索納塔插電混動怎么選 首推智聯版

　　智享版作為入門級車型，配置稱不上非常豐富，但如果作為日常用車，還是能夠勝任的。雖然外觀配置上有點樸素，但是在內飾配置還是保持了不錯的水準，皮質座椅、雙區自動空調、后排出風口等配置并沒有減配，在舒適性并沒有多大有影響。

　　這塊支持CarPlay和CarLife的8英寸的中控屏在最低配上并沒有配備，不過選裝價格也只需2500元，所以性價比還是挺高的。

　　在安全配置方面，智享版并沒有過多亮點，但基礎的配置諸如電子車身穩定系統、上坡輔助系統、剎車優先、前排預警式安全帶等都有配備，安全性還是有所保證。

　　這個級別該有的車身電子穩定系統不會落下，該有的安全性還是有保證。

　　車型小結：雖然入門版本的配置不高，跟以往韓系車配置狂人的形象有些區別，但是這個級別該有的配置還是有配備，而且僅僅18.98萬的售價就能買到一臺新能源中型車，還是很有誘惑力的。

　　智聯版比智享版要貴1.7萬元，可以換回LED前大燈、全景天窗、定速巡航、電子手剎、前排座椅電動調節等配置，可以說得是小錢辦大事，如果預算不是過于拘謹，可以優先考慮智聯版。

　　車型小結：智聯版在配置上已經沒有多少硬傷了，滿足日常使用之余還可以滿足面子需求，20.68萬的售價也在主流價位，總的來說這是三款車中最值得推薦的配置。

　　智尊版的亮點之一就是配備了360°全景影像和LED組合尾燈，增加的安全配置在智聯版上也能選裝，雖然要價8000元，但總體來說還是要比智尊版更劃算。單看配置表智尊版也稱不上豪華，6000元的選裝包稱得上物超所值，所以如果您要選擇智尊版的話，一同選裝下列的選裝配置才是最好的食用方式。

　　車型點評：相比之下，智尊版這個配置水平看起來更像起了拉低最高售價的作用，因為售價在增加1.7萬元的情況下，配置上的改變并沒有想象中的大。所以正確的食用方式是購買選裝包，要價6000元的選裝包會帶來座椅通風加熱、駕駛席座椅&外后視鏡記憶、后排遮陽簾的配置，要比原版車劃算些。

　　總結：索納塔插電混動版總體上還是延續了之前現代車型的性價比策略，在一個主流價格中型車市場推出PHEV車型，足夠稱得上親民了。尤其是在限牌城市，同樣的錢你只能選擇合資緊湊車型（要拍牌）、自主新能源SUV、自主新能源緊湊型轎車（剩下的錢去旅游吧），但是索納塔插電混動可以給你一個擁有合資中型車的機會。回到配置選擇上，如果不是預算拘謹，中配的智聯版是最均衡的選擇，要實用有實用、要面子有面子；其次就是入門版的智享版和頂配的智尊版了，前者是現階段最便宜的合資PHEV中型車，后者搭配選裝包的話性價比也不錯。（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝志敏）