誰更有潛力？雷克薩斯UX對比凱迪拉克XT4

　　【太平洋汽車網 導購頻道】對于年輕的都市精英來說，過去要買一臺入門級SUV，或許只能選擇BBA車型。但在近期的入門豪華SUV市場上，來了兩名新力軍，它們不僅有著獨特的造型設計，并且各自的產品賣點都符合當下年輕消費者的要求，它們分別是來自日系的雷克薩斯UX和來自美系的凱迪拉克XT4，那么在這兩名新秀之間，誰的市場潛力更大呢？

　　近幾年雷克薩斯旗下新車在造型方面變得十分個性激進，準備進入國內的雷克薩斯UX也同樣如此。雷克薩斯UX是基于TNGA架構下的GA-C平臺所打造，它與先前概念車有著高相似度的設計造型，家族化設計讓它散發出獨特的造型魅力，和其他雷克薩斯車型一樣，雷克薩斯UX同樣擁有F SPORT版本車型，在F SPORT套件的加持下，使得雷克薩斯UX有著更強的攻擊態勢，這種鋒芒畢露的性格完全對得上年輕人胃口。在另一邊，凱迪拉克XT4整體外觀延續著凱迪拉克鉆石切割的設計風格，從而帶來雕塑感很強的車身線條，營造出獨特的動態美感，再者凱迪拉克XT4的造型設計是一批年輕設計師團隊所操刀，因此在外觀上會更多考慮年輕消費者對個性造型的追求，所以凱迪拉克XT4擁有風尚版和運動版兩種風格明顯的外觀造型。

　　雷克薩斯即便用料不算高級，但是營造出來的豪華氛圍絕對不會讓你失望，內飾采用不同的顏色組合，來營造出一種視覺層次感，另外雖然越來越多新車采用全觸摸，但雷克薩斯UX依舊是以機械按鍵為主導。凱迪拉克XT4延續凱迪拉克內飾一貫的豪華氛圍，用料方面采用大面積的真皮包裹，另外全新的橫向拉伸的內飾布局，也將是凱迪拉克新一代的座艙布局風格。

　　凱迪拉克XT4整體車身尺寸要比雷克薩斯UX大上不少，從而在車內駕乘空間方面尤其是后排空間要有不少優勢。

　　雷克薩斯UX駕乘空間表現：

　　凱迪拉克XT4駕乘空間表現：

　　即將在國內銷售的雷克薩斯UX擁有UX 200和UX 260兩種排量車型，其中UX 200搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171PS，而UX 260則是所搭載的2.0L阿特金森自然吸氣發動機+后橋電動機的組合（最大功率178PS），這套組合也是首次亮相于國內。凱迪拉克XT4將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發動機，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，這款發動機支持閉缸模式，可實現“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工作模式。從賬面上看，凱迪拉克XT4動力輸出更有勁，雷克薩斯UX主打燃油經濟性。

　　全文總結：在20-30萬的入門豪華SUV市場里，已經出現不少擁有高潛力的新力軍。今天對比的兩臺車型雷克薩斯UX和凱迪拉克XT4，它們的設計風格極具特色，都是呈現出獨特的造型設計來吸引年輕消費者，內飾方面兩車各有特點，雷克薩斯UX在布局和視覺上營造出豪華感，而凱迪拉克XT4則直接用質感更好的真皮來營造；最后動力方面則是表現出兩種不同的性格，凱迪拉克XT4動力充沛有沖勁，雷克薩斯UX加速平順又省油，消費者根據自身的需求點去進行選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）