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    2. 好用還要有型 4款20萬級5座SUV車型推薦

      2018-07-02 09:28:12 作者:張航
      1標(biāo)致5008回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如今20萬SUV車型中還是合資SUV做主導(dǎo),當(dāng)中有不少熱賣車型值得大家去關(guān)注。在當(dāng)下這個(gè)看臉的時(shí)代,沒一個(gè)高顏值的外觀設(shè)計(jì)車型,都很難吸引目前汽車市場年輕消費(fèi)群體的目光。除了高顏值的外觀以外,具備不錯的操控底子也是能吸引年輕消費(fèi)者的一大砝碼。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的便是這樣的4款20萬元級5座SUV車型,它們的產(chǎn)品力和性價(jià)比都非常值得大家關(guān)注。

      好用還要有型 4款20萬級5座SUV車型推薦

      官方指導(dǎo)價(jià):18.77-27.97萬

        東風(fēng)標(biāo)致5008是東風(fēng)標(biāo)致旗下旗艦SUV車型,和漢蘭達(dá)銳界一樣,都是中型SUV,但是在價(jià)格上對比同級別競爭對手卻要便宜不少,標(biāo)致5008是基于PSA集團(tuán)最新的EMP2平臺所打造,它擁有5座和7座布局,對7座不感冒的用戶自然可以選擇空間更大的5座車型。

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      商家報(bào)價(jià):18.77~27.97萬最高降1.8萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價(jià)

        東風(fēng)標(biāo)致5008基于PSA集團(tuán)最新的EMP2平臺打造,在外觀上算的上激進(jìn),點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵結(jié)合獅眼大燈,與貫穿式獅爪LED尾燈相互呼應(yīng),勾勒出動感時(shí)尚的前衛(wèi)造型,在同級別車型中絕對算得上年輕富有個(gè)性的一派。

      好用還要有型 4款20萬級5座SUV車型推薦

      四款20萬七座SUV推薦

      四款20萬七座SUV推薦

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      四款20萬七座SUV推薦

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        與外觀一樣,東風(fēng)標(biāo)致5008的內(nèi)飾造型也極具科技感,簡潔到不能再簡單的功能區(qū)布局配上層次疊加感十足的不規(guī)則駕駛臺,這個(gè)被標(biāo)致稱為“第二代i-Cockpit唯我座艙”有著非常強(qiáng)烈的視覺沖擊感,坐進(jìn)車內(nèi)一股濃濃的未來感便會向你撲面而來。

      好用還要有型 4款20萬級5座SUV車型推薦

      四款20萬七座SUV推薦

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      好用還要有型 4款20萬級5座SUV車型推薦

      四款20萬七座SUV推薦

        東風(fēng)標(biāo)致5008在座椅布局方面采用了5+2的7座布局,最大的亮點(diǎn)在于第三排,不但可以躺平放倒,還可以獨(dú)立拆卸,非常靈活多變的設(shè)計(jì)讓其在同級中確實(shí)非常有競爭力。

       

       

      標(biāo)致5008

      標(biāo)致5008

      四款20萬七座SUV推薦

        在動力系統(tǒng)方面,東風(fēng)標(biāo)致5008有1.6T和1.8T兩種排量發(fā)動機(jī),其中尾標(biāo)為350THP是搭載1.6T發(fā)動機(jī),最大功率:123kW/6000rpm,最大扭矩為245N·m/1400-4000rpm。另外尾標(biāo)為380THP則是搭載1.8T發(fā)動機(jī),它的最大功率為150kW/5500rpm,最大扭矩為280N·m/1400-4000rpm。

      四款20萬七座SUV推薦

      四款20萬七座SUV推薦

        車型點(diǎn)評:東風(fēng)標(biāo)致5008目前可以選擇的車型非常豐富,1.8T的動力表現(xiàn)有非常不錯,緊致的底盤不僅顯得很有檔次而且駕駛起來也是游刃有余,該放松時(shí)放松,該穩(wěn)健時(shí)又可以給你帶來足夠的支撐。重要的是標(biāo)致多年注重操控駕駛以及底盤質(zhì)素的口碑是無需質(zhì)疑的,齊全的配置,個(gè)性的外觀都顯得很有性價(jià)比,市場上的銷量也十分穩(wěn)定,是個(gè)很值得大家去體驗(yàn)的車型。

      2馬自達(dá)CX-5回頂部

      官方指導(dǎo)價(jià):16.98-24.58萬

        雖然馬自達(dá)標(biāo)榜這是第二代CX-5,但是老實(shí)說其外觀上改變的只有一些細(xì)節(jié)的提升以及功能的變化,只能算是一次改款,絕不能稱得上換代。但是這都不重要,重要的是馬自達(dá)CX-5有著一顆靠譜穩(wěn)定且十分省油的發(fā)動機(jī),讓人頗為省心。

      馬自達(dá)CX-5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):16.98~24.58萬更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價(jià)

        動力方面,第二代馬自達(dá)CX-5依舊搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),最大功率分別為114kW和144kW,峰值扭矩為200N·m和252N·m,與之匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。2.5L排量版本還增加兩驅(qū)車型,讓整個(gè)車系變得更為豐富。此外全系還標(biāo)配G-Vectoring Control加速度矢量控制系統(tǒng),四驅(qū)版本仍然裝配的是AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。

      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

        雖說算不上換代,但是新款馬自達(dá)CX-5可以說是亮點(diǎn)多多,首先前臉增加了許多細(xì)節(jié),而且鍍鉻條的出現(xiàn)也讓質(zhì)感提升不少。更為值得一提的是,新款馬自達(dá)CX-5竟全系標(biāo)配LED大燈,開眼角的設(shè)計(jì)更顯“兇狠”,但這也正是年輕人所喜歡的風(fēng)格。

      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

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      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

        雖然說新款CX-5內(nèi)飾整體并沒有太大變化,但細(xì)節(jié)之處卻更加考究,如懸浮式中控屏、立體空調(diào)出風(fēng)口等都體現(xiàn)出不錯的精致感。同時(shí),配置水平也提升了不少,全系標(biāo)配雙區(qū)獨(dú)立控制自動恒溫空調(diào)、一鍵啟動、EPB 電子駐車和AUTO HOLD 自動駐車等功能,相比同價(jià)位的車型配置上算是十分給力的了。

      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

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      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

        配置方面,馬自達(dá)CX-5的表現(xiàn)可以說是誠意十足了,除了一些標(biāo)配的功能外,新款的馬自達(dá)CX-5的亮點(diǎn)在于頂配車型還具備馬自達(dá)G-Vectoring Control加速度矢量控制技術(shù)以及一套完整的馬自達(dá)主動只能安全輔助功能,但是需要記住的就是這為頂配專屬。

      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

      第二代CX-5哪款值得買?

        空間方面,基于軸距的緣故,CX-5的空間表現(xiàn)在同級車型中只能算是中等水平,座椅的乘坐感受也相對偏硬,整體依然是偏向于運(yùn)動風(fēng)格。

      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

      實(shí)力進(jìn)一步提升 新款馬自達(dá)CX-5實(shí)拍

        車型點(diǎn)評:對于新款馬自達(dá)CX-5,其給人最大的感受就是外觀以及配置上的升級,全系標(biāo)配的電子手剎+Atohold以及LED大燈都是殺手锏,再說馬自達(dá)CX-5還有著極好的駕駛操控表現(xiàn),這都是同級SUV車型比較欠缺的東西,雖然說很多實(shí)用的主動安全功能功能只有頂配車型才具備,但是在同級車型中也算是一大優(yōu)勢,追求操控駕駛樂趣的車主非常值得考慮。

      3別克昂科威回頂部

      官方指導(dǎo)價(jià):26.99-31.99萬

        別克昂科威,在合資SUV市場中一直是常青樹,銷量一直都在月銷2萬臺左右,質(zhì)量以及口碑方面都很不錯,特別是在動力方面的表現(xiàn)通用一直有領(lǐng)先的優(yōu)勢,像本次推薦的2.0T的昂科威車型表現(xiàn)就很不錯,而且2.0T的車型全都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。更重要的是目前昂科威有2-3萬的現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠后2.0T車型的價(jià)格就顯得十分給力了。

      實(shí)力更進(jìn)一步 試駕2018款昂科威2.0T 9AT

      昂科威車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):18.79~31.99萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價(jià)

        外觀方面,新年款的別克昂科威采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言,包括有飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19吋新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管外,全系還標(biāo)配鋁合金車頂行李架,新增隕鐵灰、紫檀紅兩種車身顏色可選。

      實(shí)力更進(jìn)一步 試駕2018款昂科威2.0T 9AT

       

      實(shí)力更進(jìn)一步 試駕2018款昂科威2.0T 9AT

      實(shí)力更進(jìn)一步 試駕2018款昂科威2.0T 9AT

        新款昂科威內(nèi)飾方面的變化就沒有那么明顯了,主要體現(xiàn)在配置方面的升級。例如新增了更有科技感的HUD抬頭顯示,儀表盤加入了8英寸彩色顯示屏,還新增了MoonWhite氛圍燈。

      實(shí)力更進(jìn)一步 試駕2018款昂科威2.0T 9AT

      實(shí)力更進(jìn)一步 試駕2018款昂科威2.0T 9AT

       

        而在車載互聯(lián)方面,升級eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),除了CarPlay手機(jī)互聯(lián)外,還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,使用更加便利。安全性方面,全系車型都標(biāo)配了六安全氣囊,而28T車型則標(biāo)配側(cè)方盲區(qū)報(bào)警、泊車預(yù)警以及車道變更輔助。

      實(shí)力更進(jìn)一步 試駕2018款昂科威2.0T 9AT

      實(shí)力更進(jìn)一步 試駕2018款昂科威2.0T 9AT

      2018款昂科威靜態(tài)體驗(yàn) 銷量擔(dān)當(dāng)再升級

        發(fā)動機(jī)方面的表現(xiàn),這臺2.0T的發(fā)動機(jī),峰值扭矩達(dá)到了400N·m,最大馬力達(dá)到191kW,官方公布百公里加速成績?yōu)?.2秒,動力方面的表現(xiàn)自然是絲毫不需要擔(dān)心。

      實(shí)力更進(jìn)一步 試駕2018款昂科威2.0T 9AT

        而變速箱方面2.0T的昂科威配備的是通用最新的9速Hydra-Matic智能變速箱,平順性、油耗表現(xiàn)都有了極大的提升,與發(fā)動機(jī)的匹配非常到位。

      實(shí)力更進(jìn)一步 試駕2018款昂科威2.0T 9AT

        車型點(diǎn)評:對于別克昂科威,2.0T的發(fā)動機(jī)在動力輸出方面也是一大亮點(diǎn),400N·m的扭矩輸出極為強(qiáng)悍,新升級的通用9速Hydra-Matic智能變速箱更平順、更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)也與其定位相符,再加上全系2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,性價(jià)比方面非常突出,對于追求動力的SUV準(zhǔn)車主而言,是一個(gè)十分不錯的選擇。

      4雪佛蘭探界者回頂部

      雪佛蘭探界者
      官方指導(dǎo)價(jià):17.49-25.09萬

        對于雪佛蘭探界者,其最大的一個(gè)亮點(diǎn)在于2.0T+9AT的550T四驅(qū)版本低至22.99萬元,再加上目前有2萬元以上的優(yōu)惠,僅僅是20萬出頭就可以購得一臺百公里加速成績?yōu)?.17秒的SUV車型,性能方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。此外探界者還有1.5T+6AT的535T版本,算上優(yōu)惠低至16萬就有交易,性價(jià)比方面是很不錯。

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      商家報(bào)價(jià):15.69~25.09萬最高降2.3萬元更多優(yōu)惠信息>

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      還看雙離合和8AT 9AT的這些SUV很厲害

      還看雙離合和8AT 9AT的這些SUV很厲害

      還看雙離合和8AT 9AT的這些SUV很厲害

        內(nèi)飾方面,2018款的探界者針對其中4款車型的內(nèi)飾配置進(jìn)行了升級,進(jìn)一步增加了市場競爭力。

      還看雙離合和8AT 9AT的這些SUV很厲害

      還看雙離合和8AT 9AT的這些SUV很厲害

      還看雙離合和8AT 9AT的這些SUV很厲害

        雪佛蘭探界者在空間方面的表現(xiàn)很不錯,空間表現(xiàn)非常的寬松,不過乘坐感受也偏向運(yùn)動,底盤懸架偏硬,但是整體感非常強(qiáng)。

      還看雙離合和8AT 9AT的這些SUV很厲害

      還看雙離合和8AT 9AT的這些SUV很厲害

        雪佛蘭探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合,其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,傳動匹配6速手自一體變速箱;而2.0T的發(fā)動機(jī)最大功率191kW(260PS),峰值扭矩為353N·m,傳動匹配通用集團(tuán)首款9速手自一體變速箱。在驅(qū)動方式方面,探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅(qū)版的選擇。毫無疑問,9AT的車型更具有吸引力,畢竟三大件在后期改裝是十分的困難。

      還看雙離合和8AT 9AT的這些SUV很厲害

      還看雙離合和8AT 9AT的這些SUV很厲害

        車型點(diǎn)評:雪佛蘭探界者老實(shí)說可以說是20萬SUV中的一批黑馬,不僅顏值高空間大,最重要的是在于全新的一套動力系統(tǒng)所帶來的出色感受,特別是2.0T的車型以及平順給力的9AT變速箱,這都是同價(jià)位SUV中罕見的表現(xiàn),而這次的2018款新車雖然看著變化不大,但是也真的是針對消費(fèi)者的需求進(jìn)行了配置上的提升,頗為值得大家去感受一番。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng)  張航)

      5車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:標(biāo)致5008 2017款 380THP 精英版 5座馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型昂科威 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型探界者 2018款 535T 四驅(qū)拓界版
      車型信息:標(biāo)致5008
      2017款
      380THP 精英版 5座
      馬自達(dá)CX-5
      2017款
      2.5L 自動四驅(qū)智尊型
      昂科威
      2018款
      20T 兩驅(qū)豪華型
      探界者
      2018款
      535T 四驅(qū)拓界版
      官方價(jià):22.57萬22.98萬23.99萬21.99萬
      廠商:東風(fēng)標(biāo)致長安馬自達(dá)上汽通用別克上汽通用雪佛蘭
      級別:中型SUV緊湊型SUV中型SUV中型SUV
      上市時(shí)間:2017-062017-092017-112017-09
      發(fā)動機(jī):1.8T L42.5L L41.5T L41.5T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):204196169180
      最大扭矩(N·m):280252250275
      變速箱:6擋手自一體6擋手自一體7擋雙離合6擋手自一體
      車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4670×1855×16554555×1842×16854667×1839×16944652×1843×1688
      軸距(mm):2840270027502725
      最高車速(km/h):220188190190
      官方0-100km/h加速(s):--10.310.5
      實(shí)測0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測100-0km/h制動(m):----
      工信部綜合油耗(L/100km):6.87.76.67
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:SUVSUVSUVSUV
      長度(mm):4670455546674652
      寬度(mm):1855184218391843
      高度(mm):1655168516941688
      軸距(mm):2840270027502725
      前輪距(mm):1579159615841573
      后輪距(mm):1608159615881585
      最小離地間隙(mm):----
      車重(kg):1550165716101625
      車門數(shù)(個(gè)):5555
      座位數(shù)(個(gè)):5555
      油箱容積(L):-586659
      后備廂容積(L):771-422431
      后備廂最大容積(L):2148 (座椅放倒)-1550 (座椅放倒)1505 (座椅放倒)
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質(zhì)量(kg):----
      后備廂內(nèi)部尺寸:--830×1030×750890×1040×740
      發(fā)動機(jī)型號:10UF51 6G01PYLFVLYX
      排量(mL):1751248814901490
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):204196169180
      最大功率(kW):150144124132
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500610056005600
      最大扭矩(N·m):280252250275
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-400040001700-44002000-4000
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):4444
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
      壓縮比:-13-10
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):----
      行程(mm):----
      發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-Dual S-VT--
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
      供油方式:直噴直噴直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
      電機(jī)類型:----
      電動機(jī)最大馬力(ps):----
      電動機(jī)總功率(kW):----
      電動機(jī)總扭矩(N·m):----
      前電動機(jī)最大功率(kW):----
      前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
      后電動機(jī)最大功率(kW):----
      后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
      驅(qū)動模式:----
      系統(tǒng)綜合功率(kW):----
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池類型:----
      電池保修時(shí)間:----
      電池充電時(shí)間:----
      快充電量(%):----
      簡稱:6擋手自一體6擋手自一體7擋雙離合6擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):6676
      變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置四驅(qū)前置前驅(qū)前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:-適時(shí)四驅(qū)-適時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):-多片離合器-多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:225/55 R18225/55 R19225/65 R17225/65 R17
      后輪胎規(guī)格:225/55 R18225/55 R19225/65 R17225/65 R17
      備胎規(guī)格:-非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:--T145/70 R17-
      接近角(°):20-1718
      離去角(°):28-1917
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):----
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.5--
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動:---
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動駐車:---
      陡坡緩降:---
      可變懸掛:    
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:    
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:    
      電動天窗:
      全景天窗:-
      天窗尺寸(mm):----
      運(yùn)動外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      側(cè)滑門:----
      電動后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開啟:----
      車頂行李架:
      主動進(jìn)氣格柵:----
      皮質(zhì)方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:---
      方向盤加熱:---
      方向盤記憶:----
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:----
      前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●前● / 后●前- / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:----
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:--
      全液晶儀表盤:---
      全液晶儀表盤尺寸:----
      HUD抬頭數(shù)字顯示:---
      駕駛模式切換:---
      手機(jī)無線充電:----
      車載冰箱:----
      座椅材質(zhì):皮/織物混搭真皮真皮真皮
      運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):--
      肩部支撐調(diào)節(jié):----
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-主● / 副●主● / 副-
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
      第二排座椅移動:---
      后排座椅電動調(diào)節(jié):----
      電動座椅記憶:---
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后○前● / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:----
      座椅布局形式:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
      后排獨(dú)立空調(diào):----
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
      近光燈:鹵素LEDLEDLED
      遠(yuǎn)光燈:鹵素LEDLEDLED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:----
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:----
      大燈延時(shí)關(guān)閉:-
      車內(nèi)氛圍燈:----
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:全車全車 前排 駕駛席
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:----
      后風(fēng)擋遮陽簾:----
      后排側(cè)遮陽簾:----
      后排側(cè)隱私玻璃:----
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:--
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
      車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)  
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:----
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:----
      CD/DVD: 單碟CD  
      揚(yáng)聲器品牌:----
      揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
      自動泊車入位:---
      發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
      并線輔助:---
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
      疲勞駕駛提示:----
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      夜視系統(tǒng):----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      備注:-可選裝C包:AWD車型專屬加熱包(前風(fēng)擋玻璃+方向盤+后排座椅)/可選裝A包:科技安全包(LDWS車道偏離警示系統(tǒng)+HBC自動遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)+SCBS低速剎車輔助系統(tǒng))/可選裝B包 BOSE音響包(BOSE 10揚(yáng)聲器高級音響系統(tǒng))--
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        小保養(yǎng)費(fèi)用674元 標(biāo)致5008養(yǎng)車成本解析

        若你想挑一款價(jià)位在20萬左右的法系SUV,必然會想到標(biāo)致5008,作為東風(fēng)標(biāo)致旗下的中大型SUV,標(biāo)致5008無論5座版本還是7座版本的空間利用率都被放大到最佳的比例,寬敞又實(shí)用,相信這也是車主們選擇它的理由之一。下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度,看看標(biāo)致5008這款中大型SUV后期養(yǎng)車成本到底如何。

        大同小異 東風(fēng)標(biāo)致4008/5008該怎么選?

        標(biāo)致的4008和5008,從名字上很好區(qū)分一小一大,但兩臺車一起出現(xiàn),我們可能就懵了,它們怎么區(qū)分?可以說兩款車只能以B柱以后的不同來判斷。4008只有五座,5008有五座和七座版,看上去很好選,實(shí)際上看一眼5008的第三排,你就會明白自己錯了。那么問題來了,當(dāng)我們揣著銀行卡走進(jìn)4S店,我們該怎么選?

        要空間要質(zhì)感 標(biāo)致5008對比別克昂科威

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】幾年過去了,SUV的熱潮不但沒有退去,反而愈演愈烈,近年來隨著國內(nèi)消費(fèi)水平的提高,許多家庭也把購車提上了日程,中型SUV的選擇向來都不容易, 標(biāo)致5008作為一臺定位年輕時(shí)尚,主打設(shè)計(jì)感的家用SUV車型,在市場上已經(jīng)有了自己的一席之地,昂科威則保留了別克家族一貫的“商務(wù)男”設(shè)計(jì),那么當(dāng)這兩輛車相遇的時(shí)候,一場溫馨與優(yōu)雅的對決就在所難免了。

        家用誰稱王 標(biāo)致5008對比日產(chǎn)奇駿

        都是近期(年中)是買車的好時(shí)候,優(yōu)惠力度大等車時(shí)間短。那么該買什么車呢?如果你還沒有意向,若你的預(yù)算剛好在20萬左右,對SUV感興趣的話,請關(guān)注今天的推薦——東風(fēng)標(biāo)致5008和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿。

        眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致5008 美顏高配大空間

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】5008作為東風(fēng)標(biāo)致旗下的中大型SUV在上市后便贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注,2840mm的軸距對比其4670mm的車長,無論5座版本還是7座版本的5008空間的利用率都被放大到最佳的比例,既好看又寬敞實(shí)用,這是擁有5008的車主們給出最中肯的評價(jià)。我們今天通過三位編輯的不同視角來再次回味一下5008的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

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        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

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        之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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