2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁四款30-40萬元中型SUV推薦

2018-07-05 00:15:00 作者：冷博文

英菲尼迪QX50
Jeep大指揮官
本田冠道
別克昂科威
車型參數(shù)配置對(duì)比

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實(shí)拍,僅供參考	暫無實(shí)拍,僅供參考	暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版	大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版	冠道 2017款 370TURBO 自動(dòng)四驅(qū)基本型	昂科威 2018款 28T 四驅(qū)豪華型
官方價(jià)：	44.98萬	30.98萬	暫無報(bào)價(jià)	28.99萬
廠商：	東風(fēng)英菲尼迪	廣汽菲克Jeep	廣汽本田	上汽通用別克
級(jí)別：	中型SUV	中大型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2018-06	2018-04	-	2017-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	272	265	272	260
最大扭矩(N·m)：	380	400	370	400
變速箱：	CVT無級(jí)變速(模擬8擋)	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門7座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4705×1903×1678	4873×1892×1738	4816×1942×1669	4667×1839×1695
軸距(mm)：	2798	2800	2820	2750
最高車速(km/h)：	-	-	-	210
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	8.2
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.9	8.8	-	8.8
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4705	4873	4816	4667
寬度(mm)：	1903	1892	1942	1839
高度(mm)：	1678	1738	1669	1695
軸距(mm)：	2798	2800	2820	2750
前輪距(mm)：	1625	-	1652	1574
后輪距(mm)：	1620	-	1671	1578
最小離地間隙(mm)：	220 (空載)	-	208	-
車重(kg)：	1909	1995	-	1800
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	7	5	5
油箱容積(L)：	60	70	-	66
后備廂容積(L)：	565	-	-	422
后備廂最大容積(L)：	1139 (座椅放倒)	-	-	1550 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	975×1045×810	360×1110×750	-	830×1030×750
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	K20C3	LTG
排量(mL)：	1997	1995	1996	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	272	265	272	260
最大功率(kW)：	200	195	200	191
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5200	6500	5500
最大扭矩(N·m)：	380	400	370	400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4400-4800	3000-4250	2250-4500	3000-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	8.1-14.1	10	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	可變壓縮比	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	混合噴射	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	31	國V	國V	國V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級(jí)變速(模擬8擋)	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	9	9	9
變速箱類型：	無級(jí)變速箱(CVT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	255/45 R20	235/55 R19	245/55 R19	235/50 R19
后輪胎規(guī)格：	255/45 R20	235/55 R19	245/55 R19	235/50 R19
備胎規(guī)格：	無	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	T145/80 D17	-	T145/70 R17
接近角(°)：	18	20	-	17
離去角(°)：	21	17	-	18
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	220 (空載)	-	208	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	-	5.8	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	●	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	-	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	-
陡坡緩降：	-	●	-	-
可變懸掛：	-	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	●
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	-	●	-
方向盤加熱：	●	-	-	-
方向盤記憶：	●	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	●	●	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	-	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	○
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	●	●
駕駛模式切換：	●	●	●	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
第二排座椅移動(dòng)：	●	●	-	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	●	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	●	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	●	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	●	●
后視鏡記憶：	●	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	●	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	單碟DVD		單碟DVD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	17	6	8	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	●	-	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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每月養(yǎng)車2195元 Jeep大指揮官養(yǎng)車成本解析

廣汽菲克Jeep官方定位大指揮官為“專業(yè)級(jí)全場合高端SUV”，不過相比其他對(duì)手，大指揮官更強(qiáng)調(diào)車輛用途的多元化。

懟試：大指揮官VS漢蘭達(dá) 7座SUV爭霸戰(zhàn)

最近我和同事子鋒起了爭執(zhí)，爭執(zhí)的原因與7座SUV有關(guān)。大家都知道，近兩年的7座SUV真的非常火爆，因?yàn)檫@類車型既能滿足家庭需求，又很符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美喜好。問題是翻來翻去，我們發(fā)現(xiàn)目前的7座SUV分散于很多個(gè)級(jí)別，而每個(gè)級(jí)別競爭的車型并不算多，這讓身為豐田粉的子鋒看到了炫耀的機(jī)會(huì)……

會(huì)是一個(gè)好保姆 PCauto測試Jeep大指揮官

我現(xiàn)在還記得幾年前Jeep的那句“可以城市，絕不程式”的廣告語，可以跟隨主流，但絕不隨波逐流;實(shí)際上Jeep這些年也是這樣做的，你可以看到他們通過不同的產(chǎn)品達(dá)到了這個(gè)目的，因此在豐富的產(chǎn)品線中不論是愛好越野，還是隱于城市，你總能找到一款符合自己生活形態(tài)的產(chǎn)品;今天我們要說的大指揮官則是一款符合國內(nèi)現(xiàn)狀的7座城市SUV，但與同樣城市的大切諾基不同，大指揮官更能扮演好保姆的角色。

夠格挑戰(zhàn)7座SUV標(biāo)桿?大指揮官對(duì)比漢蘭達(dá)

在中型七座SUV市場，漢蘭達(dá)一直以車型標(biāo)桿的身份存在，長期堅(jiān)守中庸家用的市場定位，讓它受到不少消費(fèi)者的忠實(shí)擁護(hù)。而在近日，一款新的車型Jeep大指揮官正式上市，它同漢蘭達(dá)有著相近的車身尺寸，在售價(jià)方面也大致重合。不同的是大指揮官屬于美系的硬朗豪華，漢蘭達(dá)保持豐田日系一貫的傳統(tǒng)家用，在實(shí)際產(chǎn)品力方面兩車都有不錯(cuò)的功底。同為七座中級(jí)SUV，真實(shí)表現(xiàn)如何，新晉車型能否挑戰(zhàn)行業(yè)標(biāo)桿，我們今天就將帶來兩車詳細(xì)的對(duì)比。

Jeep大指揮官買哪款好？首選四驅(qū)臻享版

Jeep將大指揮官稱作是專業(yè)級(jí)全場合SUV，中大型SUV的定位以及7座的布局也讓它加入了漢蘭達(dá)和銳界等一眾之名7座SUV的競爭行列。與指南者的專業(yè)級(jí)中產(chǎn)家庭SUV不同，大指揮官更強(qiáng)調(diào)車輛用途的多元化，不僅在家庭實(shí)用性上要出色，品質(zhì)檔次也要求更高，而四驅(qū)越野能力顯然也是其側(cè)重點(diǎn)，這很有“全能SUV”的味道。大指揮官面臨的是強(qiáng)敵環(huán)伺的境地，究竟能夠打出多大一片天地？還要看它自身的斤兩。