沒有續(xù)航焦慮 四款插電混動中型車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】目前市面上的新能源車型主要集中在緊湊型轎車、緊湊型SUV級別,而空間更大,更貼合家用需求的中級轎車市場,反倒是很少見到。不過最近一些主流合資品牌都把目光瞄準了這里,在主力車型的基礎上推出性能更強勁的插電混動車型。相比于純電車型,省油環(huán)保,不用擔心續(xù)航里程的插電混合動力車型,的確會更適合這個級別的用戶人群。
今天給大家推薦的幾款插電混動中級轎車,售價都在20萬左右。有兩款是剛剛上市不久,并且補貼后的售價與燃油版車型相差無幾,首先從價格上就體現(xiàn)出它較高的性價比了,就讓我們接著往下看吧。
起亞K5 PHEV是成都車展上剛剛上市的車型,可以看到它的售價跟燃油版車型差價在2.4萬以內,考慮到新能源車可享受免稅優(yōu)惠,購買K5 PHEV相較燃油版節(jié)省稅費1.5萬左右,車價差距也就縮小到1萬內了。但是這是一臺配置,動力水平都更出色的插電混動車型,這一下它的性價比就突顯出來了。把它作為第一款推薦的車型,也是想打消大家從前對“插電混動”就等于“貴”這個概念。
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在外觀上起亞K5 PHEV基本上沿用了燃油版車型的設計,主要在細節(jié)上進行了一些改變,用以表明身份。整體依然保持著優(yōu)雅修長的車身姿態(tài),屬于耐看型的選手。
車身尺寸長寬高分別為4855/1835/1475mm,軸距達到了2805mm,符合這個級別的水準。對于家庭用車需求為主的消費者來說,能夠獲得比較舒適性的乘坐體驗。
內飾方面沿用了燃油版車型的設計,并且兩款車型都是黑色的內飾,可能會缺乏一些個性和時尚。不過好在配置方面的表現(xiàn)比較突出,在實用性上能給你一些安慰。
比較亮眼的地方應該是可以通過APP遠程操控車輛,包括遠程啟動,開啟空調這些功能,在夏天冬天都是比較好用的。
動力方面,起亞K5 PHEV搭載一套由2.0L自然吸氣發(fā)動機、電動機組成的插電混動系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動機的最大功率為114kW(156PS),最大扭矩為189N·m;電動機的最大功率為50kW(68PS),最大扭矩為205N·m,匹配的是一臺6速手自一體變速箱。純電續(xù)航里程可達到75km,綜合油耗值為1.3L/100km。在行駛過程中能在純電狀態(tài),跟混動狀態(tài)之間來回切換,并不需要擔心電池沒電的問題。
小結:起亞K5 PHEV的推出,再一次向人們展現(xiàn)了韓系車的高性價比。較低的售價在限牌的城市中,顯得特別有優(yōu)勢,再加上同價位的插電混動車型,在配置方面的表現(xiàn)也會比燃油版車型更突出。感興趣的朋友不妨去試駕感受一下,再做決定。
下面這款同樣是韓系車,跟起亞K5 PHEV一樣走的也是性價比路線。索納塔PHEV在8月初上市,作為北京現(xiàn)代的首款插電混動車型,無論是在售價還是各方面配置上,都能看出它是有備而來。特別是這個級別中目前獨有的預約充電功能,是一個很大的賣點,在智能交互體驗上要比之前的現(xiàn)代車型做的好很多。
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外觀方面,全新索納塔PHEV同樣是沿用了燃油版的造型設計,采用了全新的家族式設計風格。比較亮點的是六邊形寶瓶式的進氣格柵,面積大造型很激進,視覺效果比較突出。
當然還是會有一些細節(jié)上的不同,比如左側翼子板處增加了一個充電接口,不過最簡單的還是通過尾部的“plug-in”標識來區(qū)分它們。
內飾同樣也是如此,能看出來與燃油版車型不同的地方,只有是儀表盤上多了一個能量流的刻度,其它基本保持一致。
配置方面的表現(xiàn)自然是很不錯,駕駛席及副駕駛席電動座椅、全景天窗、8英寸智能互聯(lián)大屏、智能鑰匙一鍵啟動、后備箱感應開啟等都有配置。不用擔心實用性打折扣。
動力方面,索納塔PHEV搭載了一套由2.0L發(fā)動機、HSG電機、離合、驅動電機和變速器等五大核心部件組成的TMED系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率115kW,最大扭矩189N·m;驅動電機最大功率50 kW,最大扭矩205N·m,匹配6速手自一體變速器,可實現(xiàn)純電驅動、發(fā)動機直驅、混動驅動多種模式。純電續(xù)航里程75KM,跟上面的K5 PHEV一樣,都是同級別里屬于比較突出的。
小結:除了動力配置之外,索納塔PHEV在主動安全配置上同樣下了不少功夫,這也是一個很重要的推薦理由。13項主被動安全配置,也可以打消很多人對韓系車安全性能不佳的質疑。
博瑞GE PHEV是本次推薦車型中唯一的自主品牌,賣到20萬價格的自主品牌轎車,自然是有它的實力在那,畢竟“最美中國車”的稱號也不止是說說而已。并且在內飾方面,要比前面兩款車顯得更豪華,科技感更強。
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外觀方面,博瑞GE PHEV沒有什么花哨的設計,還是大家熟悉的沉穩(wěn)大氣風。這樣的風格還是很符合這個級別車型消費者的定位,宜家宜商開出去不會讓人覺得小家子氣。
飽滿的尾部造型是一個亮點,有一點小溜背的感覺。全LED尾燈有216顆發(fā)光光源,點亮效果很漂亮,辨識度很高。
內飾設計是本次推薦的幾款車中,豪華感最強的一位。環(huán)抱式的中控臺,加上12.3英寸的大屏和全液晶儀表盤,給人感覺很有科技感。這也是推薦它的一個重要因素,因為上面兩款車型,在內飾方面都顯得有些落后了。
除了設計風格領先之外,在配置方面一直是自主品牌的強項。博瑞GE插電混動版還配備了車內氛圍燈,全景影像等既能提升內飾質感,又很實用的配置。
動力方面,博瑞GE PHEV搭載的是1.5T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱的插電混動系統(tǒng)。1.5T發(fā)動機最大功率132kW、最大扭矩265N·m;電機峰值功率69kW、峰值扭矩160N·m;整車最大功率為192kW,最大扭矩425N·m。純電續(xù)航里程60KM,雖然沒有上面兩款車出色,但是動力輸出卻要強上不少。
小結:博瑞GE PHEV雖然在品牌方面不占優(yōu)勢,但是外觀內飾設計都要更符合當下的潮流趨勢,不會讓人覺得油膩。特別是內飾營造出了很不錯的豪華氛圍,必定會更受廣大消費者喜愛。動力輸出也更強勁,會讓你感覺這才像一臺新能源車型該有的表現(xiàn)。
把蒙迪歐PHEV放在最后推薦,主要原因還是因為它售價要比前面幾款車型高一些,也正是因為這個原因讓它沒有占到先發(fā)優(yōu)勢。考慮到它的燃油版車型,一直保持不錯的銷量,且福特的品牌也擺在那,不愿意放下身段也是能理解的。
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蒙迪歐PHEV的外觀與普通版相比并沒有變化,依然是熟悉的馬丁前臉,雖然已經很久沒有換代了,但是也不會有過時的感覺。其它方面也同樣只能通過一些細節(jié)來辨別它的身份,比如車尾的標識,以及側面的充電接口。
內飾同樣沒什么變化,采用了旋鈕式的換擋桿,比較值得稱贊的是用料跟做工都保持了同級別較高的水準。
配置方面要比燃油版車型高很多,座椅通風加熱都有,畢竟價格擺在那里。
動力方面,蒙迪歐PHEV版采用了效率較高的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和雙電機,其中發(fā)動機最大功率105kW,電動機最大功率92kW,配上行星齒輪結構的E-CVT作為動力分配裝置,這款車就算不充電,當作汽油車跑也能獲得不錯的燃油經濟性表現(xiàn)。
小結:蒙迪歐PHEV雖然售價是幾款車型中最高的,但是動力輸出也是最強的,配置方面的表現(xiàn)同樣很出色。你就把它當一臺普通的燃油車開都沒問題,關鍵能解決你搖不到號的問題,所以這樣看這個價格還是能接受的。
總結:20萬、B級車、不限牌、高配置、低油耗這些都是本次推薦的幾款車很鮮明的標簽,對于一線城市消費者而言,有著絕對的吸引力。例如起亞K5 PHEV以及索納塔PHEV都放下了身段,把售價定在了20萬以內。再配上一大串的配置表,性價比是很突出的。而如果你喜歡更豪華的座艙感覺,博瑞GE PHEV也會是一個很好的選擇,品牌上雖然差了一點,但是品質上可是一點不弱。緊跟當下的潮流趨勢,選擇這些插電混動新能源車,絕對會是一個靠譜的決定。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 起亞K5新能源 2018款 2.0L GLS 智享版 | 索納塔新能源 2018款 2.0L PHE 智享版 | 博瑞GE新能源 2018款 PHEV 耀領版 | 蒙迪歐新能源 2018款 2.0L PHEV 智尚型 |
官方價: | 18.98萬 | 22.28萬 | 23.28萬 | 28.08萬 |
廠商: | 東風悅達起亞 | 北京現(xiàn)代 | 吉利新能源 | 長安福特 |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2018-08 | 2018-08 | 2018-05 | 2018-03 |
發(fā)動機: | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 1.5T L3 | 2.0L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 156 | 156 | 179 | 143 |
最大扭矩(N·m): | 189 | 189 | 265 | 174.9 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | - |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4855×1835×1475 | 4855×1835×1475 | 4986×1861×1513 | 4873×1852×1470 |
軸距(mm): | 2805 | 2805 | 2870 | 2850 |
最高車速(km/h): | 192 | 192 | - | 166 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | 7.4 | 9.7 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | 7.32 | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 1.3 | 1.3 | 1.6 | 2 |
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km): | - | 5.2 | - | 5.7 |
整車質保: | 五年或10萬公里 | 十年或20萬公里 | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4855 | 4855 | 4986 | 4873 |
寬度(mm): | 1835 | 1835 | 1861 | 1852 |
高度(mm): | 1475 | 1475 | 1513 | 1470 |
軸距(mm): | 2805 | 2805 | 2870 | 2850 |
前輪距(mm): | - | - | - | 1590 |
后輪距(mm): | - | - | - | 1587 |
最小離地間隙(mm): | 145 (空載) | 114 | - | - |
車重(kg): | 1776 | 1768 | - | 1836 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 50 | 53 |
后備廂容積(L): | - | 290 | - | 269 |
后備廂最大容積(L): | - | - | - | 915 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內部尺寸: | - | 540×1200×450 | - | 420×1130×490 |
發(fā)動機型號: | - | G4NG | JLH-3G15TD | - |
排量(mL): | 1999 | 1999 | 1477 | 1999 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 156 | 156 | 179 | 143 |
最大功率(kW): | 115 | 115 | 132 | 105 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 6000 | 5500 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 189 | 189 | 265 | 174.9 |
最大扭矩轉速(rpm): | 5000 | 5000 | 1500-4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 3 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | 12.3 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 油電混合 | 油電混合 | 油電混合 | 油電混合 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | 2 | 2 | - | 2 |
電動機最大馬力(ps): | 68 | 68 | - | 125 |
電動機總功率(kW): | 50 | 50 | 60 | 92 |
電動機總扭矩(N·m): | 205 | 205 | 160 | 228 |
前電動機最大功率(kW): | 50.0 | 50.0 | 60.0 | 92.0 |
前電動機最大扭矩(N·m): | 205.0 | 205.0 | 160.0 | 228.0 |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | 192 | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | 425 | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | 75 | 75 | 60 | 52 |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | 12.9 | 12.9 | 11.3 | 9 |
電池類型: | 鎳鈷錳鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 鎳鈷錳離子電池 |
電池保修時間: | 八年或15萬公里 | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | 100 | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | - |
擋位個數(shù): | 6 | 6 | 7 | - |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 電子無級變速箱(E-CVT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 腳剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/50 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/50 R17 |
備胎規(guī)格: | 無 | 無 | 非全尺寸 | 無 |
備胎尺寸: | - | - | T125/80 R17 | - |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 145 (空載) | 114 | - | - |
最小轉彎半徑(m): | 5.45 | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠程啟動: | - | - | ● | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | - | ● | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ○ | - | ● | - |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | ● | - |
后備廂感應開啟: | ● | ● | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
皮質方向盤: | - | ● | ● | ● |
方向盤調節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ○ | - | ● | ● |
自適應巡航: | ○ | - | ● | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● | - | ● | - |
全景攝像頭: | - | - | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | ● | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
駕駛模式切換: | - | ● | - | ● |
手機無線充電: | - | - | ● | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節(jié): | ○ | - | ● | ● |
肩部支撐調節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節(jié): | 主○ / 副- | 主- / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | |||
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調調節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | ○ | - | ● | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | - | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | - | - | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ○ | - | - | - |
大燈延時關閉: | - | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | - | ● | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 | 前排 駕駛席 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | ● | - |
后視鏡電動調節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | ● | ● |
GPS導航系統(tǒng): | ● | - | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | - | 手機互聯(lián) | ||
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | - | - | ||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 8 | 9 |
自動泊車入位: | - | - | ● | - |
發(fā)動機啟停技術: | - | - | ● | - |
并線輔助: | - | - | ● | - |
車道偏離預警系統(tǒng): | ○ | - | ● | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ○ | - | ● | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | ● | - |
備注: | - | - | - | - |
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