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    2. 自主合資同臺競技 這些小型SUV很有實力

      2018-09-19 00:15:55 作者:冷博文

        【太平洋汽車網 導購頻道】近期,我們太平洋汽車網推出了“車實力”這個新的產品。建立了一套全新標準的車評體系,解決用戶購車痛點。“車實力”本質是一套客觀評價體系,涵蓋了市售各個車系、車型的相關數(shù)據(jù),通過綜合整理、統(tǒng)一換算配置、價格、保值率、評測等成績得出一款車型的綜合成績。有了這套體系,可橫向對比不同車型之間的“實力”差距。而今天,我們將通過傳統(tǒng)小型SUV導購為載體,帶你感受“車實力”所提供的不一樣的選車視角。

      自主合資同臺競技 這些熱門SUV很有實力

      官方指導價:12.88-18.98萬

        繽智在小型SUV中算得上是標桿級產品,不管在造型設計還是其他方面都很讓大家喜歡。繽智基于飛度平臺打造而成,繽智的動力總成、配置豐富程度以及售價都要比飛度高出不少,兩車定位其實并不相同。繽智的外觀雖然算不上特別,但憑借圓潤時尚的靈動氣息,還是俘虜了不少年輕消費者的心,并且愿意為之掏腰包。

      繽智車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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      分期購車獲取低價

        外觀方面,根據(jù)我們車實力的評分體系,我們給到了6分(滿分8分)的成績,繽智的外觀整體凌厲硬朗的線條,勾勒出的力量感很受大多數(shù)年輕人喜愛,具有一定沖擊力設計配合恰當?shù)腻冦t飾條加以點綴。尾部燈組采用浮雕式設計增強了立體感。 

        空間,一直是本田系車型的優(yōu)勢,在這臺繽智上也絲毫沒有折扣,在乘坐空間方面,我們給了它9分(滿分10分)的高分。即使是一款小型SUV,即便車身尺寸與對手相比并不出眾,但得益于本田的”MM“空間設計理念,無論是前排抑或后排,乘坐空間都能讓人滿意。再加上源自飛度身上那套魔術座椅,后排座椅能夠完全向上折起,而放倒時又能與后備箱齊平,在空間靈活性方面,我們給了它3.5分的成績(滿分5分)。

      全新逍客對比繽智

      全新逍客對比繽智

        動力方面,繽智配備1.5L地球夢科技自然吸氣發(fā)動機以及1.8L的自然吸氣發(fā)動機,其中1.5L車型繼續(xù)搭載高效能的1.5L i-VTEC發(fā)動機,其最大功率96kW(131PS),峰值扭矩為155N·m,傳動方面匹配5速手動或新一代CVT變速箱;1.8L車型最大功率100kW(136PS),峰值扭矩為169N·m,傳動方面匹配新一代CVT變速箱。

        繽智在駕駛操控的執(zhí)行方面在小型SUV中算表現(xiàn)不錯的,對駕駛員操作意圖有很直接的領悟與反饋,所以我們給了其4分(滿分5分)的成績。而車內隔音也是其短板的地方,僅得到了2.5分(滿分5分)。

        車型點評:作為一款年輕的車型,繽智身上融入了太多本田在造車方面的先進理念。如在空間優(yōu)化方面,在車身尺寸并不占優(yōu)的情況下仍能獲得不錯的車內空間;在用車成本方面也為年輕消費者做了考慮,出色的燃油經濟性不僅降低了用車成本,而且利用細節(jié)的提醒對用車者的駕駛習慣也有很好的引導;而相比傳統(tǒng)SUV車型,繽智出色的操控還是能贏得年輕消費者偶爾騷動的內心。

      官方指導價:14.48-17.98萬元

        廣汽豐田C-HR是繼廣汽豐田第八代凱美瑞之后,第二款誕生于“TNGA”架構的車型,在海外早已征戰(zhàn)許久。作為廣汽豐田的首款小型SUV,目標很明確地對準了競爭激烈的15萬級別SUV市場。小編看來這款車最大的賣點就是外觀了,時尚個性甚至已經不足以用來形容它,或許夸張科幻更加適合。

      豐田C-HR車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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      分期購車獲取低價

        外觀造型可以說是廣汽豐田C-HR進入國內市場吸引消費者的最大殺手锏,在外觀方面,我們給了滿分的成績。在延續(xù)了海外版本的車身造型基礎上,新車外觀基本是一刀沒改。車身設計充滿年輕化元素,例如車頭前臉采用豐田家族最新設計語言,狹長的前大燈和品牌logo貫穿整個前臉,而傳統(tǒng)的進氣格柵被設置在下方,其周邊線條設計非常復雜,兩側擁有仿進氣口設計,使得整個前臉富有層次感和沖擊力。

        不要被C-HR夸張的外形唬住,上手你會發(fā)現(xiàn)它還是挺“豐田”的,在動力輸出上最明顯了。踩下油門時的感覺還是很熟悉,2.0L自吸發(fā)動機推動C-HR顯得相當輕松,低扭非常充沛。當然這也與全新的CVT無級變速箱有關,加入了起步齒輪機構的它能在起步采用齒輪傳動而非鋼帶來帶動,因此力道還是很直接的。自然吸氣均勻而線性的發(fā)力,讓它天生就有足夠的親和力,因此無論你是新手還是老司機,都能輕松掌控它。

      慢慢喜歡你 試駕廣汽豐田C-HR豪華版

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        空間是這臺車稍欠火候的地方,前排乘坐空間不錯,后排則算不上充裕,因此在乘坐空間方面,我們只給了8分的成績(滿分10分)。

        車型點評:在15萬元價格區(qū)間的SUV市場上,消費的主力人群是年輕人,他們更加傾向于充滿個性、動感的車型,而廣汽豐田C-HR的設計無疑是SUV市場里的一股清流,內部有著許多讓人眼前一亮的配置,而動力系統(tǒng)也是“TNGA”架構下的產物。可以說C-HR匯集了許多豐田最新技術,足以讓它的競爭對手們感覺到壓力。

      自主合資同臺競技 這些小型SUV很有實力

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