精品的選擇 三款20萬內合資SUV車型推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】人們對生活的追求不僅僅在于“量”上，而更關注于“質”，這對車乃至對SUV車型而言也一樣！SUV車型是當下汽車銷售的最主要戰場，那么在把價格定在20萬內，眾多的SUV車型中，有沒有一些性價比高，但又屬于精品的車型？下面就讓小編給大家推薦幾款屬于精品級別的SUV車型。
東風雪鐵龍在SUV產品上玩個性造型確實是有一手，東風雪鐵龍SUV天逸能在“茫茫車海”中顯得特別突出。而且在細節中可以看出東風雪鐵龍SUV天逸的精雕細琢，例如LED日間行車燈與東風雪鐵龍車標完美結合和分層式的前中網，外觀蘊含著豐富的時尚、個性的元素，撞色搭配對視覺有強勁的沖擊力。
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天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.6T 350THP車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 商家報價：18.97~18.97萬更多優惠信息> | 分期購車獲取低價 |
值得一提的是，東風雪鐵龍SUV天逸有可以媲美硬派SUV的20°接近角和27°離去角，201mm的最小離地間隙也讓其在都市SUV中處于領先的地位，擁有如此出色的參數即使去撒野或任性一把也沒有任何難度。
東風雪鐵龍SUV天逸內飾設計同樣有獨特之處，凹凸有致的造型給人很強的立體感，無論是扶手、門把還是座椅，都更像是藝術品，精致得令同級競品顫抖。空調出風口為8個圓角矩形，是個性與豪華共存的設計。全系標配分區自動空調和后排出風口，這是對乘員的關懷與照顧的體現。
最吸引人眼睛的莫過于12.3英寸的全液晶儀表和8英寸的中控觸摸屏，而且兩個大屏是可以進行互動。中控系統支持蘋果CarPlay等手機互聯、車載藍牙和導航功能，反應敏捷流暢度也足夠好，切換的界面也很酷炫。
方向盤采用皮質包裹手感上乘，而且支持四向調節，總能找到一個舒適的位置；此外方向盤上還配備多功能按鍵。四車窗均支持帶防夾手的一鍵升降功能，進出需要取卡的停車場時非常方便；值得一提的是，東風雪鐵龍SUV天逸后排側還是隱私玻璃。除最低配外其余車型均配備采光面積約1.01平米的整體可開啟式全景天窗，無論是郊外的晚上還是忙里偷閑，都能在車內享受那個獨一無一的美妙視野。
擁有同級優秀的2730mm軸距1860mm的車寬和1705mm的車高，東風雪鐵龍SUV天逸的乘坐空間有一流的表現，即使是身高183cm左右的乘客乘坐也沒有問題，該表現在同級SUV中也很突出。儲物空間數量足夠豐富，布局合理使得用起來相當順手。
在舒適駕乘空間方面，東風雪鐵龍SUV天逸是下足了工夫，擁有的PHC自適應液壓穩定技術能夠有效過濾不規則顛簸，在絕大部分情況下車內都能有上乘的舒適體驗，猶如坐在魔毯上。
常規狀態下，后備廂容積為516L，超越了多數的同級車；而放倒座椅（可按比例放倒）后能獲得1310L的空間，足以應付日常使用甚至自駕游需求。此外，推薦車型還配備電動后備廂門和腳部感應開啟電動尾門，試想一下購物完雙手都拿著東西，不用掏鑰匙只需在車尾用腳掃一下，尾門就能自動打開了。
東風雪鐵龍SUV天逸 350THP豪華型搭載1.6T發動機，該臺發動機應在東風雪鐵龍的多款車型上，其最大功率：123kW（167PS）/6000rpm，最大扭矩：245N·m/1400-4000rpm。匹配6速手自一體變速箱，搭配使用換擋撥片駕駛更富樂趣。該動力組合在雪鐵龍的多個車型上均有使用，具有油耗低、動力足等優點，日常使用游刃有余。
此外，東風雪鐵龍SUV天逸還搭載了ADAS全新高級駕駛輔助系統和Grip Control增強式多路況適應系統，應對不同的、復雜的路況時能夠得心應手，讓你的駕駛更輕松也更安全。
車型小結：好的皮囊是吸引消費者的第一關鍵因素，東風雪鐵龍SUV天逸不僅擁有高顏值的造型，更是擁有不錯的內在和豐富的配置。售價也是相當厚道，使得其在同級中擁有較高的性價比，若你想要一款足夠個性、博盡回頭率、高性價比的SUV，可以考慮一下東風雪鐵龍SUV天逸。
福特翼虎的造型沿襲了福特家族式的六邊形中網，粗壯的鍍鉻飾條呈現出美系SUV的粗獷，車頭與尾部均采用了具有橫向拉伸效果的設計。配備氙氣遠近光自動大燈和大燈延時關閉功能，推薦車型還配備了轉向輔助燈、大燈隨動轉向功能和車內氛圍燈。
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內飾方面，翼虎延續了舊款工整的布局，裝飾板換成亞光銀面材質，配備8英寸的中控觸摸屏，支持車聯網、車載藍牙等功能，屏幕下方依舊設置了常用的實體控制按鍵。雖然翼虎內飾整體氛圍感要遜色一些，但其使用的材質也是屬于“精品”的行列。
除最低配外其余車型均配備全景天窗、內后視鏡自動防眩目、電動折疊外后視鏡等功能。值得一提的是，推薦的車型還配備了電動后備廂門和感應開啟。
翼虎雖然軸距僅有2690mm，但乘坐空間還是有不錯的表現，即使是身高180cm左右的乘客坐在翼虎前后排也不會覺得局促。儲物格設置足夠人性化，完美解決手機與飲料的放置。后備廂布局規整，空間可用率較高，后排座椅同樣支持4/6比例放倒。
翼虎提供1.5T和2.0T共兩款發動機可選，推薦車型則搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率133kW（181PS）/6000rpm，最大扭矩240N·m/2000-4500rpm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。福特車型的動力和底盤調教均偏向于運動性，翼虎也不例外，常常給人動力過剩的感覺。
車型小結：福特翼虎經歷過官方下調售價，其配置也得到不斷地豐富，從而提升了性價比。推薦的車型為車系的中配版本，性價比最高，包含的舒適性配置、安全配置和科技配置足以滿足日常需求，動力、底盤調教和操控也是翼虎的一大賣點。若你對操控、動力等有所要求，又看重性價比，那么福特翼虎也是不錯的選擇。
別克昂科威的造型設計很符合時下大部分人的審美，或許你會說它少了一些驚艷，但它絕對耐看。改款后昂科威采用了別克家族的最新設計樣式，線條更加豐富，立體感和層次感也隨之提升。
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此外，新款昂科威還全系還標配鋁合金車頂行李架，新增隕鐵灰、紫檀紅兩種車身顏色可選。外觀上的精致變化使得昂科威的受眾年齡范圍擴大了不少。
內飾方面，昂科威依舊采用舊款的設計樣式，除了大氣外還體現出美式豪華感，正是那種豪華中略帶點粗獷。而推薦車型更是配備了8英寸的中控觸摸屏，支持手機互聯和車載藍牙等功能。
新款車型配置也增加了不少，例如全系標配采光面積接近0.9平米的全景天窗、無鑰匙進入和一鍵啟動、定速巡航和自動空調等。
座椅采用真皮包覆，主駕座椅支持電動調節，前排座椅配備加熱功能。昂科威擁有2750mm的軸距，造就了出色的后排空間，即使是身材魁梧的成年男子亦能有不錯腿部空間。此外，后排中央地臺有微微凸起，但對中間的乘客沒有影響。
可惜的是，后備廂在常規狀態下僅有422L的容積，好在放到座椅后空間能提升至1550L。蓋板下方仍有幾個小儲物格，不常用的或隱私物品可以放在這里。
推薦車型搭載1.5T引擎，最大功率為124kW（169PS）/5600rpm，最大扭矩為250N·m/1700-4400rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，燃油經濟性方面有不錯的表現，但免不了低速時換擋的頓挫，影響一定的行駛品質。
車型小結：別克昂科威的銷量一直都非常穩定，與此同時它還有不錯的優惠，小編查詢了一下發現昂科威在全國很多城市均有3-5.5萬元的終端優惠。回到產品本身，昂科威不斷增加配置、優化體驗，空間是其的一大亮點。如果你看重大空間但不太在乎行駛品質、預算又稍微充足些的話，昂科威也不失為一個不錯的選擇。
今天推薦的三款SUV，各有各的優勢，有的側重在外在的造型上，有的關注于內在的質感上，都是性價比不錯的選擇。東風雪鐵龍SUV天逸的外觀都足夠吸引人，科技與質感相結合的內飾同樣誘人，主流的動力匹配和富有樂趣的駕駛體驗是東風雪鐵龍SUV天逸另一特色。而翼虎以動力和操控等作為賣點，滿足對駕駛有較高要求的消費者。同為美系SUV的昂科威則優勢則在于車內乘坐空間和配置，是典型家用取向的城市SUV。從自己的實際需求出發，選擇對應的車型才是最適合自己的。
（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）
車型參數配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： | | 暫無實拍,僅供參考 | |
| 車型信息： | 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.6T 350THP豪華型 | 翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 | 昂科威 2018款 20T 兩驅精英型 |
| 官方價： | 18.97萬 | 19.28萬 | 22.99萬 |
| 廠商： | 東風雪鐵龍 | 長安福特 | 上汽通用別克 |
| 級別： | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 中型SUV |
| 上市時間： | 2017-09 | 2018-04 | 2017-11 |
| 發動機： | 1.6T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 167 | 181 | 169 |
| 最大扭矩(N·m)： | 245 | 240 | 250 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4510×1860×1705 | 4524×1838×1701 | 4667×1839×1660 |
| 軸距(mm)： | 2730 | 2690 | 2750 |
| 最高車速(km/h)： | - | - | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | 10.3 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.8 | 7.2 | 6.6 |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4510 | 4524 | 4667 |
| 寬度(mm)： | 1860 | 1838 | 1839 |
| 高度(mm)： | 1705 | 1701 | 1660 |
| 軸距(mm)： | 2730 | 2690 | 2750 |
| 前輪距(mm)： | 1587 | 1563 | 1584 |
| 后輪距(mm)： | 1621 | 1565 | 1588 |
| 最小離地間隙(mm)： | 201 (空載) | - | - |
| 車重(kg)： | 1490 | 1592 | 1575 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 53 | 60 | 66 |
| 后備廂容積(L)： | 516 | - | 422 |
| 后備廂最大容積(L)： | 1310 (座椅放倒) | - | 1550 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - |
| 后備廂內部尺寸： | - | - | 830×1030×750 |
| 發動機型號： | 10UF01 5G02 | CAF479WQ1 | LFV |
| 排量(mL)： | 1598 | 1499 | 1490 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 167 | 181 | 169 |
| 最大功率(kW)： | 123 | 133 | 124 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 6000 | 6000 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 245 | 240 | 250 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1400-4000 | 2000-4500 | 1700-4400 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 9.2 | 10 | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - |
| 發動機特有技術： | CVVT連續可變正時系統 | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 國V | 國V | 國V |
| 電機類型： | - | - | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 驅動模式： | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數： | 6 | 6 | 7 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 235/55 R18 | 235/50 R18 | 225/65 R17 |
| 后輪胎規格： | 235/55 R18 | 235/50 R18 | 225/65 R17 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T135/90 R17 | T165/70 R17 | T145/70 R17 |
| 接近角(°)： | 20 | - | 17 |
| 離去角(°)： | 27 | - | 19 |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 201 (空載) | - | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 遠程啟動： | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | - | - | - |
| 陡坡緩降： | ● | - | - |
| 可變懸掛： | - | ||
| 空氣懸掛： | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | ||
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | ||
| 電動天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - |
| 側滑門： | - | - | - |
| 電動后備廂： | ● | ● | - |
| 后備廂感應開啟： | ● | ● | - |
| 車頂行李架： | ● | ● | ● |
| 主動進氣格柵： | - | - | - |
| 皮質方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 自適應巡航： | - | - | - |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭： | ○ | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | - | - | ○ |
| 全液晶儀表盤： | ● | - | - |
| 全液晶儀表盤尺寸： | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - |
| 駕駛模式切換： | - | - | - |
| 手機無線充電： | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 座椅材質： | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅： | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節： | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度調節： | - | ● | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 空調調節方式： | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調： | - | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制： | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | ● | ● | ● |
| 近光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | - | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | ● | ● | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | ● | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | ● | - |
| 大燈延時關閉： | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | - | ● | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 全車 | 全車 | |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | ● |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內● / 外- | 內● / 外- | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | ● | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● |
| 感應雨刷： | ● | ● | - |
| GPS導航系統： | ● | - | - |
| 車聯網/手機互聯： | 手機互聯 | 車聯網 | 手機互聯 |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源： | - | - | - |
| CD/DVD： | - | - | |
| 揚聲器品牌： | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 6 | 6 | 6 |
| 自動泊車入位： | - | - | - |
| 發動機啟停技術： | ● | ● | ● |
| 并線輔助： | ○ | - | - |
| 車道偏離預警系統： | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 備注： | - | - | - |
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