10-12萬最佳推薦車型 滿足你的個(gè)性需求
說到均衡,在十萬元這個(gè)價(jià)位里首先想到的就是豐田系的卡羅拉了,空間、油耗這些都非常均衡,每一項(xiàng)都能打到80分。如果你能忍受它沒性格的駕駛感覺,以及開在大街上回頭率幾乎為零的外觀設(shè)計(jì),選擇卡羅拉還是不錯(cuò)的。
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卡羅拉車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):9.78~16.38萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
亮點(diǎn)一:中庸隨和的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)
卡羅拉的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能并不能稱為亮點(diǎn),但也中庸隨和比較耐看。日常每天相處代步用還是不錯(cuò)的,但估計(jì)讓它給到駕駛者每天的新鮮感,還是比較難。
亮點(diǎn)二:發(fā)動(dòng)機(jī)省油、2000轉(zhuǎn)動(dòng)力有爆發(fā)
卡羅拉主打的這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),省油還是其最注重的點(diǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在大概2000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力有爆發(fā),日常代步動(dòng)力還是很充足。
以操控著稱的馬自達(dá),不算它的跑車MX5,可玩性最高的當(dāng)屬昂克賽拉了。駕駛操控好是公認(rèn)的,當(dāng)然隔音降噪以及空間表現(xiàn)稍欠火候也是大家公認(rèn)的,比較執(zhí)著的一個(gè)品牌。另外,今天推薦的10-12萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間,只能買到昂克賽拉的1.5L動(dòng)力版本,駕控方面自然不如2.0L來得極致。
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昂克賽拉車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):10.49~16.29萬最高降0.8萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
亮點(diǎn)一:“魂動(dòng)”的外觀設(shè)計(jì)
馬自達(dá)近些年在旗下車型上采用的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)還是深受一大批消費(fèi)者追隨的,車身線條以流暢自然為主,曲面過渡非常自然。不管是兩廂還是三廂車型,整體比例都很協(xié)調(diào),特別是采用紅色配色,非常符合年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)熱情的追求。
亮點(diǎn)二:駕駛操控
1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然別指望什么推背感了,如果你對(duì)駕駛樂趣有要求的話,選擇2.0L沒錯(cuò)的,1.5L動(dòng)力夠用但缺乏熱情。急加速時(shí)請(qǐng)稍安勿躁,發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)時(shí)聲音比較大,但好在變速箱加速意圖能很容易被識(shí)別出來。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)終于找到感覺了,不再像老款那么過度靈敏,而是更加順暢了。因?yàn)檗D(zhuǎn)向過度的靈敏在駕駛時(shí)會(huì)非常累,現(xiàn)款車型駕馭起來會(huì)相對(duì)輕松很多。
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