定制化居家MPV 實拍全新上汽大通G50
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在去年的8月8日,上汽大通推出了D90這款車型,產(chǎn)品定位為:全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV。各路車界大V們甚至紛紛推出了“XX定制版大通D90”。而這輛車也在最近火熱上映的電影“西虹市首富”中粉墨亮相。
一年時光后,在2018年的8月8號,上汽大通再一次在這個良辰吉日,推出了一款拳頭產(chǎn)品——大通G50,定位家用MPV,基于逐漸成熟的定制化模式、穩(wěn)定拓撲升級的斑馬系統(tǒng),昭示著繼大通G10之后,吹響大通對于MPV市場的全新“進攻旗幟”。
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上汽大通G50 2018款 基本型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價:暫無報價 | 搶先試駕 |
G50外觀亮相伊始,就推倒了我心目中上汽大通一直以來方方正正的“端莊形象”,“智聚八方”的設(shè)計語言在這輛MPV上有了一些柔性的演化。
據(jù)發(fā)布會介紹,屆時正式上市時會提供前臉以及車尾的個性化定制,相信這種DIY屬性會讓很多新晉奶爸愛不釋手的。
當(dāng)日廠家還介紹,隨著上汽大通定制化的逐漸成熟穩(wěn)定,從定制到提車的時間可以縮短至29天,提車日期也可以放在任意指定時間,例如結(jié)婚紀念日、孩子生日等等。這種非常靈活的買車方式,我反正是覺得很有吸引力。
本次G50的內(nèi)飾并沒有進行完全的開放,為工程車輛,進行了簡單的拍攝并只有零星的亮點介紹,諸如:高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、OTA在線更新、多重定制化座椅方案。
在沒有開門體驗和實際駕乘的情況下,所見即所得,不得不說,這輛MPV,有點意思。
編輯總結(jié):都說二胎政策對于汽車廠商來說也是一種紅利,但合資品牌還忙著攻打所謂年輕化豪華市場,低端同質(zhì)化MPV又或許進不了新潮奶爸的“法眼”。
上汽最近幾年有著越來越堅實的技術(shù)基礎(chǔ),而大通擁有這樣強大的后盾,并且推出符合年輕家庭渴望個性化的需求,同時C2B消費者定價的玩法也注定使它的性價比很高,所以它瞄準(zhǔn)的細分市場以及所拿出的產(chǎn)品力和營銷手段,相信能夠在MPV市場里分到一杯羹。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)
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