好用還要有型 4款20萬級5座SUV車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如今20萬元的SUV車型中還是合資SUV做主導(dǎo),當(dāng)中有不少熱賣車型值得大家去關(guān)注。在當(dāng)下這個(gè)看臉的時(shí)代,沒一個(gè)高顏值的外觀設(shè)計(jì)車型,都很難吸引目前汽車市場年輕消費(fèi)群體的目光。除了高顏值的外觀以外,具備不錯的操控底子也是能吸引年輕消費(fèi)者的一大砝碼。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的便是這樣的4款20萬元級5座SUV車型,它們的產(chǎn)品力和性價(jià)比都非常值得大家關(guān)注。
東風(fēng)標(biāo)致5008是東風(fēng)標(biāo)致旗下旗艦SUV車型,和漢蘭達(dá)和銳界一樣,都是中型SUV,但是在價(jià)格上對比同級別競爭對手卻要便宜不少,標(biāo)致5008是基于PSA集團(tuán)最新的EMP2平臺所打造,它擁有5座和7座布局,對7座不感冒的用戶自然可以選擇空間更大的5座車型。
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標(biāo)致5008車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):18.77~27.97萬最高降1.8萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
東風(fēng)標(biāo)致5008基于PSA集團(tuán)最新的EMP2平臺打造,在外觀上算的上激進(jìn),點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵結(jié)合獅眼大燈,與貫穿式獅爪LED尾燈相互呼應(yīng),勾勒出動感時(shí)尚的前衛(wèi)造型,在同級別車型中絕對算得上年輕富有個(gè)性的一派。
與外觀一樣,東風(fēng)標(biāo)致5008的內(nèi)飾造型也極具科技感,簡潔到不能再簡單的功能區(qū)布局配上層次疊加感十足的不規(guī)則駕駛臺,這個(gè)被標(biāo)致稱為“第二代i-Cockpit唯我座艙”有著非常強(qiáng)烈的視覺沖擊感,坐進(jìn)車內(nèi)一股濃濃的未來感便會向你撲面而來。
東風(fēng)標(biāo)致5008在座椅布局方面采用了5+2的7座布局,最大的亮點(diǎn)在于第三排,不但可以躺平放倒,還可以獨(dú)立拆卸,非常靈活多變的設(shè)計(jì)讓其在同級中確實(shí)非常有競爭力。
在動力系統(tǒng)方面,東風(fēng)標(biāo)致5008有1.6T和1.8T兩種排量發(fā)動機(jī),其中尾標(biāo)為350THP是搭載1.6T發(fā)動機(jī),最大功率:123kW/6000rpm,最大扭矩為245N·m/1400-4000rpm。另外尾標(biāo)為380THP則是搭載1.8T發(fā)動機(jī),它的最大功率為150kW/5500rpm,最大扭矩為280N·m/1400-4000rpm。
車型點(diǎn)評:東風(fēng)標(biāo)致5008目前可以選擇的車型非常豐富,1.8T的動力表現(xiàn)有非常不錯,緊致的底盤不僅顯得很有檔次而且駕駛起來也是游刃有余,該放松時(shí)放松,該穩(wěn)健時(shí)又可以給你帶來足夠的支撐。重要的是標(biāo)致多年注重操控駕駛以及底盤質(zhì)素的口碑是無需質(zhì)疑的,齊全的配置,個(gè)性的外觀都顯得很有性價(jià)比,市場上的銷量也十分穩(wěn)定,是個(gè)很值得大家去體驗(yàn)的車型。
雖然馬自達(dá)標(biāo)榜這是第二代CX-5,但是老實(shí)說其外觀上改變的只有一些細(xì)節(jié)的提升以及功能的變化,只能算是一次改款,絕不能稱得上換代。但是這都不重要,重要的是馬自達(dá)CX-5有著一顆靠譜穩(wěn)定且十分省油的發(fā)動機(jī),讓人頗為省心。
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馬自達(dá)CX-5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):16.98~24.58萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
動力方面,第二代馬自達(dá)CX-5依舊搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),最大功率分別為114kW和144kW,峰值扭矩為200N·m和252N·m,與之匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。2.5L排量版本還增加兩驅(qū)車型,讓整個(gè)車系變得更為豐富。此外全系還標(biāo)配G-Vectoring Control加速度矢量控制系統(tǒng),四驅(qū)版本仍然裝配的是AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。
雖說算不上換代,但是新款馬自達(dá)CX-5可以說是亮點(diǎn)多多,首先前臉增加了許多細(xì)節(jié),而且鍍鉻條的出現(xiàn)也讓質(zhì)感提升不少。更為值得一提的是,新款馬自達(dá)CX-5竟全系標(biāo)配LED大燈,開眼角的設(shè)計(jì)更顯“兇狠”,但這也正是年輕人所喜歡的風(fēng)格。
雖然說新款CX-5內(nèi)飾整體并沒有太大變化,但細(xì)節(jié)之處卻更加考究,如懸浮式中控屏、立體空調(diào)出風(fēng)口等都體現(xiàn)出不錯的精致感。同時(shí),配置水平也提升了不少,全系標(biāo)配雙區(qū)獨(dú)立控制自動恒溫空調(diào)、一鍵啟動、EPB 電子駐車和AUTO HOLD 自動駐車等功能,相比同價(jià)位的車型配置上算是十分給力的了。
配置方面,馬自達(dá)CX-5的表現(xiàn)可以說是誠意十足了,除了一些標(biāo)配的功能外,新款的馬自達(dá)CX-5的亮點(diǎn)在于頂配車型還具備馬自達(dá)G-Vectoring Control加速度矢量控制技術(shù)以及一套完整的馬自達(dá)主動只能安全輔助功能,但是需要記住的就是這為頂配專屬。
空間方面,基于軸距的緣故,CX-5的空間表現(xiàn)在同級車型中只能算是中等水平,座椅的乘坐感受也相對偏硬,整體依然是偏向于運(yùn)動風(fēng)格。
車型點(diǎn)評:對于新款馬自達(dá)CX-5,其給人最大的感受就是外觀以及配置上的升級,全系標(biāo)配的電子手剎+Atohold以及LED大燈都是殺手锏,再說馬自達(dá)CX-5還有著極好的駕駛操控表現(xiàn),這都是同級SUV車型比較欠缺的東西,雖然說很多實(shí)用的主動安全功能功能只有頂配車型才具備,但是在同級車型中也算是一大優(yōu)勢,追求操控駕駛樂趣的車主非常值得考慮。
別克昂科威,在合資SUV市場中一直是常青樹,銷量一直都在月銷2萬臺左右,質(zhì)量以及口碑方面都很不錯,特別是在動力方面的表現(xiàn)通用一直有領(lǐng)先的優(yōu)勢,像本次推薦的2.0T的昂科威車型表現(xiàn)就很不錯,而且2.0T的車型全都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。更重要的是目前昂科威有2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠后2.0T車型的價(jià)格就顯得十分給力了。
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昂科威車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):18.79~31.99萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀方面,新年款的別克昂科威采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言,包括有飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19吋新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管外,全系還標(biāo)配鋁合金車頂行李架,新增隕鐵灰、紫檀紅兩種車身顏色可選。
新款昂科威內(nèi)飾方面的變化就沒有那么明顯了,主要體現(xiàn)在配置方面的升級。例如新增了更有科技感的HUD抬頭顯示,儀表盤加入了8英寸彩色顯示屏,還新增了MoonWhite氛圍燈。
而在車載互聯(lián)方面,升級eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),除了CarPlay手機(jī)互聯(lián)外,還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,使用更加便利。安全性方面,全系車型都標(biāo)配了六安全氣囊,而28T車型則標(biāo)配側(cè)方盲區(qū)報(bào)警、泊車預(yù)警以及車道變更輔助。
發(fā)動機(jī)方面的表現(xiàn),這臺2.0T的發(fā)動機(jī),峰值扭矩達(dá)到了400N·m,最大馬力達(dá)到191kW,官方公布百公里加速成績?yōu)?.2秒,動力方面的表現(xiàn)自然是絲毫不需要擔(dān)心。
而變速箱方面2.0T的昂科威配備的是通用最新的9速Hydra-Matic智能變速箱,平順性、油耗表現(xiàn)都有了極大的提升,與發(fā)動機(jī)的匹配非常到位。
車型點(diǎn)評:對于別克昂科威,2.0T的發(fā)動機(jī)在動力輸出方面也是一大亮點(diǎn),400N·m的扭矩輸出極為強(qiáng)悍,新升級的通用9速Hydra-Matic智能變速箱更平順、更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)也與其定位相符,再加上全系2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,性價(jià)比方面非常突出,對于追求動力的SUV準(zhǔn)車主而言,是一個(gè)十分不錯的選擇。
對于雪佛蘭探界者,其最大的一個(gè)亮點(diǎn)在于2.0T+9AT的550T四驅(qū)版本低至22.99萬元,再加上目前有2萬元以上的優(yōu)惠,僅僅是20萬出頭就可以購得一臺百公里加速成績?yōu)?.17秒的SUV車型,性能方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。此外探界者還有1.5T+6AT的535T版本,算上優(yōu)惠低至16萬就有交易,性價(jià)比方面是很不錯。
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探界者車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):15.69~25.09萬最高降2.3萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
內(nèi)飾方面,2018款的探界者針對其中4款車型的內(nèi)飾配置進(jìn)行了升級,進(jìn)一步增加了市場競爭力。
雪佛蘭探界者在空間方面的表現(xiàn)很不錯,空間表現(xiàn)非常的寬松,不過乘坐感受也偏向運(yùn)動,底盤懸架偏硬,但是整體感非常強(qiáng)。
雪佛蘭探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合,其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,傳動匹配6速手自一體變速箱;而2.0T的發(fā)動機(jī)最大功率191kW(260PS),峰值扭矩為353N·m,傳動匹配通用集團(tuán)首款9速手自一體變速箱。在驅(qū)動方式方面,探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅(qū)版的選擇。毫無疑問,9AT的車型更具有吸引力,畢竟三大件在后期改裝是十分的困難。
車型點(diǎn)評:雪佛蘭探界者老實(shí)說可以說是20萬元SUV中的一批黑馬,不僅顏值高空間大,最重要的是在于全新的一套動力系統(tǒng)所帶來的出色感受,特別是2.0T的車型以及平順給力的9AT變速箱,這都是同價(jià)位SUV中罕見的表現(xiàn),而這次的2018款新車雖然看著變化不大,但是也真的是針對消費(fèi)者的需求進(jìn)行了配置上的提升,頗為值得大家去感受一番。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 張航)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 標(biāo)致5008 2017款 380THP 精英版 5座 | 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型 | 昂科威 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 | 探界者 2018款 535T 四驅(qū)拓界版 |
官方價(jià): | 22.57萬 | 22.98萬 | 23.99萬 | 21.99萬 |
廠商: | 東風(fēng)標(biāo)致 | 長安馬自達(dá) | 上汽通用別克 | 上汽通用雪佛蘭 |
級別: | 中型SUV | 緊湊型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2017-06 | 2017-09 | 2017-11 | 2017-09 |
發(fā)動機(jī): | 1.8T L4 | 2.5L L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 204 | 196 | 169 | 180 |
最大扭矩(N·m): | 280 | 252 | 250 | 275 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4670×1855×1655 | 4555×1842×1685 | 4667×1839×1694 | 4652×1843×1688 |
軸距(mm): | 2840 | 2700 | 2750 | 2725 |
最高車速(km/h): | 220 | 188 | 190 | 190 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | 10.3 | 10.5 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.8 | 7.7 | 6.6 | 7 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4670 | 4555 | 4667 | 4652 |
寬度(mm): | 1855 | 1842 | 1839 | 1843 |
高度(mm): | 1655 | 1685 | 1694 | 1688 |
軸距(mm): | 2840 | 2700 | 2750 | 2725 |
前輪距(mm): | 1579 | 1596 | 1584 | 1573 |
后輪距(mm): | 1608 | 1596 | 1588 | 1585 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1550 | 1657 | 1610 | 1625 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | 58 | 66 | 59 |
后備廂容積(L): | 771 | - | 422 | 431 |
后備廂最大容積(L): | 2148 (座椅放倒) | - | 1550 (座椅放倒) | 1505 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | 830×1030×750 | 890×1040×740 |
發(fā)動機(jī)型號: | 10UF51 6G01 | PY | LFV | LYX |
排量(mL): | 1751 | 2488 | 1490 | 1490 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 204 | 196 | 169 | 180 |
最大功率(kW): | 150 | 144 | 124 | 132 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 6100 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 280 | 252 | 250 | 275 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4000 | 4000 | 1700-4400 | 2000-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 13 | - | 10 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | Dual S-VT | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V | 國V | 國V |
電機(jī)類型: | - | - | - | - |
電動機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 7 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | 適時(shí)四驅(qū) | - | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | 多片離合器 | - | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/55 R18 | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 225/55 R18 | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
備胎規(guī)格: | - | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | - | T145/70 R17 | - |
接近角(°): | 20 | - | 17 | 18 |
離去角(°): | 28 | - | 19 | 17 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 5.5 | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動: | - | - | ● | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | ● | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | ● |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | ● | ● | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
主動進(jìn)氣格柵: | - | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | - | - | - |
方向盤加熱: | - | ○ | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | ○ | ○ |
全液晶儀表盤: | ● | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | ● | - | - |
駕駛模式切換: | - | - | - | ● |
手機(jī)無線充電: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 皮/織物混搭 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● | ● | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | - | ● |
第二排座椅移動: | ● | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | ● | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前● / 后○ | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | ○ | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 前排 駕駛席 | |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ○ | - | - |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) | ||
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | 單碟CD | |||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | ● | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | ● | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ○ | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | ○ | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | 可選裝C包:AWD車型專屬加熱包(前風(fēng)擋玻璃+方向盤+后排座椅)/可選裝A包:科技安全包(LDWS車道偏離警示系統(tǒng)+HBC自動遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)+SCBS低速剎車輔助系統(tǒng))/可選裝B包 BOSE音響包(BOSE 10揚(yáng)聲器高級音響系統(tǒng)) | - | - |
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