發現美、創造美 實拍+VR體驗比亞迪秦Pro
【太平洋汽車網 導購頻道】你會用一個怎樣的詞兒來形容近兩年的比亞迪?我想我會用“翻天覆地”這個詞來形容。在這個顏值即正義的時代,消費者首先要的是好看的車,而比亞迪則請來了沃爾夫岡·約瑟夫·艾格擔任設計總監,于是比亞迪車型的顏值水準就直線上升了。看看新一代唐,看看宋MAX!當然,還有今天要介紹的秦Pro,一起來瞧瞧它有哪些過人之處。
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比亞迪秦Pro在今年4月份的北京車展上已經亮相過的了,有興趣回看的朋友可以點擊下方圖片進入文章。據了解,秦Pro共推3個版本——燃油版、DM雙模版和EV純電版,新車預計在9月5日比亞迪全球開發者大會上開啟預售。
秦Pro是比亞迪第三款采用“Dragon Face”設計語言的車型,換裝了最新的家族設計風格后,秦Pro仿佛走進了一個全新的時代,把時尚、運動和中國元素運用得恰到好處,讓消費者一改以往對秦車型乃至比亞迪汽車的看法。
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秦車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 預期售價:暫無 | 搶先試駕 |
秦新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 預期售價:暫無 | 搶先試駕 |
在此需要說明一下,據了解秦Pro燃油版(上述的“秦”)自動擋車型的預計售價為11萬起,而秦Pro DM版(上述的“秦新能源”)補貼后的預計售價為18萬起,但最終的預售價還是要等9月5日!
與外觀的套路相同,秦Pro采用了比亞迪最新的家族風格,靈感來自于中國古代的宮殿屋檐,運用平直的線條勾勒出簡潔的內飾。此外,秦Pro還把“科技”二字詮釋得淋漓盡致,其中12.8英寸的懸浮式中控屏最為搶眼。
比亞迪秦Pro內飾全景
秦Pro在空間方面營造出舒適的環境,提供兩種內飾搭配(此次實拍全為全黑內飾);皮質包覆的座椅手感細膩,填充物柔軟又不失支撐性。作為長軸距車型,秦Pro的后排空間比較出色,輕松獲得兩拳或以上的腿部空間,即使是擁有電池組的DM版,空間表現也沒有什么問題。
此次實拍并沒有公布發動機、變速箱等信息,廠家稱在9月5日的比亞迪開發者大會上公布發動機等信息和預售價。既然廠家敢在DM版上貼“5.9s”標識,那么動力應該是令人滿意的,大家可以期待一下。
沃爾夫岡·約瑟夫·艾格的到來使得比亞迪脫胎換骨,作為第三款運用艾格主導的“Dragon Face”設計語言的車型,秦Pro的顏值似乎超越了這個級別絕大部分的競爭對手。同時,在科技感和質感方面的營造也比較到位,讓消費者享受到該級別少有的配置,如12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad。據了解,秦Pro燃油版自動擋車型的預計售價為11萬起,而DM版補貼后的預計價格為18萬起,你覺得如何?
(圖/文:太平洋汽車網 黎嘉銘 攝:潘現陽 黎嘉銘)
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