跋山涉水好幫手 實(shí)拍mu-X X-POWER版
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】細(xì)數(shù)圈內(nèi)的20萬(wàn)左右合資品牌SUV中,江西五十鈴的mu-X牧游俠可以說(shuō)是性價(jià)比頗高,既有非承載式車(chē)身,又有分時(shí)四驅(qū)以及7座布局,很適合玩越野。在經(jīng)歷大改款后mu-X牧游俠也在近期推出了升級(jí)包版本車(chē)型。我們今天體驗(yàn)的就是mu-X牧游俠X-POWER版,這款車(chē)型在保持原有配置基礎(chǔ)上換裝了更為時(shí)尚的火山灰色涂裝,搭配內(nèi)外橙色撞色主題以及麂皮材質(zhì)突出個(gè)性化,這款車(chē)也將目標(biāo)再次鎖定年輕人群。(下文中將把2018款mu-X牧游俠X-POWER版簡(jiǎn)稱(chēng)為:X-POWER)
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mu-X牧游俠 2018款 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)X-POWER版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):24.88~24.88萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
經(jīng)過(guò)大改款的洗禮,在外觀上2018款mu-X使用了更為粗狂的機(jī)甲套件,讓前臉看起來(lái)更有硬派越野味道,X-POWER新加入了火山灰色涂裝,原廠定制的風(fēng)格也免去了后期改裝帶來(lái)的驗(yàn)車(chē)煩惱,總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)型的推出或許讓更多人重新認(rèn)識(shí)這款車(chē),也更好的接受這款車(chē),面向年輕人群的需要,價(jià)格不高卻能享受硬派越野帶來(lái)的樂(lè)趣。
在內(nèi)飾的變化上更多的是加入主題元素,翻毛麂皮讓內(nèi)飾看起來(lái)更豪華一些,內(nèi)飾加入與車(chē)體外部相同的橙色撞色設(shè)計(jì)更突出了個(gè)性化定制的時(shí)尚感。內(nèi)部整體布局設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,中控臺(tái)改用簡(jiǎn)潔明快的橫向布局,儀表盤(pán)以及方向盤(pán)都采用現(xiàn)款最新設(shè)計(jì),看起來(lái)更像一臺(tái)城市SUV。而且中控臺(tái)以及門(mén)板上沿位置已經(jīng)改為搪塑材質(zhì)覆蓋,摸上去手感更好。
在配置及空間表現(xiàn)上,前后分區(qū)控制的空調(diào),四窗一鍵升降,標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)等等。座椅加入手動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)以及副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)也是新款車(chē)型獨(dú)享的待遇。可能對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),這些配置多與少不是特別在乎,但對(duì)于普通消費(fèi)者而言還是蠻有吸引力的,而且用起來(lái)確實(shí)很順手。空間表現(xiàn)對(duì)于這樣龐大的車(chē)型來(lái)說(shuō)自然是強(qiáng)項(xiàng),第三排座椅更多的是為了應(yīng)急使用,常規(guī)的的第二排座椅表現(xiàn)就更出色了。后備箱也是一大亮點(diǎn),在收起第三排小座椅后得到很充裕的空間,第二排座椅還可向前折疊擴(kuò)充空間滿足需求。
1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)徹底取代了老款的4JK1 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)取消所有手動(dòng)擋車(chē)型,只保留搭載愛(ài)信6AT自動(dòng)變速箱的版本。這臺(tái)全新的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世200Mpa高壓共軌、插入式噴油器、雙泄壓閥、VGS,可變截面渦輪增壓器等都是與4JJ1 3.0T看齊的。因此出來(lái)的數(shù)據(jù)確實(shí)很漂亮,最大功率120kW(163PS)/3900rpm,最大扭矩360N•m/2000-2500rpm。
四驅(qū)系統(tǒng)方面并沒(méi)有變化,依舊采用電控分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)。2H后驅(qū)以及4H高速四驅(qū)可在100km/h以下隨時(shí)切換,而4L低速四驅(qū)狀態(tài)下將扭矩放大2.48倍。mu-X的伊頓后差速鎖,只要兩個(gè)后輪輪速差超過(guò)100-150rpm,并且車(chē)速在26-28km/h以下即可自動(dòng)激活差速鎖。在mu-X原有電子限滑的基礎(chǔ)上,這套伊頓差速鎖的增加無(wú)疑進(jìn)一步地提升了它的脫困能力。
2018款mu-X借鑒了很多城市SUV的元素來(lái)武裝自己,從而讓它能夠吸引更多普通消費(fèi)者,而不局限于越野愛(ài)好者這個(gè)群體。當(dāng)X-POWER車(chē)型推出后,其外觀及內(nèi)飾上的升級(jí)也再次吸引了年輕人的目光,時(shí)尚潮流更容易被接受。要知道這款車(chē)型在價(jià)格和四驅(qū)配置上已經(jīng)很給力了,回看四驅(qū)家族中的其它車(chē)型,你確實(shí)很難找到這樣擁有高性價(jià)比的越野伙伴了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王碩)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
車(chē)型圖片: | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
車(chē)型信息: | mu-X牧游俠 2018款 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)X-POWER版 5座 | mu-X牧游俠 2018款 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)X-POWER版 7座 | mu-X牧游俠 2018款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 | mu-X牧游俠 2018款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)勁享版 5座 |
官方價(jià): | 24.28萬(wàn) | 24.88萬(wàn) | 26.88萬(wàn) | 26.28萬(wàn) |
廠商: | 江西五十鈴 | 江西五十鈴 | 江西五十鈴 | 江西五十鈴 |
級(jí)別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2018-07 | 2018-07 | 2017-12 | 2017-12 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.9T L4 | 1.9T L4 | 3.0T L4 | 3.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 163 | 163 | 177 | 177 |
最大扭矩(N·m): | 360 | 360 | 430 | 430 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車(chē)身類(lèi)型: | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)7座SUV | 5門(mén)7座SUV | 5門(mén)5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4830×1860×1830 | 4830×1860×1830 | 4830×1860×1830 | 4830×1860×1830 |
軸距(mm): | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 |
最高車(chē)速(km/h): | 180 | 180 | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.9 | 7.9 | - | - |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 |
寬度(mm): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm): | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 |
軸距(mm): | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 |
前輪距(mm): | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
后輪距(mm): | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
最小離地間隙(mm): | 225 | 225 | 225 | 225 |
車(chē)重(kg): | 2070 | 2100 | - | - |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 7 | 7 | 5 |
油箱容積(L): | 65 | 65 | 65 | 65 |
后備廂容積(L): | - | - | - | - |
后備廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | RZ4E | RZ4E | 4JJ1 Ddi | 4JJ1 Ddi |
排量(mL): | 1898 | 1898 | 2999 | 2999 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 163 | 163 | 177 | 177 |
最大功率(kW): | 120 | 120 | 130 | 130 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
最大扭矩(N·m): | 360 | 360 | 430 | 430 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-2500 | 2000-2500 | 2000-2200 | 2000-2200 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 17.3 | 17.3 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | 95.4 | 95.4 |
行程(mm): | - | - | 104.9 | 104.9 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 0號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電機(jī)類(lèi)型: | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 分時(shí)四驅(qū) | 分時(shí)四驅(qū) | 分時(shí)四驅(qū) | 分時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 開(kāi)放式差速器 | 開(kāi)放式差速器 | 開(kāi)放式差速器 | 開(kāi)放式差速器 |
前懸掛類(lèi)型: | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛 | 五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛 | 五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛 | 五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
備胎尺寸: | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
接近角(°): | 26 | 26 | 26 | 26 |
離去角(°): | 21 | 21 | 21 | 21 |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 225 | 225 | 225 | 225 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | - | - | - | - |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | - | - | - | - |
陡坡緩降: | ● | ● | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | ||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | 差速鎖 | 差速鎖 | 差速鎖 | 差速鎖 |
電動(dòng)天窗: | - | - | - | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
車(chē)頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車(chē)視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載行車(chē)記錄儀: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤(pán): | - | - | - | - |
全液晶儀表盤(pán)尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
駕駛模式切換: | - | - | - | - |
手機(jī)無(wú)線充電: | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | ● | ● | - |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● | ● |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗一鍵升/降: | 全車(chē) | 全車(chē) | 全車(chē) | 全車(chē) |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● | ● | ● | ● |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | ||||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 8 | 8 | 8 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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