人車交互是亮點 實拍威馬純電動SUV EX5
【太平洋汽車網 導購頻道】威馬汽車是近幾年來新興造車企業的其中一員,其首款車型威馬EX5已經在今年的北京車展上市。補貼后僅9.9-21.63萬的售價和460km的最大續航里程足已讓人驚艷,但同時,威馬EX5還搭載有各種豐富的人車交互配置,將新能源+互聯網的概念推到了一個新的高度。
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威馬EX5/EX5 Pro 價格參數 | |||
車型 | 官方指導價(萬元) | 補貼后售價(萬元) | 備注 |
EX5 500 | 22.48 | 14.98 | 綜合續航460km |
EX5 400 | 19.98 | 12.48 | 綜合續航400km |
EX5 300 | 17.98 | 11.23 | 綜合續航300km |
EX5 Pro 400 | 29.88 | 21.63 | 綜合續航400km |
EX5 Pro 300 | 26.88 | 19.455 | 綜合續航300km |
EX5 出行合作版 | 16.65 | 9.9 | 60km/h等速續航>380km |
EX5是威馬汽車的首款純電動SUV車型,定位為緊湊型SUV,它的外觀造型十分簡潔,沒有太多花哨的裝飾,第一眼看上去就給人感覺非常有親和力。
威馬還在EX5的基礎上推出了Pro版本,威馬EX5 Pro和威馬EX5相比,增加了Isdera空氣動力學套件和Isdera藍色車身,風阻系數比威馬EX5的0.3更加出色,達到了0.28。
由于展車內飾的部分還不是最終的量產狀態,因此在造型和設計方面我們不做過多解讀,主要把重點放在已經確定的配置和人車交互系統上。
可以根據用戶的不同,自動調整音樂(如推薦歌單)、氛圍燈、空調等,如果硬件允許,甚至可以將座椅記憶、后視鏡記憶和方向盤記憶也整合在其中。在未來共享出行的時候,在外地租一臺威馬也和開自己家的那臺一樣熟悉。威馬ID還可以和百度、騰訊、小米進行互聯,未來家庭中的物聯網,比如目前已經見到雛形的米家,都能通過威馬ID來同步,以后在車里用語音就能控制家里的空調開閉了。
中控大屏的界面支持自定義,用戶可以將自己常用的功能放置在桌面。不過為了更好的用戶體驗,威馬目前沒有提供類似比亞迪唐的開放式生態,所有的APP都需要通過官方合作授權并優化后才可以使用,這樣能夠保證更好的系統兼容性,語音助手的應用范圍也會覆蓋更多軟件。
總結:
在各種新能源車井噴式誕生的今天,造汽車似乎就和造手機一樣簡單。當沒有了傳統發動機和變速器的技術壁壘,大家的硬件水平都站在同一起跑線上的時候,真正能夠打動消費者的只有更加優秀的用戶體驗了,而威馬算是開了一個好頭。目前10-15萬級的市場上,無論是產品的配置水平、續航指標、智能化程度上都暫時沒有可以一戰的對手,就讓我們一起期待9月底的正式交車吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 邱健)
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