首推豪華型 全新凱迪拉克XT4怎么選？
【太平洋汽車網 新車導購頻道】在入門豪華SUV市場內，大部分人第一時間想到的品牌肯定還是傳統的德系三強，不過如今這個局面可能要被改寫了，因為目前這個級別最有分量的攪局者—凱迪拉克XT4，即將投入豪華入門級SUV的戰場。如果你對這輛殺傷力極強的新車垂涎已久的話，那么現在也該考慮下買哪款最合適了。
全新凱迪拉克XT4共推出了7款車型，全系配備全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，與之相匹配的是9速手自一體變速箱，還有兩驅和四驅的版本供消費者選擇，官方公布的指導價為25.97-39.97萬元。
| 凱迪拉克XT4 指導價 | |
| 車型 | 指導價（萬元） |
| 28T 技術型 | 25.97 |
| 28T 豪華型 | 27.97 |
| 28T 豪華運動型 | 28.47 |
| 28T 四驅領先型 | 30.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 31.47 |
| 28T 四驅鉑金版 | 35.97 |
| 28T 四驅鉑金運動版 | 39.97 |
凱迪拉克XT4是凱迪拉克面向中小型豪華SUV市場的全球戰略車型，它和海外版車型設計基本保持一致，在風格上延續了XT5那種獨特的美式霸氣質感，同時為了吸引一批年輕都市的精英們，還融入了他們喜歡的動感和科技元素，以此來詮釋豪華品牌的新定義。不久前，我的同事已經對全新凱迪拉克XT4進行了一番體驗，感興趣的朋友們可以戳下方圖片的鏈接。
值得一提的是，XT4這7款車型當中包括了風格鮮明的兩個版本車型，分別是偏向高格調豪華氣質的風尚版和設計更加激進的運動版，兩個版本車型在中網樣式、車身側面和尾部都有著明顯的細節區別。不過想要獲得更具魅力的造型，就要在同等配置的風尚版車型基礎上多花5000元，而頂配的28T 鉑金運動版則要多花4萬元。因此在選擇車型之前，最好先看看自己是喜歡風尚版還是運動版多點。
| 風尚版 與 運動版車型的外觀內飾區別 | ||
| 車型 | 風尚版 （28T 技術型、28T 豪華型、28T 四驅領先型、 28T 四驅鉑金型 ） | 運動版 （28T 豪華運動型、28T 四驅領先運動型、 28T 四驅鉑金運動型） |
| 配置差別 | LED水晶門把手 18英寸鏡面鋁合金輪轂 20英寸鏡面鋁合金輪轂（四驅鉑金型） | 運動型設計套件 18英寸雅黑鏡面鋁合金輪轂 打孔真皮包覆運動型方向盤 20英寸鏡面鋁合金輪轂（四驅鉑金運動型） |
28T技術型雖然作為車系當中的入門車型，但是它的配置起點并不低，與高配車型相比少的主要是一些舒適性配置和高科技配置。在外觀方面，遠近光一體式LED大燈、主動閉合進氣格柵、18英寸輪轂、全景天窗均為全系標配，作為入門版本，這樣的配置表現還是很不錯的。
|
| 凱迪拉克XT4 28T技術型 外觀內飾配置 | ||
| LED大燈 | LED尾燈 | 主動閉合前進氣格柵 |
| 外后視鏡電動調節、加熱 | 雙排雙出鍍鉻排氣尾管 | 全景電動天窗 |
| 18英寸流光鋁合金輪轂（235/55） | 前排及前風擋靜音玻璃 | 后排及后窗隱私玻璃 |
| 多功能方向盤帶換擋撥片 | 皮革+織物座椅 | 駕駛員座椅8向電動調節 |
| 駕駛員座椅兩向電動腰托 | 車頂超大墨鏡盒 | 自動雙區溫控空調系統 |
凱迪拉克XT4 28T技術型的安全性配置還是很齊全的。除去高配車型的一些高科技駕駛輔助系統之外，主動安全和被動安全都是與頂配車型相看齊的。
| 凱迪拉克XT4 安全配置 | ||
| TCS防滑平衡控制系統 | StabiliTrak動態車身穩定系統 | ABS防抱死剎車系統 |
| EPB電子駐車制動系統 | Brake-Hill Holder坡道起步輔助 | Brake Drying雨天制動盤除水系統 |
| 后方駐車輔助雷達 | 碰撞保護準備系統 | 定速巡航 |
| TPMS智能胎壓監測系統 | 前排安全氣囊 | 前排側安全氣囊 |
| 側窗安全氣簾 | 后排兒童安全鎖 | 兒童安全座椅固定裝置 |
便利性配置的表現也是相當豐富的，無鑰匙進入/一鍵啟動、全彩擴展性組合式儀表、NFC近場通信連接、8英寸彩色中控屏和帶有4G移動熱點功能的安吉星系統均為全系標配，實在是令人驚喜。此外廠家宣傳當中所常提到的人臉識別解鎖系統以及高清流媒體后視鏡需要多花費6000元來選裝，是否值得就見仁見智了。
| 凱迪拉克XT4 多媒體&便利性配置 | ||
| 智能無鑰匙進入/一鍵啟動 | Onstar安吉星信息通訊系統 | 4G LTE移動Wi-Fi熱點功能 |
| 凱迪拉克移動互聯體驗CUE | 8英寸彩色中控屏 | 中央控制旋鈕 |
| 雙藍牙設備連接 | NFC近場通信連接 | Apple CarPLay及百度Car Life手機映射 |
前后排雙USB接口（帶Type C） | Hybird混合語音人聲識別系統 | 全彩擴展型組合式儀表 |
| ANC主動降噪靜音技術 | 人臉識別智能身份解鎖系統（選裝￥6000） | 高清流媒體廣角后視鏡（選裝￥6000） |
即使是入門車型也完全不會讓人覺得不夠用，各種配置均十分齊全，特別是全系一致的主動及被動安全配置，結合25.97萬元的售價，總體的性價比還是很不錯的。不過在此還是建議看看下面比技術型貴2-2.5萬元的豪華版/豪華運動版。
豪華型/豪華運動型作為次低配車型，相比于技術型在外觀上主要多出了LED日行燈以及運動型的運動設計套件，看上去更具魅力。其次，新增的豪華皮質座椅、倒車影像、前排座椅加熱、電動后備廂門這些配置都是很實用的提升，這樣的配置表現能夠完全滿足日常使用了。
| 凱迪拉克XT4 28T技術型 與 28T 豪華型/豪華運動型 的配置差別 | ||
| 車型 | 28T 技術型 | 28T 豪華型/豪華運動型 |
| 官方指導價 | 25.97萬元 | 27.97/28.47萬元 |
| 價格差 | 2-2.5萬元 | |
| 配置差異 | - | |
相比于技術型，對于如此實用的配置提升，多花的2萬多還是很值得的，畢竟都是能消費得起豪華品牌SUV的人了，最好還是一步到位升級到性價比更高的豪華/豪華運動版車型吧。
四驅領先型/四驅領先運動型開始搭載智能雙離合四驅系統，此外還增加了ESS強化安全策略I系統，主動安全性能更進一步。其次還增加了有著13個揚聲器的BOSE音響，這個無疑是更實用更吸引人的。
| 凱迪拉克XT4 28T 豪華型/豪華運動型 與 28T 四驅領先型/四驅領先運動型 的配置差別 | ||
| 車型 | 28T 豪華型/豪華運動型 | 28T 四驅領先型/四驅領先運動型 |
| 官方指導價 | 27.97/28.47萬元 | 30.97/31.47萬元 |
| 價格差 | 3萬元 | |
| 配置差異 | - | |
四驅領先型/四驅領先運動型比起上一個配置的車型貴了３萬元，如果你對四驅系統有著剛性需求的話，特別是在我國經常下雪地區生活的朋友們，可以直接剁手。但如果四驅常年對于你來說只是個擺設的話，那么這款車的性價比相比于上一個配置就顯得不怎么高了。
四驅鉑金版相比于四驅領先型／領先運動型貴了4.5-5萬元，但是多出來了許多很顯逼格的高科技配置，配置的升級直接且暴力，當然價格也是。
| 凱迪拉克XT4 28T 四驅領先型/四驅領先運動型 與 28T 四驅鉑金型 的配置差別 | ||
| 車型 | 28T 四驅領先型/四驅領先運動型 | 28T 四驅鉑金型 |
| 官方指導價 | 30.97/31.97萬元 | 35.97萬元 |
| 價格差 | 4.5-5萬元 | |
| 配置差異 | - | |
在這多出來了一系列配置當中，除了噱頭成分更高的ESS強化安全策略II套件以外，諸如座椅通風、車內空氣凈化系統、側面盲區預警和側后方交通預警功能還是很實用的。如果這些配置能夠再下放一些到低一個配置的車型就更好了。
四驅鉑金運動型作為頂配車型，裝備了車系內獨有的電子實時阻尼可調懸掛，讓整車的運動性能更進一步，這也是頂配車型最大的賣點。
| 凱迪拉克XT4 28T 四驅鉑金型 與 28T 四驅鉑金運動版 的配置差別 | ||
| 車型 | 28T 四驅鉑金版 | 28T 四驅鉑金運動版 |
| 官方指導價 | 35.97萬元 | 39.97萬元 |
| 價格差 | 4萬元 | |
| 配置差異 | - | |
即便如此，考慮到它動輒接近40萬元的售價，性價比實在不算高，更多地是作為車型旗艦的地位而存在。不過家里有礦的同學就不必計較那么多了。
全文總結：趁著奔馳GLA還沒換代，面對著上市已久的奧迪Q3、寶馬X1、謳歌CDX這些實力不俗的對手， 凱迪拉克XT4還是來的很及時的。而且感覺25.97這個起售價也不貴，要知道XT4目前起步的動力就是最大馬力高達241匹的2.0T發動機，并不遜色于其它的競爭對手，再加上不俗的外觀設計以及較為全面的配置，因此XT4在產品力方面的競爭力還是相當強的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊格）
>>點擊查看今日優惠<<
粵公網安備 44010602000157號