實(shí)拍2018新款林肯大陸 豪華新勢(shì)力

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】長(zhǎng)期以來(lái)大家對(duì)于中大型豪華車(chē)的固有占據(jù)思維便是寶馬五系、奧迪A6、奔馳E，這三家在爭(zhēng)搶這一日漸膨大的市場(chǎng)上使出了渾身解數(shù)。就是這種先到先得、怒刷存在感的品牌共鳴方式，使得油膩大叔或是創(chuàng)業(yè)青年對(duì)于這類(lèi)座駕的需求開(kāi)始漸漸框死。

　　好在靜態(tài)體驗(yàn)了這輛林肯大陸之后，我覺(jué)得這輛美系中大型車(chē)的實(shí)力很強(qiáng)，要我選擇市面上的中大型車(chē)，天平或許已經(jīng)在朝這個(gè)品牌傾斜。什么？你說(shuō)它沒(méi)有底蘊(yùn)？所以1956年MARK 二代的大陸了解一下？以及歷史上大陸的車(chē)主：洛克菲勒、基辛格、貓王……了解一下？

體驗(yàn)讀圖模式

　　小編印象里的傳統(tǒng)美系車(chē)就是福特LTD和水星Marquis，那種傳統(tǒng)的楔形設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配碩大的金屬無(wú)輻輪轂，前排貫穿式的皮質(zhì)沙發(fā)座椅，腦海里就呈現(xiàn)一種在海岸線巡航的畫(huà)面。

　　新款大陸的外觀較上一代區(qū)別并不大，既不走鋒銳的路線，也不走圓潤(rùn)的路線，總之非常奇妙，看一眼就能知道，這是一輛有著美系血統(tǒng)的車(chē)。

　　林肯車(chē)系對(duì)于駕乘者的“服務(wù)”一向是非常到位的，18款林肯大陸座椅最低有10向電調(diào)，最高30向，采用蘇格蘭 Bridge of Weir® Deepsoft 高級(jí)真皮、Venetian 高級(jí)真皮，反正是一些我讀都不會(huì)讀的高端皮質(zhì)。大量的木紋飾板讓人有一種小游艇的既視感，新車(chē)已經(jīng)拋棄了固有印象中的美系內(nèi)飾的大大咧咧，基本所觸之處皆為軟質(zhì)材料，并且結(jié)合部位也很細(xì)膩。

　　林肯大陸搭配了2.0L 汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)3.0L V6 高性能雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6AT自動(dòng)變速箱，可行政可運(yùn)動(dòng)，同時(shí)鋁制懸掛搭配林肯的懸架調(diào)校，讓整輛車(chē)有不錯(cuò)的行駛表現(xiàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：或許買(mǎi)這類(lèi)車(chē)的用戶(hù)不太會(huì)考慮性?xún)r(jià)比，但我還是得贊揚(yáng)一下，這輛大陸的性?xún)r(jià)比確實(shí)極高，要知道BBA之流同級(jí)別3.0T的車(chē)型已經(jīng)快達(dá)到70萬(wàn)了，并且大陸整體的內(nèi)部配備也毫不落下風(fēng)。

　　誠(chéng)然，轉(zhuǎn)化大家心目中的固有思維會(huì)非常困難，然而隨著信息程度的更為開(kāi)放化，在各個(gè)細(xì)分車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)都會(huì)更加激烈，林肯大陸能不能夠進(jìn)一步開(kāi)拓新的疆場(chǎng)，其實(shí)它的武器庫(kù)已經(jīng)足夠強(qiáng)大，就看它對(duì)于這場(chǎng)戰(zhàn)役的重視程度以及堅(jiān)持能力了，畢竟國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇侃成）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車(chē)型信息：	林肯大陸 2018款 3.0T V6 四驅(qū)尊耀版
官方價(jià)：	52.08萬(wàn)
廠商：	林肯
級(jí)別：	中大型車(chē)
上市時(shí)間：	2018-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	3.0T V6
進(jìn)氣形式：	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	378
最大扭矩(N·m)：	570
變速箱：	6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5115×1912×1491
軸距(mm)：	2994
最高車(chē)速(km/h)：	229
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	10.7
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	5115
寬度(mm)：	1912
高度(mm)：	1491
軸距(mm)：	2994
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車(chē)重(kg)：	2150
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	74.2
后備廂容積(L)：	487
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	2956
進(jìn)氣形式：	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	378
最大功率(kW)：	278
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	570
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2500
氣缸排列形式：	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	9.5
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	85.4
行程(mm)：	86
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類(lèi)型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	255/45 R19
后輪胎規(guī)格：	255/45 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T155/70 R18
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	6.35
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	●
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	●
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●
車(chē)頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	●
方向盤(pán)加熱：	●
方向盤(pán)記憶：	●
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-
全液晶儀表盤(pán)：	●
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○
駕駛模式切換：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
車(chē)載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
電動(dòng)座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前- / 后●
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗一鍵升/降：	全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	●
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	●
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	●
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	13
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	●
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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