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    2. 跋山涉水好幫手 實(shí)拍mu-X X-POWER版

      2018-07-26 00:15:38 作者:王碩
      1外觀 原廠套件突出個(gè)性化定制回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】細(xì)數(shù)圈內(nèi)的20萬(wàn)左右合資品牌SUV中,江西五十鈴的mu-X牧游俠可以說(shuō)是性價(jià)比頗高,既有非承載式車(chē)身,又有分時(shí)四驅(qū)以及7座布局,很適合玩越野。在經(jīng)歷大改款后mu-X牧游俠也在近期推出了升級(jí)包版本車(chē)型。我們今天體驗(yàn)的就是mu-X牧游俠X-POWER版,這款車(chē)型在保持原有配置基礎(chǔ)上換裝了更為時(shí)尚的火山灰色涂裝,搭配內(nèi)外橙色撞色主題以及麂皮材質(zhì)突出個(gè)性化,這款車(chē)也將目標(biāo)再次鎖定年輕人群。(下文中將把2018款mu-X牧游俠X-POWER版簡(jiǎn)稱(chēng)為:X-POWER)

      實(shí)拍mu-X X-POWER限量版體驗(yàn)讀圖模式

      mu-X牧游俠 2018款 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)X-POWER版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

      商家報(bào)價(jià):24.88~24.88萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)
      外觀 原廠套件升級(jí)突出個(gè)性化定制

      實(shí)拍mu-X X-POWER限量版

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        經(jīng)過(guò)大改款的洗禮,在外觀上2018款mu-X使用了更為粗狂的機(jī)甲套件,讓前臉看起來(lái)更有硬派越野味道,X-POWER新加入了火山灰色涂裝,原廠定制的風(fēng)格也免去了后期改裝帶來(lái)的驗(yàn)車(chē)煩惱,總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)型的推出或許讓更多人重新認(rèn)識(shí)這款車(chē),也更好的接受這款車(chē),面向年輕人群的需要,價(jià)格不高卻能享受硬派越野帶來(lái)的樂(lè)趣。

      2內(nèi)飾 翻毛麂皮材質(zhì)提升豪華品質(zhì)回頂部

      內(nèi)飾 加入翻毛麂皮材質(zhì)提升豪華品質(zhì)

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        在內(nèi)飾的變化上更多的是加入主題元素,翻毛麂皮讓內(nèi)飾看起來(lái)更豪華一些,內(nèi)飾加入與車(chē)體外部相同的橙色撞色設(shè)計(jì)更突出了個(gè)性化定制的時(shí)尚感。內(nèi)部整體布局設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,中控臺(tái)改用簡(jiǎn)潔明快的橫向布局,儀表盤(pán)以及方向盤(pán)都采用現(xiàn)款最新設(shè)計(jì),看起來(lái)更像一臺(tái)城市SUV。而且中控臺(tái)以及門(mén)板上沿位置已經(jīng)改為搪塑材質(zhì)覆蓋,摸上去手感更好。

      3空間/動(dòng)力 后備箱實(shí)用/1.9T動(dòng)力足回頂部

      空間 后備箱裝載毫無(wú)壓力

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        在配置及空間表現(xiàn)上,前后分區(qū)控制的空調(diào),四窗一鍵升降,標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)等等。座椅加入手動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)以及副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)也是新款車(chē)型獨(dú)享的待遇。可能對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),這些配置多與少不是特別在乎,但對(duì)于普通消費(fèi)者而言還是蠻有吸引力的,而且用起來(lái)確實(shí)很順手。空間表現(xiàn)對(duì)于這樣龐大的車(chē)型來(lái)說(shuō)自然是強(qiáng)項(xiàng),第三排座椅更多的是為了應(yīng)急使用,常規(guī)的的第二排座椅表現(xiàn)就更出色了。后備箱也是一大亮點(diǎn),在收起第三排小座椅后得到很充裕的空間,第二排座椅還可向前折疊擴(kuò)充空間滿足需求。

      動(dòng)力 1.9T柴油機(jī)搭配強(qiáng)悍四驅(qū)越野小能手

      實(shí)拍mu-X X-POWER限量版

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        1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)徹底取代了老款的4JK1 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)取消所有手動(dòng)擋車(chē)型,只保留搭載愛(ài)信6AT自動(dòng)變速箱的版本。這臺(tái)全新的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世200Mpa高壓共軌、插入式噴油器、雙泄壓閥、VGS,可變截面渦輪增壓器等都是與4JJ1 3.0T看齊的。因此出來(lái)的數(shù)據(jù)確實(shí)很漂亮,最大功率120kW(163PS)/3900rpm,最大扭矩360N•m/2000-2500rpm。

      實(shí)拍mu-X X-POWER限量版

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        四驅(qū)系統(tǒng)方面并沒(méi)有變化,依舊采用電控分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)。2H后驅(qū)以及4H高速四驅(qū)可在100km/h以下隨時(shí)切換,而4L低速四驅(qū)狀態(tài)下將扭矩放大2.48倍。mu-X的伊頓后差速鎖,只要兩個(gè)后輪輪速差超過(guò)100-150rpm,并且車(chē)速在26-28km/h以下即可自動(dòng)激活差速鎖。在mu-X原有電子限滑的基礎(chǔ)上,這套伊頓差速鎖的增加無(wú)疑進(jìn)一步地提升了它的脫困能力。

      總結(jié)

        2018款mu-X借鑒了很多城市SUV元素來(lái)武裝自己,從而讓它能夠吸引更多普通消費(fèi)者,而不局限于越野愛(ài)好者這個(gè)群體。當(dāng)X-POWER車(chē)型推出后,其外觀及內(nèi)飾上的升級(jí)也再次吸引了年輕人的目光,時(shí)尚潮流更容易被接受。要知道這款車(chē)型在價(jià)格和四驅(qū)配置上已經(jīng)很給力了,回看四驅(qū)家族中的其它車(chē)型,你確實(shí)很難找到這樣擁有高性價(jià)比的越野伙伴了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王碩)

      4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
      車(chē)型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 mu-X牧游俠 2018款 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)X-POWER版 5座暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 mu-X牧游俠 2018款 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)X-POWER版 7座暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 mu-X牧游俠 2018款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 mu-X牧游俠 2018款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)勁享版 5座
      車(chē)型信息:mu-X牧游俠
      2018款
      1.9T 自動(dòng)四驅(qū)X-POWER版 5座
      mu-X牧游俠
      2018款
      1.9T 自動(dòng)四驅(qū)X-POWER版 7座
      mu-X牧游俠
      2018款
      3.0T 自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座
      mu-X牧游俠
      2018款
      3.0T 自動(dòng)四驅(qū)勁享版 5座
      官方價(jià):24.28萬(wàn)24.88萬(wàn)26.88萬(wàn)26.28萬(wàn)
      廠商:江西五十鈴江西五十鈴江西五十鈴江西五十鈴
      級(jí)別:中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
      上市時(shí)間:2018-072018-072017-122017-12
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.9T L41.9T L43.0T L43.0T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):163163177177
      最大扭矩(N·m):360360430430
      變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
      車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV5門(mén)5座SUV
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4830×1860×18304830×1860×18304830×1860×18304830×1860×1830
      軸距(mm):2845284528452845
      最高車(chē)速(km/h):180180180180
      官方0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
      工信部綜合油耗(L/100km):7.97.9--
      整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
      車(chē)身類(lèi)型:SUVSUVSUVSUV
      長(zhǎng)度(mm):4830483048304830
      寬度(mm):1860186018601860
      高度(mm):1830183018301830
      軸距(mm):2845284528452845
      前輪距(mm):1570157015701570
      后輪距(mm):1570157015701570
      最小離地間隙(mm):225225225225
      車(chē)重(kg):20702100--
      車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
      座位數(shù)(個(gè)):5775
      油箱容積(L):65656565
      后備廂容積(L):----
      后備廂最大容積(L):----
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質(zhì)量(kg):----
      后備廂內(nèi)部尺寸:----
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):RZ4ERZ4E4JJ1 Ddi4JJ1 Ddi
      排量(mL):1898189829992999
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):163163177177
      最大功率(kW):120120130130
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):3600360036003600
      最大扭矩(N·m):360360430430
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-25002000-25002000-22002000-2200
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):4444
      每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
      壓縮比:--17.317.3
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):--95.495.4
      行程(mm):--104.9104.9
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
      燃料形式:柴油柴油柴油柴油
      燃油標(biāo)號(hào):0號(hào)0號(hào)0號(hào)0號(hào)
      供油方式:直噴直噴直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
      電機(jī)類(lèi)型:----
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      驅(qū)動(dòng)模式:----
      系統(tǒng)綜合功率(kW):----
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池類(lèi)型:----
      電池保修時(shí)間:----
      電池充電時(shí)間:----
      快充電量(%):----
      簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):6666
      變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:分時(shí)四驅(qū)分時(shí)四驅(qū)分時(shí)四驅(qū)分時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):開(kāi)放式差速器開(kāi)放式差速器開(kāi)放式差速器開(kāi)放式差速器
      前懸掛類(lèi)型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類(lèi)型:五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
      車(chē)體結(jié)構(gòu):非承載式非承載式非承載式非承載式
      前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
      后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
      駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎手剎手剎
      前輪胎規(guī)格:255/60 R18255/60 R18255/60 R18255/60 R18
      后輪胎規(guī)格:255/60 R18255/60 R18255/60 R18255/60 R18
      備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
      備胎尺寸:255/60 R18255/60 R18255/60 R18255/60 R18
      接近角(°):26262626
      離去角(°):21212121
      縱向通過(guò)角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):225225225225
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車(chē)內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車(chē):----
      陡坡緩降:
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:--  
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖差速鎖差速鎖差速鎖
      電動(dòng)天窗:----
      全景天窗:----
      天窗尺寸(mm):----
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門(mén):----
      側(cè)滑門(mén):----
      電動(dòng)后備廂:----
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
      車(chē)頂行李架:
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
      皮質(zhì)方向盤(pán):
      方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
      方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤(pán):
      方向盤(pán)換擋:----
      方向盤(pán)加熱:----
      方向盤(pán)記憶:----
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:----
      前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
      倒車(chē)視頻影像:
      全景攝像頭:----
      行車(chē)電腦顯示屏:
      車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
      全液晶儀表盤(pán):----
      全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
      HUD抬頭數(shù)字顯示:----
      駕駛模式切換:----
      手機(jī)無(wú)線充電:----
      車(chē)載冰箱:----
      座椅材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):----
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):
      第二排座椅移動(dòng):----
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      電動(dòng)座椅記憶:----
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:--
      座椅布局形式:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
      后排獨(dú)立空調(diào):
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:----
      車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
      近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
      遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
      日間行車(chē)燈:
      自動(dòng)頭燈:----
      轉(zhuǎn)向輔助燈:----
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:----
      大燈延時(shí)關(guān)閉:----
      車(chē)內(nèi)氛圍燈:
      前電動(dòng)車(chē)窗:
      后電動(dòng)車(chē)窗:
      車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
      車(chē)窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:----
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡記憶:----
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
      后排側(cè)隱私玻璃:
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:----
      藍(lán)牙/車(chē)載電話:
      車(chē)載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:----
      CD/DVD:    
      揚(yáng)聲器品牌:----
      揚(yáng)聲器數(shù)量:8888
      自動(dòng)泊車(chē)入位:----
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
      并線輔助:----
      車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
      主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
      疲勞駕駛提示:----
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
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        保持硬派心 測(cè)江西五十鈴mu-X牧游俠1.9T

        今年20-25萬(wàn)元的硬派越野車(chē)在話題上火了一把。雖然硬派越野車(chē)實(shí)際市場(chǎng)容量沒(méi)有同價(jià)位的城市型SUV大,也許只有硬派越野車(chē)才能帶你安心的游山玩水,甚至能夠小小玩耍一下。其中這個(gè)價(jià)位,我還是最中意是江西五十鈴的mu-X牧游俠。只因?yàn)樗窃谶@個(gè)價(jià)位中為數(shù)不多的柴油車(chē)型。這次我來(lái)到初冬的北京再一次測(cè)試它。

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        “牧游俠”這個(gè)名字大家肯定很陌生,但提起mu-X,大家可能還會(huì)有點(diǎn)印象——嗯,牧游俠是五十鈴這臺(tái)硬派SUV的中文名。上市兩年多,這款車(chē)型并沒(méi)有在車(chē)市中驚起波瀾,更多只是迎合小眾愛(ài)玩車(chē)人的歡心,實(shí)為車(chē)圈的一股清流。即便如此,五十鈴也沒(méi)有故步自封,而是引入最新的2018款mu-X,并取了一個(gè)中文名字,順帶還引入了讓人期待已久的1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。那么這臺(tái)1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)怎么樣?看數(shù)據(jù)可是要比原來(lái)的2.5T更厲害呢。

        擴(kuò)大受眾面 試五十鈴2018款mu-X牧游俠

        越野圈子里,五十鈴mu-X也算是頗有名氣的一款車(chē)型,尤其是20萬(wàn)左右的合資品牌SUV理由,既有非承載式車(chē)身,又有分時(shí)四驅(qū)以及7座布局的,除它以外并無(wú)可選。雖然mu-X所在的市場(chǎng)相對(duì)還是有點(diǎn)小眾,但升級(jí)改進(jìn)的腳步卻沒(méi)有停下。而這次的大改款除了用上新的中文名字“牧游俠”以外,連同動(dòng)力配置都有諸多改進(jìn),誠(chéng)意是有了,但這1.9T開(kāi)起來(lái)究竟怎么樣呢?這是我參加試駕前的最大疑問(wèn)。(下文把2018款mu-X牧游俠簡(jiǎn)稱(chēng)為:2018款mu-X)

        誠(chéng)意提升品質(zhì) 試駕江西五十鈴2017款mu-X

        最近一段時(shí)間國(guó)內(nèi)頂級(jí)的越野拉力賽事環(huán)塔拉力賽,有著一支奪冠的“年輕”參賽隊(duì)伍。為啥說(shuō)他們是“年輕”,因?yàn)樗麄儾捎脙H經(jīng)過(guò)10天時(shí)間作安全改裝的車(chē)輛江西五十鈴mu-X和D-MAX。更重要的是他們首次使用這款車(chē)參賽即可奪冠,這一點(diǎn)令人十分驚訝。賽車(chē)手們對(duì)于這款車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)等硬件大贊有加。這次mu-X迎來(lái)的年度小改款,2017款mu-X針對(duì)顧客反映有著較為明顯品質(zhì)升級(jí)。同時(shí)青山也到江西五十鈴的工廠參觀,究竟他與日本的工廠是否有著差異。

        資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

        號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

        1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

        場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

        之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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        時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

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