• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      2018-08-06 00:16:58 作者:邱健
      1簡潔飽滿的外觀造型回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道威馬汽車是近幾年來新興造車企業的其中一員,其首款車型威馬EX5已經在今年的北京車展上市。補貼后僅9.9-21.63萬的售價和460km的最大續航里程足已讓人驚艷,但同時,威馬EX5還搭載有各種豐富的人車交互配置,將新能源+互聯網的概念推到了一個新的高度

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5體驗讀圖模式
      威馬EX5/EX5 Pro 價格參數
      車型官方指導價(萬元)補貼后售價(萬元)備注
      EX5 50022.4814.98綜合續航460km
      EX5 40019.9812.48綜合續航400km
      EX5 30017.9811.23綜合續航300km
      EX5 Pro 40029.8821.63綜合續航400km
      EX5 Pro 30026.8819.455綜合續航300km
      EX5 出行合作版16.659.960km/h等速續航>380km
      簡潔飽滿的外觀造型

        EX5是威馬汽車的首款純電動SUV車型,定位為緊湊型SUV,它的外觀造型十分簡潔,沒有太多花哨的裝飾,第一眼看上去就給人感覺非常有親和力。

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

        威馬還在EX5的基礎上推出了Pro版本,威馬EX5 Pro和威馬EX5相比,增加了Isdera空氣動力學套件和Isdera藍色車身,風阻系數比威馬EX5的0.3更加出色,達到了0.28。

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      2豐富的人車交互配置回頂部

      豐富的人車交互配置

        由于展車內飾的部分還不是最終的量產狀態,因此在造型和設計方面我們不做過多解讀,主要把重點放在已經確定的配置和人車交互系統上。

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

        可以根據用戶的不同,自動調整音樂(如推薦歌單)、氛圍燈、空調等,如果硬件允許,甚至可以將座椅記憶、后視鏡記憶和方向盤記憶也整合在其中。在未來共享出行的時候,在外地租一臺威馬也和開自己家的那臺一樣熟悉。威馬ID還可以和百度、騰訊、小米進行互聯,未來家庭中的物聯網,比如目前已經見到雛形的米家,都能通過威馬ID來同步,以后在車里用語音就能控制家里的空調開閉了。

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

        中控大屏的界面支持自定義,用戶可以將自己常用的功能放置在桌面。不過為了更好的用戶體驗,威馬目前沒有提供類似比亞迪唐的開放式生態,所有的APP都需要通過官方合作授權并優化后才可以使用,這樣能夠保證更好的系統兼容性,語音助手的應用范圍也會覆蓋更多軟件。

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5

      總結:

        在各種新能源車井噴式誕生的今天,造汽車似乎就和造手機一樣簡單。當沒有了傳統發動機變速器的技術壁壘,大家的硬件水平都站在同一起跑線上的時候,真正能夠打動消費者的只有更加優秀的用戶體驗了,而威馬算是開了一個好頭。目前10-15萬級的市場上,無論是產品的配置水平、續航指標、智能化程度上都暫時沒有可以一戰的對手,就讓我們一起期待9月底的正式交車吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 邱健)

      >>點擊查看今日優惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        親民電動典范 實拍威馬EX5-Z Fun動感版

        2020款威馬EX5-Z正式上市!520km續航、智能化控制、僅14.98萬的起步價,這樣的電動車,你期待嗎?

        誰更舒適更安全?福特領界EV VS威馬EX5

        福特領界EV對比威馬EX5,一個百年車企的全力出擊,一個新興車企的初出茅廬,究竟孰強孰弱?

        走親民路線 測試威馬EX5 400 Extra創新版

        與蔚來高端定位的套路不同,威馬EX5走的是“親民”的路線。緊湊型SUV的定位,補貼后11.23-16.48萬元的售價區間,也說明了它經濟實用的定位以及打造爆款的野心。EX5作為威馬的首款量產交付的車型,是打響品牌的第一炮,無疑是被寄予厚望的。那它的實際表現如何?

        一份誠意的答卷 試駕威馬EX5 400 創新版

        作為造車新勢力的一份子,威馬在9月底宣布首款車型EX5進入量產交付階段,年底前首批1萬輛車型將交付用戶。威馬官方表示在今年三月份就實現了破萬的訂單,在這股熱捧的前提下,EX5又是否可以給消費者一個滿意的答案呢?我們今天終于有機會體驗這款純電SUV。

        5月10日上市,威馬EX5-Z實拍圖終于亮相

        威馬EX5-Z此前在線上開啟新車預售,預售價為15-20萬元,并公布新車將于5月10日正式上市,而近日,威馬EX5-Z的實拍圖終于流出水面

        續航超700km!威馬『7系轎車』計劃公布

        新車的概念版車型將在2020年的北京車展上亮相,量產版車型計劃于2021年上半年上市并交付...

        百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

        新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日韩中文字幕中文有码 | 在线观看精品国产午夜福利片 | 天天噜天天视频在线高清 | 亚洲一区二区三区99 | 亚洲欧美日韩综合国产 | 亚洲国人久久精品 |