• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 有型有范還實用 40萬元級雙門跑車推薦

      2018-06-04 00:16:09 作者:冷博文

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:福特Mustang 2018款 2.3T EcoBost科邁羅Camaro 2017款 2.0T RS奧迪TT 2017款 2.0 TDI quattro S tronic暫無實拍,僅供參考 雷克薩斯RC 2018款 300 F SPORT極致版
      車型信息:福特Mustang
      2018款
      2.3T EcoBost
      科邁羅Camaro
      2017款
      2.0T RS
      奧迪TT
      2017款
      2.0 TDI quattro S tronic
      雷克薩斯RC
      2018款
      300 F SPORT極致版
      官方價:37.98萬39.99萬暫無報價54.5萬
      廠商:福特(進口)雪佛蘭(進口)奧迪(進口)雷克薩斯
      級別:跑車跑車跑車跑車
      上市時間:2018-052017-02-2018-05
      發動機:2.3T L42.0T L4-L --2.0T L4
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓-渦輪增壓
      最大馬力(PS):309275-245
      最大扭矩(N·m):434400-350
      變速箱:10擋手自一體8擋手自一體-8擋手自一體
      車身類型:2門4座硬頂跑車2門4座硬頂跑車硬頂跑車2門4座硬頂跑車
      長×寬×高(mm):4794×1916×13734786×1897×1356-4695×1840×1395
      軸距(mm):27202811-2730
      最高車速(km/h):234240-230
      官方0-100km/h加速(s):-5.9-7.5
      實測0-100km/h加速(s):----
      實測100-0km/h制動(m):----
      工信部綜合油耗(L/100km):-8.1-7.5
      整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里-四年或10萬公里
      車身類型:硬頂跑車硬頂跑車硬頂跑車硬頂跑車
      長度(mm):47944786-4695
      寬度(mm):19161897-1840
      高度(mm):13731356-1395
      軸距(mm):27202811-2730
      前輪距(mm):15821602-1580
      后輪距(mm):16561631-1600
      最小離地間隙(mm):----
      車重(kg):17021570-1700
      車門數(個):22-2
      座位數(個):44-4
      油箱容積(L):58.972-66
      后備廂容積(L):---374
      后備廂最大容積(L):----
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質量(kg):----
      后備廂內部尺寸:----
      發動機型號:---8AR-FTS
      排量(mL):22611998-1998
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓-渦輪增壓
      最大馬力(PS):309275-245
      最大功率(kW):227202-180
      最大功率轉速(rpm):56005500-5800
      最大扭矩(N·m):434400-350
      最大扭矩轉速(rpm):30003000-4000-1650-4400
      氣缸排列形式:直列直列-直列
      氣缸數(個):44-4
      每缸氣門數(個):44-4
      壓縮比:-9.5-10
      配氣機構:DOHCDOHC-DOHC
      缸徑(mm):---86
      行程(mm):---86
      發動機特有技術:---雙VVT-i
      燃料形式:汽油汽油-汽油
      燃油標號:92號(原93號)95號(原97號)-95號(原97號)
      供油方式:直噴直噴-混合噴射
      缸蓋材料:-
      缸體材料:-
      排放標準:國V國V-國V
      電機類型:----
      電動機最大馬力(ps):----
      電動機總功率(kW):----
      電動機總扭矩(N·m):----
      前電動機最大功率(kW):----
      前電動機最大扭矩(N·m):----
      后電動機最大功率(kW):----
      后電動機最大扭矩(N·m):----
      驅動模式:----
      系統綜合功率(kW):----
      系統綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池類型:----
      電池保修時間:----
      電池充電時間:----
      快充電量(%):----
      簡稱:10擋手自一體8擋手自一體-8擋手自一體
      擋位個數:108-8
      變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)-自動變速箱(AT)
      驅動方式:前置后驅前置后驅-前置后驅
      四驅形式:----
      中央差速器結構:----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛-獨立雙叉式懸掛帶橫向穩定桿
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛五連桿獨立懸掛-獨立多連桿式懸掛帶橫向穩定桿
      轉向助力類型:電動助力電動助力-電動助力
      車體結構:承載式承載式-承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式-通風盤式
      后制動器類型:通風盤式通風盤式-通風盤式
      駐車制動類型:手剎電子駐車-電子駐車
      前輪胎規格:255/40 R19245/40 R20-235/45 R18
      后輪胎規格:255/40 R19245/40 R20-235/45 R18
      備胎規格:非全尺寸-非全尺寸
      備胎尺寸:T155/60 R18--T145/70 D18
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):----
      最小轉彎半徑(m):-5.75-5.2
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:-
      制動力分配(EBD/CBC等):-
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):-
      胎壓監測裝置:-
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:-
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主- / 副-主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前- / 后-前● / 后●
      膝部氣囊:-
      ISO FIX兒童座椅接口:-
      發動機電子防盜:-
      車內中控鎖:-
      遙控鑰匙:-
      遠程啟動:---
      無鑰匙啟動系統:-
      無鑰匙進入系統:-
      上坡輔助:--
      自動駐車:----
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:-   
      空氣懸掛:----
      可變轉向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:    
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:限滑差速器  限滑差速器
      電動天窗:--
      全景天窗:----
      天窗尺寸(mm):----
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:-
      電動吸合門:----
      側滑門:----
      電動后備廂:----
      后備廂感應開啟:----
      車頂行李架:----
      主動進氣格柵:----
      皮質方向盤:-
      方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后 上下+前后
      方向盤電動調節:----
      多功能方向盤:-
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:--
      方向盤記憶:----
      定速巡航:-
      自適應巡航:--
      前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前- / 后-前● / 后●
      倒車視頻影像:-
      全景攝像頭:----
      行車電腦顯示屏:-
      車載行車記錄儀:----
      全液晶儀表盤:---
      全液晶儀表盤尺寸:----
      HUD抬頭數字顯示:---
      駕駛模式切換:--
      手機無線充電:----
      車載冰箱:----
      座椅材質:真皮真皮 真皮
      運動風格座椅:-
      座椅高低調節:-
      腰部支撐調節:--
      肩部支撐調節:----
      主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●主- / 副-主● / 副●
      第二排靠背角度調節:----
      第二排座椅移動:----
      后排座椅電動調節:----
      電動座椅記憶:---
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒整體放倒 比例放倒
      第三排座椅:----
      前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
      后排杯架:----
      空調調節方式:自動自動 自動
      后排獨立空調:----
      后座出風口:----
      溫度分區控制:-
      車內空氣調節/花粉過濾:--
      近光燈:LED鹵素  
      遠光燈:LED鹵素 LED
      自適應遠近光燈:---
      日間行車燈:--
      自動頭燈:-
      轉向輔助燈:----
      隨動轉向大燈(AFS):----
      前霧燈:--
      大燈高度可調:-
      大燈清洗裝置:---
      大燈延時關閉:---
      車內氛圍燈:--
      前電動車窗:-
      后電動車窗:---
      車窗一鍵升/降:全車全車 全車
      車窗防夾手功能:--
      防紫外線/隔熱玻璃:---
      后視鏡電動調節:-
      外后視鏡加熱:-
      內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內● / 外●內- / 外-內● / 外●
      后視鏡電動折疊:--
      后視鏡記憶:--
      后風擋遮陽簾:----
      后排側遮陽簾:----
      后排側隱私玻璃:----
      遮陽板化妝鏡:-
      后雨刷:----
      感應雨刷:--
      GPS導航系統:-
      車聯網/手機互聯: 手機互聯 手機互聯
      中控臺彩色大屏:-
      中控臺大屏尺寸:----
      藍牙/車載電話:-
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
      220V/230V電源:----
      CD/DVD:單碟CD  單碟DVD
      揚聲器品牌:----
      揚聲器數量:99-17
      自動泊車入位:----
      發動機啟停技術:---
      并線輔助:--
      車道偏離預警系統:--
      主動剎車/主動安全系統:--
      疲勞駕駛提示:----
      整體主動轉向系統:----
      夜視系統:----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      備注:暗夜版選裝包:8800元---
      快速通道:了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      更多車型對比 >>

       

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

      >>點擊查看今日優惠<<

        冷博文 編輯

        愛油門,愛快門,愛射門。

        相關閱讀
        點擊加載更多

        確認過眼神是對的轎跑 拍2019款雷克薩斯RC

        有些車,不必眾所周知,卻總有那么一小群人,視它為珍寶。雷克薩斯RC就是這樣的,當她真的在你面前,優雅從容,實力與氣質并存,和那些傻快傻快的跑車比,就好像名牌大學女學霸和夜店小姐姐站一塊。確認過眼神,是不是你要的轎跑?

        一半是火焰一半是柔情 測試雷克薩斯RC200 t

        說實話也寫了挺長時間試車稿了,柔情這個詞是我第一次用。用柔情來形容一輛跑車似乎看上去沒那么合適,但我確定我沒用錯。最主要的原因是RC 200t(以下簡稱RC)是一輛雙重性格特別明顯的跑車。外表(特別是前臉)看上去特別兇猛,而實際開起來又是一副溫柔、細膩的感覺,雷克薩斯的高明之處就是把這兩個看似不能統一的特點給統一了起來。

        性感的樂趣 試駕雷克薩斯RC 200t F SPORT

        咄咄逼人、盛氣凌人是我之前描述雷克薩斯的詞語,這毫無疑問是當前雷克薩斯留給人們最大的印象,不管是凌厲銳氣的外觀,還是不凡的實力,從NX到LX,從IS到今天的主角RC,雷克薩斯演繹的氣質依舊讓人過目不忘,更何況RC作為一臺雙門轎跑還多了些性感。

        實拍雷克薩斯RC200t 雙門Coupe回歸

        在RC200t之前,雷克薩斯已有RC F坐鎮高性能房車的寶座,其搭載5.0L V8發動機早已聲名在外,性能表現也是相當嗆喉。然而作為日常座駕的話,RC F未免有動力過剩之嫌,因此換上了2.0T發動機的RC 200t便成為了更加親民的雙門轎跑之選。

        2015廣州車展:靜態評測雷克薩斯RC 200t

        時下要說個性拉風的雙門轎跑,不得不提的就是雷克薩斯RC了,霸氣凌厲的造型走在街上可謂賺足眼球。不過此前國內在售的是頂級性能RC F版本,售價也過百萬,相對大部人來說要想擁有它,似乎夢想離現實還有那么一段距離。不過現在普通版的RC 200t已在廣州車展上上市,售48.8-58.6萬元,似乎沒有那么高不可攀了。

        資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

        特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 偷自拍亚洲综合在线观看 | 婷婷六月综合亚洲 | 亚洲AV激情码国产一区 | 亚洲精选视频一区动态图 | 五月天综合网亚洲综合天堂网 | 亚洲欧美视频一区二区三区 |