奧迪Q5L預(yù)售價(jià)公布 實(shí)力越級享受
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在6月2日奧迪正式公布了全新Q5L的預(yù)售價(jià),其預(yù)售價(jià)格39.5-58.0萬元。
全新奧迪Q5L基于MLB Evo平臺(tái)打造,不僅在軸距和尺寸方面有所增加,而車身更是減重100kg,并且在動(dòng)力方面也有了更為出色的進(jìn)化,亮點(diǎn)非常多。
奧迪Q5L 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
40TFSI Vouge | 39.5 |
40TFSI Lifestyle | 43.5 |
45TFSI Lifestyle | 47.5 |
45TFSI Design | 51.0 |
45TFSI Sport | 51.0 |
45TFSI Sport Plus | 58.0 |
從奧迪公布的Q5L的預(yù)售價(jià)格來看,其目前39.5萬元的起售價(jià)均比競爭對手如全新寶馬X3、奔馳GLC更低,畢竟這是預(yù)售價(jià)格,正式上市相信還會(huì)有所調(diào)整。但是在性能方面,從目前公布的數(shù)據(jù)來看,奧迪Q5L不管在動(dòng)力、空間、配置以及四驅(qū)技術(shù)上都比競爭對手更為出色。至于其各方面的表現(xiàn)以及賣點(diǎn)如何?下面我們一起來看看。
奧迪Q5L預(yù)售價(jià)與競爭車型價(jià)格對比 | |||
入門版價(jià)格 | 中配價(jià)格 | 高配價(jià)格 | |
奧迪Q5L | 39.50萬 | 47.50萬 | 58.50萬 |
全新寶馬X3 | 39.98萬 | 49.68萬 | 58.58萬 |
奔馳GLC | 39.78萬 | 49.38萬 | 58.08萬 |
新Q5L在各個(gè)細(xì)節(jié)之處都采用了菱角分明的犀利設(shè)計(jì),整體視覺效果要比老款更加運(yùn)動(dòng)和干練,但是也一定程度上保持了那種讓人熟悉的感覺。
奧迪Q5L的大燈采用了全新的設(shè)計(jì),雙“L”型LED日間行車燈,配合上臥A型的LED尾燈極具辨識(shí)度。矩陣式LED大燈,照明更清晰、射程更遠(yuǎn),帶來更高的行駛安全,在同級別車型中絕對是領(lǐng)先水平。
奧迪Q5L內(nèi)飾與海外版車型保持一致,采用最新的家族化設(shè)計(jì)理念,簡約而不失科技感。配置方面,采用了12.3英寸的全液晶儀表盤、懸浮式8.3英寸多媒體顯示屏,支持觸控交互,同時(shí)采用MMI高級導(dǎo)航系統(tǒng),另外還加入了抬頭顯示系統(tǒng),帶來更多的便捷性,同時(shí)營造更有科技感的車廂氛圍。
12.3英寸的全液晶儀表盤極具視覺沖擊力,并且提供了兩種顯示模式,還可能全屏顯示地圖,打造了虛擬座艙的效果,看著就非常的具有科技感。
Q5L的后排除了配備獨(dú)立空調(diào)外,還有座椅加熱、兩個(gè)USB接口、點(diǎn)煙器接口,對于后排乘客的便利性照顧到位。另外,除了后排隱私玻璃,還配備了手動(dòng)遮陽簾,對于后排乘客的私密性也照顧的不錯(cuò)。
基于軸距的加長以及車身長度的增加,Q5L的空間表現(xiàn)就非常讓人滿意,而其座椅的表現(xiàn)也不錯(cuò),支撐性包裹性都很到位。
動(dòng)力方面,全新一代Q5L將搭載2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為185kW高功率版和140kW低功率兩個(gè)版本,與之匹配的則是專門優(yōu)化調(diào)教過的7速 S tronic雙離合變速箱。而四驅(qū)版車型則是搭載新一代的智能Quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng),可以根據(jù)駕駛所需自動(dòng)切換兩驅(qū)/四驅(qū),實(shí)現(xiàn)更低的油耗。
車型點(diǎn)評:相比全新寶馬X3、奔馳GLC而言,奧迪Q5L的進(jìn)化可以說是最為全面的,最長的車身和最大的空間表現(xiàn)以及最速的性能、最佳的油耗表現(xiàn)以及全新的四驅(qū)系統(tǒng),都讓基于MLB Evo平臺(tái)打造的Q5L顯得要更有競爭力,特別是還有配置等方面的出色表現(xiàn)都足以讓人細(xì)品一翻,再加上這讓人驚喜的預(yù)售價(jià),Q5L的性價(jià)比自然也是最出色的,至于最終的上市價(jià)格如何?我們覺得也還會(huì)有一定的驚喜,非常讓人期待。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)
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