年輕人的第一臺(tái)豪車 20萬(wàn)元級(jí)豪華車推薦

 　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著時(shí)代的進(jìn)步，越來(lái)越多的年輕人將人生中的第一臺(tái)車鎖定在豪華品牌車型之中。為了應(yīng)對(duì)新的市場(chǎng)需求和消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，不少豪華品牌車企推出了更加實(shí)惠的入門級(jí)別車型。同時(shí)，隨著日漸加強(qiáng)的優(yōu)惠力度，目前在20萬(wàn)元左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)就已經(jīng)可以買到豪華品牌汽車了。

　　今天為大家推薦的就是四款豪華品牌的入門級(jí)車型，在結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)的優(yōu)惠之后，它們的售價(jià)區(qū)間均在20萬(wàn)元左右，對(duì)于購(gòu)買人生第一臺(tái)車的年輕人來(lái)說(shuō)，壓力不會(huì)太大。它們分別是奧迪A3、寶馬1系、奔馳A級(jí)和沃爾沃V40。

　　奧迪A3有兩廂與三廂兩種版本可選，共推出12款車型，本文主要介紹三廂版車型。外形方面，奧迪A3的整體造型與自家奧迪A4L十分相近，但車身更加小巧緊湊，再加上可以選裝S-line運(yùn)動(dòng)外觀套件，使得奧迪A3擁有了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　外形上刻意模糊與奧迪A4L的差異，也是奧迪為新款A(yù)3增添的籌碼。要知道當(dāng)一臺(tái)中級(jí)車和豪華品牌緊湊型車同時(shí)擺在消費(fèi)者面前，后者的豪華元素便成為了打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵。

　　奧迪A3的車身尺寸為4462×1796×1417mm（長(zhǎng)x寬x高），軸距為2629mm，整體的比例十分協(xié)調(diào)并充滿運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)已經(jīng)能夠充分滿足日常使用需求。

　　即使是最低配35 TFSI進(jìn)取型的輪轂也是17英寸起步，而35 TFSI風(fēng)尚型、運(yùn)動(dòng)型以及更高配車型均配備了18英寸的輪轂，視覺(jué)張力更足。

　　LED日行燈為全系標(biāo)配，轉(zhuǎn)向燈與日行燈共用一條燈帶，帶有流水式點(diǎn)亮效果，十分酷炫。而除了兩款低配車型采用氙氣光源之外，其余車型均標(biāo)配全LED大燈，可謂是誠(chéng)意滿滿。

　　中控布局簡(jiǎn)潔耐看，采用了大面積的軟質(zhì)材料，同時(shí)還提供了多種不同材質(zhì)的飾條供選擇，車門板上與手接觸的位置均有Alcantara材質(zhì)和皮革包裹，質(zhì)感表現(xiàn)到位。

　　全系標(biāo)配7英寸的中控多媒體液晶屏，通過(guò)中央扶手處的MMI系統(tǒng)旋鈕面板控制，操作簡(jiǎn)單又容易上手。同時(shí)也能提高在行駛過(guò)程中盲操作的安全性。除了主流的功能外，還支持Apple Carplay手機(jī)互聯(lián)。

　　動(dòng)力方面，35 TFSI車型配備的依舊是高功率版本的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也是大家都熟悉的老朋友了。最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m的賬面數(shù)據(jù)放在當(dāng)下仍然相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　而40TFSI車型則采用了排量為2.0T的EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有燃油混合噴射系統(tǒng)，擁有140kW(190PS)的最大馬力和高達(dá)320N·m的扭矩，動(dòng)力十分充沛。

　　傳動(dòng)方面還是搭配7速 S-tronic 雙離合變速箱，在大眾、奧迪車型上已經(jīng)得到了時(shí)間的驗(yàn)證，無(wú)論性能還是可靠性都非常不錯(cuò)。

　　在本次推薦的四款車型中，奧迪A3是最早完成國(guó)產(chǎn)化的車型，因此在價(jià)格上也最有優(yōu)勢(shì)。結(jié)合當(dāng)前普遍的優(yōu)惠，部分1.4T車型（即35TFSI車型）的落地價(jià)格可以控制在20萬(wàn)元以內(nèi)，性價(jià)比非常高。而從實(shí)際的市場(chǎng)表現(xiàn)上來(lái)說(shuō)，奧迪A3也是該級(jí)別車型中銷量最好的。

　　寶馬1系是寶馬家族中采用UKL平臺(tái)的最小的一款車型，也已經(jīng)完成了國(guó)產(chǎn)化，但時(shí)間比奧迪A3晚的多。雖然它的官方指導(dǎo)價(jià)接近20萬(wàn)元起步，但同樣有著較大幅度的市場(chǎng)終端優(yōu)惠，20萬(wàn)以內(nèi)落地沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)只能買到1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。

　　寶馬1系并沒(méi)有采用奧迪A3那樣向更高級(jí)別車型靠攏的做法，而是有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，但實(shí)際造型的效果只能說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

　　從我個(gè)人的主觀角度上去看，新寶馬1系確實(shí)不如寶馬3系還有寶馬5系那般看著養(yǎng)眼。但是畢竟它的緊湊型的尺寸擺在這兒，設(shè)計(jì)起來(lái)有局限，所以說(shuō)新寶馬1系不好看只是相對(duì)而言。如果只是單獨(dú)看的話，我覺(jué)得它的外觀還好，整體還是延續(xù)著寶馬對(duì)動(dòng)感設(shè)計(jì)的詮譯，比較耐看。

　　全新寶馬1系各車型的外觀都采用了輪廓一致的部件，比如車頭下部類似運(yùn)動(dòng)套件的三孔前進(jìn)氣格柵，而除了入門的118i時(shí)尚型，其他車型在細(xì)節(jié)上還采用了黑色涂裝，并且前大燈也都是LED的。

　　根據(jù)配置的不同分別配備了16、17、18英寸的輪轂，圖為17英寸。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新寶馬1系依然延續(xù)了寶馬“50年不變”的內(nèi)飾風(fēng)格，向主駕傾斜的中控臺(tái)以及上下分區(qū)明顯的設(shè)計(jì)，這些元素讓我們一看就知道出自哪家豪門。新寶馬1系采用了和寶馬X1相同的方向盤(pán)，除了入門車型之外，其他車型的內(nèi)飾裝飾板都采用了鋼琴漆涂裝。

　　標(biāo)配中控多媒體大屏，高配車型配備了如圖的8.8英寸寬屏。而兩款低配車型則配備6.5英寸的顯示屏，功能和操作上基本都是相同的，也同樣支持智能手機(jī)互聯(lián)，不過(guò)需要另外選裝。

　　奔馳A級(jí)是奔馳旗下的一款精品運(yùn)動(dòng)型兩廂車，緊湊的車身、運(yùn)動(dòng)化的調(diào)教、時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾賦予了其在該級(jí)別車型中較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如果您打算以二十萬(wàn)元左右購(gòu)買一款個(gè)性小車的話，奔馳A級(jí)將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　奔馳A級(jí)采用了雕塑感十分強(qiáng)烈的前臉設(shè)計(jì)，視覺(jué)感受十分動(dòng)感，三叉星大標(biāo)鑲嵌在中網(wǎng)當(dāng)中，辨識(shí)度很高。

　　奔馳A級(jí)的側(cè)身線條非常漂亮，窗線也很高，雖然這樣帶來(lái)的副作用是車內(nèi)的視線會(huì)比較壓抑，但是換來(lái)的是一副動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)造型，鋼炮味道十足。

　　奔馳A級(jí)的尾部設(shè)計(jì)采用了德系車最近普遍喜歡的方燈風(fēng)格，這種模樣會(huì)顯得尾部特別飽滿，是一款運(yùn)動(dòng)車必有的味道。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)既有奔馳固定的元素，如空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式液晶屏和方向盤(pán)，又在設(shè)計(jì)上與其它車系區(qū)分開(kāi)來(lái)，內(nèi)飾的層次感不錯(cuò)。用料和做工都維持了豪華品牌的一貫水準(zhǔn)。

　　前排座椅的造型十分具有戰(zhàn)斗感，不過(guò)代價(jià)就是舒適感表現(xiàn)一般，后排的空間也不及奧迪A3和寶馬1系。

　　奔馳A級(jí)采用了1.6T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，分別搭載在A180和A200車型上。此外，全系匹配7速雙離合，不過(guò)換擋邏輯和平順性還有待提高。

　　隨著全新一代的北京奔馳A級(jí)在今年的北京車展上發(fā)布，現(xiàn)款奔馳A級(jí)也已經(jīng)逐漸開(kāi)始停產(chǎn)。如果非常喜歡現(xiàn)款奔馳A級(jí)的朋友也是可以考慮購(gòu)買的，因?yàn)榈鹊叫驴畋捡YA級(jí)上市時(shí)，它的優(yōu)惠幅度肯定達(dá)不到現(xiàn)在的同等水平。

　　沃爾沃V40同樣是一款精致的兩廂緊湊型車，同奔馳A級(jí)一樣，V40也是純進(jìn)口車型。

　　緊湊的車身、上揚(yáng)的腰線和"L"型尾燈賦予了沃爾沃V40更多年輕與時(shí)尚感，全系配備的對(duì)稱雙邊單出式排氣很有運(yùn)動(dòng)感。

　　“雷神之錘”全LED大燈是全系標(biāo)配，非常厚道，轉(zhuǎn)向燈同樣與LED日間行車燈共用同一組光源。

　　不過(guò)V40的內(nèi)飾依然是上一代沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)，在今天看來(lái)已經(jīng)沒(méi)有太多亮點(diǎn)，不過(guò)在用料方面的表現(xiàn)依然不錯(cuò)，中控臺(tái)整體都是軟性的搪塑材質(zhì)，其余部分使用了很多真皮包裹。

　　動(dòng)力方面，沃爾沃V40搭載1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩種調(diào)校，分別對(duì)應(yīng)T3、T4、T5三款車型，其中T3與T5車型還推出了跨界的Cross Country版本。

　　沃爾沃V40由于純進(jìn)口車的身份，在售價(jià)上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，在加上它的優(yōu)惠幅度也不如ABB車型那么給力。以目前普遍的優(yōu)惠幅度來(lái)看，V40只有最低配的車型是售價(jià)在20萬(wàn)元以內(nèi)的，相比之下的性價(jià)比并沒(méi)有另外三款車那么高。

　　總結(jié)：在這四款車當(dāng)中，奔馳A級(jí)和沃爾沃V40更適合那些追求個(gè)性，純個(gè)人用車的朋友。而奧迪A3和寶馬1系的表現(xiàn)則更加全面，除了適合自己駕駛以外還能很好地兼顧家用，在這兩者之間如何選擇，主要還是看個(gè)人的用車需求。對(duì)于寶馬1系來(lái)說(shuō)，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是大部分消費(fèi)者所要慢慢接受的，因此我們更為推薦搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。而對(duì)于奧迪A3來(lái)說(shuō)，其1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速器的動(dòng)力總成已經(jīng)通過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)。此外，它不僅空間表現(xiàn)不錯(cuò)，配置布局也比較合理，總體的產(chǎn)品力表現(xiàn)很優(yōu)秀，是一個(gè)更均衡的選擇。

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考		暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	奧迪A3 2018款 30周年年型 Sportback 40 TFSI 風(fēng)尚型	寶馬1系 2018款 三廂 118i 運(yùn)動(dòng)型	奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2018款 A 180	沃爾沃V40 2018款 1.5T T3 智逸版
官方價(jià)：	25.07萬(wàn)	22.58萬(wàn)	21.98萬(wàn)	23.09萬(wàn)
廠商：	一汽-大眾奧迪	華晨寶馬	奔馳(進(jìn)口)	沃爾沃(進(jìn)口)
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2017-10	2018-01	2018-04	2017-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	1.5T L3	1.6T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190	136	122	152
最大扭矩(N·m)：	320	220	200	250
變速箱：	7擋雙離合	6擋手自一體	7擋雙離合	6擋手自一體
車身類型：	5門5座兩廂車	4門5座三廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4312×1785×1426	4456×1803×1446	4304×1780×1433	4370×1802×1439
軸距(mm)：	2629	2670	2699	2646
最高車速(km/h)：	230	212	202	210
官方0-100km/h加速(s)：	7.4	9.4	8.8	8.3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.2	5.5	6.1	5.7
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年不限公里	三年不限公里
車身類型：	兩廂車	三廂車	兩廂車	兩廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4312	4456	4304	4370
寬度(mm)：	1785	1803	1780	1802
高度(mm)：	1426	1446	1433	1439
軸距(mm)：	2629	2670	2699	2646
前輪距(mm)：	-	-	1553	-
后輪距(mm)：	-	-	1552	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	133
車重(kg)：	1435	-	1395	1472
車門數(shù)(個(gè))：	5	4	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	50	50	50	62
后備廂容積(L)：	380	425	341	496
后備廂最大容積(L)：	1220 (座椅放倒)	-	1157 (座椅放倒)	1444 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	765×990×670	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888(CWN)	B38A15C	M270	B4154T4
排量(mL)：	1984	1499	1595	1498
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190	136	122	152
最大功率(kW)：	140	100	90	112
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	4400	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	320	220	200	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1600-4000	1250	1250-4000	1700-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	3	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	混合噴射	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	歐V/國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	6擋手自一體	7擋雙離合	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	7	6	7	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/40 R18	225/45 R17	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	225/40 R18	225/45 R17	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無(wú)	無(wú)	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R18	-	-	T115/90 R16
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	133
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	5.5	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	●	●	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后○	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	-	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	○	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○	○	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	-	●	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-		-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-		-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-		-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	○	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●	-	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	●	-
方向盤(pán)加熱：	○	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	○	○	●	●
自適應(yīng)巡航：	○	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前○ / 后●	前- / 后-	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	○	-	○
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)：	-	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	●	●	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮	皮/織物混搭	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	○	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●	-	●
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前○ / 后-	前- / 后-	前○ / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	-	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后○	前● / 后-	前● / 后●
后排杯架：	●	○	-	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	手動(dòng)	手動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	-	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	鹵素	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	鹵素	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	○	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	○	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	○	-	-	●
前霧燈：	●	●	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	-	-	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	-	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	○	○	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)○ / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	○	○	-	●
后視鏡記憶：	-	○	○	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	-	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○	-	○
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	-	-	車聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD			單碟DVD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	4	6	8
自動(dòng)泊車入位：	○	○	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	○	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	○	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	○	○	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-	●	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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