證實了這一點，底盤的質感是長安的一大優勢，也是在自主品牌中做的非常搶眼的，這一優勢在睿騁CC上很好的展現了。
車型點評：毫無疑問，在十五萬以內這個價位上，作為睿騁CC能夠給到消費者大部分的期待，這也是睿騁CC上市以來如此強勢的一大原因，也展現出了自主轎車的優秀水準。豐富配置以及充裕空間讓睿騁CC作為一臺家用轎車性價比非常高，而豪華的外觀內飾設計，也絕對能夠賺取回頭率，這無疑提升了車型的檔次，自然也是一個優秀的選擇。
廣汽傳祺雖然在SUV領域玩的風生水起，但其實品牌家族中不乏優秀的轎車車型，其中中級車GA6就是其中之一。在自主中級車閃耀出光芒的時候，GA6也順勢而來，在面對一眾強勁的對手時，GA6也有著自己的優勢。10.28萬元的售價在對手面前占優勢，轎跑風格的造型也容易被年輕人接受。GA6與博瑞的不同之處在于，博瑞更偏向商務風格，而GA6則是徹底的年輕人的高檔玩具。
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官方價：10.28～19.68萬 | 詢底價 |
傳祺GA6的外觀造型與概念車光影雕塑2.0設計非常相近，家族式的中網造型非常動感且很有立體感，下方進氣網與前霧燈的造型辨識度頗高。從側面來看頗有coupe的風格，車頂線條流暢的與尾部融合，這種溜背造型帶有濃郁的歐洲轎跑風格，看起來年輕動感。
傳祺GA6的內飾采用雙色拼接樣式，顯得更偏向家用風格，并不張揚。中控區域的布局分工明晰，以簡潔實用為主。從內飾的造型來看，并沒有過多的個性表現，方向盤換檔撥片的加入算是增添了一些運動感，整體還是以實用家用為主基調。
從次低配開始，傳祺GA6的配置基本已經能夠滿足家用了，除了常規的安全配置外，上坡輔助、真皮多功能方向盤、皮織物混搭座椅等配置既兼顧實用又提升了檔次，不會顯得寒酸。高配車型還提供了前排座椅加熱、發動機啟停技術、車內氛圍燈等配置，雖然整體來說配置亮點不算多，但畢竟是以家用為主，實用性絕對能夠保證。
傳祺GA6的軸距為2720mm，這在中級車中不算長，不過實際的后排乘坐空間可以用驚艷來形容，同時頭部空間并沒有因為車頂的下壓而有所損失，即便是高一點的男生乘坐，也不會覺得壓抑。
2016款傳祺GA6全系搭載1.5T發動機，這種向小排量渦輪增壓發動機改變的做法即符合優惠政策又能夠帶來較低的油耗，可以為消費者帶來更多實惠。而1.5T+7DCT的動力組合帶來的運動表現也是不錯的，雙離合變速箱的配合默契，搭配換檔撥片，讓GA6擁有非常高的可玩性，前雙叉臂懸掛的采用讓GA6的底盤更為扎實，這也是該車的一大亮點。
小結：傳祺GA6的表現更符合年輕人的家用需求，大空間和實用配置保證了基本的家用，而運動的外觀和可玩性很高的動力總成及底盤調校讓GA6多了份運動的能力。廣汽傳祺近兩年的發力非常迅猛，在品質等方面的表現也一直是自主品牌中的佼佼者，對于旗下的這樣一款即實惠又實用的家用轎跑車型，非常適合顧家又愛玩的年輕人。
博瑞是吉利首款采用沃爾沃共享技術的中型轎車，無論在外觀造型還是內飾做工都有著較高的水準，因此自誕生起就廣受好評。而到了2017年，博瑞也迎來了首次改款，新車新增了3種顏色，且分別在外觀、內飾和配置上都有了相應的升級，整車的競爭力進一步提升，頗為值得大家關注。
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官方價：11.98～17.98萬 | 獲取底價 |
新博瑞前臉采用了時下較為流行的上下分層結構，其相比現款車型前保險杠變為貫穿式而下進氣格柵變為貫通式，同時原霧燈區域的面積也有所增大。此外，新車在上/下進氣格柵均配有亮色的鍍鉻裝飾加以點綴，為整車營造出了較強的層次感。并且在顏色方面還增加了晶鉆白、鈦晶灰以及紫銅棕這三種顏色。
內飾方面，新博瑞依然是環抱式中控臺設計，高配車型中控區域設有一塊10.2英寸的高清電容觸控屏，此外還配備了支持Carplay&Carlife手機映射功能以及語音智能交互系統，同時配備有G-Netlink智能行車系統與無線車載wifi等。而換擋桿和后排座椅的中央扶手也應用上了全新造型和樣式，整體氛圍十分精致。另外方向盤造型更具運動感，同時優化了左右兩側多功能按鍵布局，整體控制功能更便捷。
空間方面，吉利博瑞依然維持了之前的水準，空間十分寬敞，中央地臺也趨于平坦，乘坐感受都非常不錯。
動力方面，博瑞搭載吉利G-Power第二代1.8TD發動機，但是在動力輸出方面進行了調整，發動機最大功率為135kW（184PS），最大扭矩為300N·m，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。相較第一代發動機分別增加15千瓦和50牛米，整車加速性能及動力輸出更平順，0-100km/h加速時間僅9.5秒。
車型點評：吉利博瑞小改款的到來，在各方面的配置以及細節方面都進一步得到了提升，在價格方面也頗具性價比，對于熱火朝天的SUV來說，博瑞更高的舒適度相比博越會有更好的乘坐質感。而尚未購車的車主不妨可以考慮一下博瑞，也許會有新的感受。
皮實耐用，加上優良的底盤與較好的性價比，一汽奔騰B70自誕生以來贏得了不錯的用戶口碑。但當你看到全新的它時，恐怕你還真不會聯想到奔騰B70，反而會有點自家旗艦奔騰B90的感覺。一貫保守的設計讓老款B70顯得老氣橫秋，但全新奔騰B70擺在你面前時絕對有眼前一亮的感覺，圓潤的溜背也頗有掀背轎跑的味道。
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官方價：9.98～15.08萬 | 獲取底價 |
B70的內飾保持了自己的運動畫風，以簡潔明快為主，構建了內飾個性富有活力的第一印象。
| 奔騰B70 主要配置 | ||||||
| 鹵素大燈帶透鏡 | 大燈高度手動調節 | 大燈延時功能 | ||||
| 日間行車燈 | 防紫外線/隔熱玻璃 | 外后視鏡電動調節+折疊 | ||||
| 內飾配置 | ||||||
| 織物座椅 | 駕駛座6向手動調節 | 駕駛座腰部支撐 | ||||
| 行車電腦 | 多功能方向盤 | 方向盤四向調節 | ||||
| 雜物箱冷暖通風系統 | 自動防眩目內后視鏡 | 車內備用電源 | ||||
| 安全配置 | ||||||
| ABS+EBD | 制動輔助系統 | 前排雙安全氣囊 | ||||
| 前排預警式安全帶 | 駕駛座安全帶未系提示 | 后泊車雷達 | ||||
| TCS牽引力控制系統(AT) | ESP | 車內中控鎖 | ||||
| 科技配置 | ||||||
| 自動空調 | 4揚聲器喇叭 | 定速巡航 | ||||
編輯點評：B70作為老資歷一輩擁有不錯的口碑，也在外觀上也有了質的飛躍。如果拋開品牌不談，相信會有不少朋友會選擇它。然而，這就是自主品牌的瓶頸，我們不如拋開自己的偏見與傲慢，給自主品牌一個證明自己的機會。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張航）
車型參數配置對比 | ||||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片： | | | | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型信息： | 睿騁CC 2018款 1.5T 自動豪雅型 | 傳祺GA6 2016款 235T 自動精英版 | 博瑞 2017款 1.8T 舒適型 | 奔騰B70 2018款 2.0L 自動互聯智享型 |
| 官方價： | 11.99萬 | 12.68萬 | 13.98萬 | 11.48萬 |
| 廠商： | 長安汽車 | 廣汽乘用車 | 吉利汽車 | 一汽奔騰 |
| 級別： | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間： | 2017-12 | 2016-03 | 2017-08 | 2017-10 |
| 發動機： | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.8T L4 | 2.0L L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 156 | 152 | 184 | 147 |
| 最大扭矩(N·m)： | 225 | 235 | 300 | 184 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4780×1825×1465 | 4850×1830×1485 | 4956×1861×1513 | 4800×1820×1472 |
| 軸距(mm)： | 2770 | 2720 | 2850 | 2725 |
| 最高車速(km/h)： | - | - | 210 | 196 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.5 | 6.3 | 7.8 | 7.6 |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4780 | 4850 | 4956 | 4800 |
| 寬度(mm)： | 1825 | 1830 | 1861 | 1820 |
| 高度(mm)： | 1465 | 1485 | 1513 | 1472 |
| 軸距(mm)： | 2770 | 2720 | 2850 | 2725 |
| 前輪距(mm)： | 1568 | - | 1600 | 1550 |
| 后輪距(mm)： | 1583 | - | 1600 | 1550 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | 130 | 95 |
| 車重(kg)： | 1490 | 1518 | 1655 | 1480 |
| 車門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 62 | 70 | 70 | 58 |
| 后備廂容積(L)： | 520 | 500 | - | 522 |
| 后備廂最大容積(L)： | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - | - |
| 后備廂內部尺寸： | 1050×1060×520 | 1100×1000×555 | - | - |
| 發動機型號： | JL476ZQCD | 4A15M1 | JLE-4G18TDC | CA4GD1 |
| 排量(mL)： | 1499 | 1495 | 1799 | 1999 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 156 | 152 | 184 | 147 |
| 最大功率(kW)： | 115 | 112 | 135 | 108 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5500 | 5000 | 5500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 225 | 235 | 300 | 184 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 2000-4000 | 1450-4250 | 1750-4000 | 4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - | - |
| 發動機特有技術： | VVT | - | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鐵 | 鐵 | 鋁 |
| 排放標準： | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 電機類型： | - | - | - | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - | - | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驅動模式： | - | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - | - | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數： | 6 | 7 | 6 | 6 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式懸掛帶橫向穩定桿 | 雙橫臂式獨立懸掛帶橫向穩定桿 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛帶橫向穩定桿 | 多連桿獨立懸掛帶橫向穩定桿 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 手剎 |
| 前輪胎規格： | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
| 后輪胎規格： | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T125/80 R16 | T135/80 D16 | T125/80 R17 | - |
| 接近角(°)： | - | - | 13 | 14 |
| 離去角(°)： | - | - | 17 | 16 |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | 130 | 95 |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● | - | ● | - |
| 防爆輪胎： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 膝部氣囊： | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 遠程啟動： | - | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● | - |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ● | ● | - |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● | - |
| 自動駐車： | ● | - | ● | - |
| 陡坡緩降： | - | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | ||
| 空氣懸掛： | - | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | ||
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | ||
| 電動天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | - | ● | - |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - | - |
| 側滑門： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - | - | - |
| 車頂行李架： | - | - | - | - |
| 主動進氣格柵： | - | - | - | - |
| 皮質方向盤： | ● | ● | ● | - |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 | 上下 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | - | ● | ● |
| 自適應巡航： | - | - | - | - |
| 前/后雷達： | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | - | - | ● |
| 全景攝像頭： | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | - | - | - | - |
| 全液晶儀表盤： | - | - | - | - |
| 全液晶儀表盤尺寸： | - | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - | - |
| 駕駛模式切換： | - | ● | ● | - |
| 手機無線充電： | - | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - | - |
| 座椅材質： | 仿皮 | 真皮 | 仿皮 | 織物 |
| 運動風格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | - | - | - | ● |
| 肩部支撐調節： | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度調節： | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | - | 比例放倒 | ||
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 空調調節方式： | 自動 | 手動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調： | - | - | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制： | - | - | ● | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | ● | ● | ● | - |
| 近光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | - | - | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | - | - | ● | - |
| 轉向輔助燈： | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - | - | - |
| 前霧燈： | - | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | - | ● | - |
| 車內氛圍燈： | - | - | ● | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 前排 駕駛席 | 全車 | ||
| 車窗防夾手功能： | - | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | ● | ● |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | - | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | - | - | - | ● |
| 后視鏡記憶： | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - | - | - |
| 感應雨刷： | - | - | ● | - |
| GPS導航系統： | ● | - | - | ● |
| 車聯網/手機互聯： | 手機互聯 | - | 手機互聯 | |
| 中控臺彩色大屏： | ● | - | - | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | - | - | ● |
| 車載電視： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源： | - | - | - | - |
| CD/DVD： | 單碟CD | |||
| 揚聲器品牌： | - | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 6 | 6 | 6 | 4 |
| 自動泊車入位： | - | - | - | - |
| 發動機啟停技術： | ● | - | - | - |
| 并線輔助： | - | - | - | - |
| 車道偏離預警系統： | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 備注： | - | - | - | - |
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