10萬出頭自主新能源SUV推薦 經濟又環保
【太平洋汽車網 導購頻道】SUV在傳統燃油車領域的火爆程度已經不用說了，這股風已經逐漸吹到了新能源SUV領域，消費者們的選擇逐漸變多了起來。從另一個角度來說，雖然新能源SUV的發展如火如荼，不過由于對使用場景的要求較高以及充電等條件限制的因素，它仍然不能擔負起帶著我們到遠方去野的重任。但那又怎么樣？很多人為了一塊本地不限行的牌照也要低頭了！下面這幾款自主品牌新能源SUV車型，補貼后10萬出頭即可。別再喊著詩和遠方了，它還不能跑太遠的長途，我們就郊外玩一玩吧。
隨著小型SUV市場被越來越多的廠家所開拓和占領，長安CS15的銷量再也不會像前幾年那么火爆了。趁著SUV的熱潮還沒過，干脆順勢推出純電動版的CS15，進一步搶占新能源市場。
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新車外觀方面基本沿用了現款CS15汽油版車型的造型設計，由于新車采用純電驅動，所以采用了封閉式的前格柵中網，中央的長安品牌LOGO也用藍色加以點綴，同時在車身等顯眼位置處增設了專屬的標志作為標識。
長安CS15EV采用了一塊容量為42.57kWh的三元鋰電池組，匹配一臺最大輸出功率為55kW（75PS）的液冷永磁同步電機，峰值扭矩為170N·m。在60km/h等速工況下最大續航里程可達350km，屬于目前中國品牌純電動小型SUV的標桿水平。
車型點評：長安CS15EV的誕生無疑給了有意向購買純電動小型SUV的消費者多一個選擇，尤其是350i版本，它不僅擁有超過300km的續航里程，同時配置也較為豐富，在結合地方和政府的補貼之后，僅10萬元出頭的終端價格也足夠有競爭力，總的來說是一款值得推薦的純電動SUV。
比亞迪元帶有燃油版、EV版和DM版共三種動力總成可供選擇。今天我們推薦的是純電版本的比亞迪元，共四款車型，最高售價也不到10萬元。作為城市通勤使用再適合不過了。
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比亞迪在車身顏色的搭配上向來不是非常感冒，旗下的幾款車型的可選顏色掰著手指頭都能數得過來，但此次元EV360則采用了三色搭配的設計風格，無論是從細節還是整體上來看，都是面向當下年輕消費群體所打造的一種時尚風格。
動力方面，比亞迪元EV搭載雙電機系統（與比亞迪宋EV相同），兩臺電機分別驅動前后軸，功率均為80kW（100PS），綜合最大功率為160kW（218PS），最大續航超過300公里。
車型點評：對于日常出行來說，一輛實際續航超過300km的純電動SUV是完全可以滿足出行所需的，如果你對新能源車型有著強烈興趣，并且剛好需要這樣一臺主要用來代步，閑暇時光也能夠居家出行的車，那么比亞迪元EV360無疑是眾多可選名單中比較有競爭力的一員。
帝豪GSe整體采用了帝豪GS的設計風格，并針對新能源車特點，在細節方面進行了調整。車頭部分采用了吉利家族式回字型前進氣格柵的設計，內部采用封閉式處理。新車的充電接口被設置在右前輪眉處，并以藍色元素加以確認。其他宣示新能源身份的標識，還有出現在前門板處的“EV400”。車尾層次不多，兩側多邊形的尾燈組和后包圍兩側的L型警示燈可以一眼看盡。
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這次GSe將兩個充電口位置進行分離布置，慢充口位于右前翼子板位置，這是因為中國是靠右側行駛的，充電樁也一般設置在路邊，這樣無論是側方位的路邊充電樁還是車頭懟進去的家用壁掛式充電樁，用起來都是很便利的。快充口則位于左后側，因為快充充電樁一般都是倒車入庫居多。
內飾方面，帝豪GSe整體設計完全照搬燃油版車型，唯一改動在于旋轉式的檔位選擇鈕，寶藍色的座椅包覆材質為情調加分。熟悉的吉利系8英寸720P全貼合屏幕，兼備訊飛 ifytek 3.0語音模塊，不管你是說廣東話還是四川話，都能夠比較準確的識別你的語音指令。通過“你好，帝豪”的喚醒指令來呼出常用的Carplay、多設備連接、開閉天窗、音樂、導航等都是常規操作（對吉利來說），不足為奇。
帝豪GSe搭載了全新的精進電動第二代永磁同步電機，最大功率120kW，最大扭矩250N·m；綜合電耗大約為百公里13度電，0-100km/h的加速時間為9.9s。電控系統來自聯合電子，匹配博格華納單級減速器。動力電池來自寧德時代，電池容量52kWh，NEDC工況法續航353km，60kW快充樁從30%充至80%需要30min，6.6kW家用慢充需要9h。
車型點評：結合帝豪GSe的綜合表現，各方面都不會給你帶來驚艷，但是都能夠做到中等偏上的分數，可謂是繼續踐行著吉利的處世哲學。不驕不躁不緊不慢，每款產品都經過正向迭代以及市場的考驗，不出手則已、一出手必然攪出個大動靜來。
傳祺一直以來讓大家比較深刻的是它“凌云翼”的前臉設計，從最早的GA6到火爆的GS4，再到GS8都是一脈相承的。在GE3上則是張帆團隊所帶來另一種截然不同的設計風格“Low-Poly”（低多邊形），據說靈感是來自于一張揉碎的紙。從前臉看GE3，可以發現有很多三角形的元素，但彼此之間又和諧地共存，帶來很強烈的整體感。
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傳祺GE3搭載的永磁同步電機，最大功率為132kW，最大扭矩達到290Nm，傳動方面則配備了單速變速器，根據我們實測，其百公里加速成績僅為8.53秒，性能對于家用是妥妥足夠的了。
車型點評：傳祺GE3作為一款純電動SUV，性能方面的表現是值得肯定的，續航能力也很值得一說，滿電狀態下實際超過300km的續航里程就非常實用了，對于喜歡SUV的電動車準車主來說，傳祺GE3是一個不錯的選擇，并且在加速性能方面還能超越許多燃油自主SUV，生活周邊充電樁豐富的使用起來十分便利。
（圖/文：太平洋汽車網 張航）
車型參數配置對比 | ||||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片： | | 暫無實拍,僅供參考 | | |
| 車型信息： | 長安CS15EV 2018款 350i | 元新能源 2018款 EV360 智聯炫酷型 | 帝豪GSe 2018款 尊尚型 | 傳祺GE3 2017款 智享版 |
| 官方價： | 19.64萬 | 9.39萬 | 14.58萬 | 22.28萬 |
| 廠商： | 長安汽車 | 比亞迪 | 吉利新能源 | 廣汽新能源 |
| 級別： | 小型SUV | 小型SUV | 緊湊型SUV | 小型SUV |
| 上市時間： | 2017-10 | 2018-05 | 2018-06 | 2017-07 |
| 發動機： | 純電動 --馬力電動機 | 純電動 --馬力電動機 | 純電動 --馬力電動機 | 純電動 --馬力電動機 |
| 進氣形式： | - | - | - | - |
| 最大馬力(PS)： | - | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 變速箱： | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4100×1740×1630 | 4360×1785×1680 | 4440×1833×1560 | 4337×1825×1637 |
| 軸距(mm)： | 2510 | 2535 | 2700 | 2560 |
| 最高車速(km/h)： | 110 | 120 | 140 | 156 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | 9.9 | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | - | - | - | - |
| 整車質保： | 三年或12萬公里 | 六年或15萬公里 | 三年或12萬公里 | - |
| 車身類型： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4100 | 4360 | 4440 | 4337 |
| 寬度(mm)： | 1740 | 1785 | 1833 | 1825 |
| 高度(mm)： | 1630 | 1680 | 1560 | 1637 |
| 軸距(mm)： | 2510 | 2535 | 2700 | 2560 |
| 前輪距(mm)： | 1470 | 1525 | 1556 | - |
| 后輪距(mm)： | 1470 | 1535 | 1562 | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | 160 | - |
| 車重(kg)： | 1530 | 1495 | 1635 | 1667 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | - | - | - | - |
| 后備廂容積(L)： | - | - | 330 | 370 |
| 后備廂最大容積(L)： | - | - | 1042 (座椅放倒) | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - | - |
| 后備廂內部尺寸： | - | - | 780×910×690 | 850×940×790 |
| 發動機型號： | - | - | - | - |
| 排量(mL)： | - | - | - | - |
| 進氣形式： | - | - | - | - |
| 最大馬力(PS)： | - | - | - | - |
| 最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 最大功率轉速(rpm)： | - | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式： | - | - | - | - |
| 氣缸數(個)： | - | - | - | - |
| 每缸氣門數(個)： | - | - | - | - |
| 壓縮比： | - | - | - | - |
| 配氣機構： | - | - | - | - |
| 缸徑(mm)： | - | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - | - |
| 發動機特有技術： | - | - | - | - |
| 燃料形式： | 純電動 | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
| 燃油標號： | - | - | - | - |
| 供油方式： | - | - | - | - |
| 缸蓋材料： | - | - | - | - |
| 缸體材料： | - | - | - | - |
| 排放標準： | - | - | - | - |
| 電機類型： | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 電動機最大馬力(ps)： | 75 | 95 | 163 | 179 |
| 電動機總功率(kW)： | 55 | 70 | 120 | 132 |
| 電動機總扭矩(N·m)： | 170 | 180 | 250 | 290 |
| 前電動機最大功率(kW)： | 55.0 | 70.0 | 120.0 | 132.0 |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | 170.0 | 180.0 | 250.0 | 290.0 |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驅動模式： | 純電動 | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | 300 | 305 | 353 | 310 |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | 14.16 | 13.6 | 14.53 | 16 |
| 電池容量(kWh)： | 42.92 | 42 | 52 | - |
| 電池類型： | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
| 電池保修時間： | 8年或12萬公里 | 6年或15萬公里 | 8年或15萬公里 | - |
| 電池充電時間： | - | - | - | 慢充8小時，快充0.5小時 |
| 快充電量(%)： | - | 80 | 80 | 80 |
| 簡稱： | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 擋位個數： | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 變速箱類型： | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 225/45 R18 | 215/55 R18 |
| 后輪胎規格： | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 225/45 R18 | 215/55 R18 |
| 備胎規格： | 無 | 非全尺寸 | - | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | - | T135/90 R16 | - | T135/90 R17 |
| 接近角(°)： | - | 23 | - | - |
| 離去角(°)： | - | 26 | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | 160 | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | 5.5 | 5.4 | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | - | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | - | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | - | ● | ● | - |
| 防爆輪胎： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 膝部氣囊： | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | - | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 遠程啟動： | - | - | ○ | - |
| 無鑰匙啟動系統： | - | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | - | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | - | ● | ● |
| 自動駐車： | - | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | - | - | ● |
| 可變懸掛： | ||||
| 空氣懸掛： | - | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | ||||
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | ||||
| 電動天窗： | ● | ● | - | ● |
| 全景天窗： | ○ | ● | ● | - |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - | - |
| 側滑門： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - | - | - |
| 車頂行李架： | ● | ● | - | - |
| 主動進氣格柵： | - | - | - | - |
| 皮質方向盤： | ● | - | ● | - |
| 方向盤調節范圍： | 上下 | 上下 | 上下 | 上下 |
| 方向盤電動調節： | - | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | - | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | - | ● | ● | ● |
| 自適應巡航： | - | - | - | - |
| 前/后雷達： | 前- / 后● | 前- / 后- | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭： | - | - | ● | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | - | ● | ● | - |
| 全液晶儀表盤： | - | - | ● | - |
| 全液晶儀表盤尺寸： | - | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - | - |
| 駕駛模式切換： | - | - | ● | ● |
| 手機無線充電： | - | - | ● | ● |
| 車載冰箱： | - | - | - | - |
| 座椅材質： | 仿皮 | 仿皮 | 真皮 | 皮/織物混搭 |
| 運動風格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | - | - | - | - |
| 肩部支撐調節： | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度調節： | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | ● | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架： | - | - | ● | - |
| 空調調節方式： | 手動 | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調： | - | - | - | - |
| 后座出風口： | - | - | - | ● |
| 溫度分區控制： | - | - | - | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | ● | ● | ● | ● |
| 近光燈： | 鹵素 | 鹵素 | LED | LED |
| 遠光燈： | 鹵素 | 鹵素 | LED | LED |
| 自適應遠近光燈： | - | - | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | - | ● | ● | - |
| 轉向輔助燈： | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | - | - | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● | - |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - | - |
| 大燈延時關閉： | - | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | - | - | ● | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 前排 駕駛席 | 全車 | 前排 駕駛席 | |
| 車窗防夾手功能： | - | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內- / 外- | 內● / 外- | 內● / 外- | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | - | ● | ● | - |
| 后視鏡記憶： | - | - | ● | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | - |
| 后雨刷： | ● | ● | - | ● |
| 感應雨刷： | - | - | - | - |
| GPS導航系統： | ● | ● | ● | - |
| 車聯網/手機互聯： | 手機互聯 | |||
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源： | - | - | - | - |
| CD/DVD： | ||||
| 揚聲器品牌： | - | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 4 | 6 | 6 | 6 |
| 自動泊車入位： | - | - | - | - |
| 發動機啟停技術： | - | - | - | - |
| 并線輔助： | - | - | - | - |
| 車道偏離預警系統： | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 備注： | - | - | - | - |
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