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    2. 豪華由誰定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

      2018-09-25 00:15:30 作者:冷博文
      1兩車外觀對(duì)比回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】7座SUV,是近些年來市場(chǎng)上興起的一個(gè)新需求。能夠載上全家所有的成員,去到更多想去的地方,相信這也是很多想買這個(gè)類別車型的準(zhǔn)車主們,都想象過的一個(gè)場(chǎng)景。隨著自主車企在這個(gè)領(lǐng)域不斷發(fā)力,在10萬元出頭這個(gè)價(jià)位就能買到非常不錯(cuò)的車型了,今天的主角之一君馬SEEK 5就是這么一臺(tái)車。同時(shí),我們也找來了15萬價(jià)位的7座SUV代表車型廣汽傳祺GS8,兩臺(tái)車實(shí)車對(duì)比一番,看看10萬元與15萬元級(jí)的兩臺(tái)車在產(chǎn)品力方面都各有什么優(yōu)勢(shì)吧。

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8體驗(yàn)讀圖模式
      外觀:君馬SEEK 5圓潤飽滿;傳祺GS8穩(wěn)重方正

        從外觀上,還是很容易看出兩臺(tái)車風(fēng)格上差異的,雖然兩臺(tái)車同為大七座SUV,君馬SEEK 5車身線條圓潤飽滿的同時(shí)透露著一絲犀利,而傳祺GS8表現(xiàn)地相對(duì)內(nèi)斂很多,車頭、車身、車尾均是方方正正的造型,兩臺(tái)車外觀個(gè)性差異鮮明,在這方面,不會(huì)留給消費(fèi)者太多的糾結(jié)。

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

      君馬SEEK 5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):7.79~12.89萬更多優(yōu)惠信息>

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      傳祺GS8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):15.38~25.98萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息>

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      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

      豪華由誰定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

      豪華由誰定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        傳祺GS8在車身尺寸方面,長寬高均比君馬SEEK 5大一點(diǎn)點(diǎn),但兩臺(tái)車的軸距是一樣的,均為2800mm。

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

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      2內(nèi)飾及空間對(duì)比回頂部

      內(nèi)飾:品質(zhì)年輕與豪華家用

        內(nèi)飾方面,第一眼給到印象,就是君馬SEEK 5內(nèi)飾氛圍比GS8年輕了不少,在君馬SEEK 5上,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,懸浮式中控顯示屏,平底方向盤這些都是非常時(shí)尚的元素。事實(shí)上君馬SEEK 5也兼顧家用與設(shè)計(jì),但傳祺GS8則更傾向于家用,GS8中控臺(tái)大量采用圓潤的曲線元素,很居家,但多少與方方正正的外觀相抵觸。

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      亮點(diǎn)配置:

        在配置方面,君馬SEEK 5相比傳祺GS8,最大的亮點(diǎn)還是在科技配置上,君馬SEEK 5搭載了一塊12.3英寸全液晶儀表盤,同時(shí)內(nèi)置多種主題風(fēng)格,而在懸浮式中控多媒體系統(tǒng)顯示屏上,也引入了非常方便的手勢(shì)操作,總地來說,更受年輕消費(fèi)者喜歡吧。

      豪華由誰定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        為了實(shí)現(xiàn)常用功能的“盲操作”,君馬SEEK 5引入了與寶馬同款的手勢(shì)操作及語言控制功能。

      豪華由誰定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

      空間對(duì)比:

        兩臺(tái)車均為2+3+2的七座布置,通過身高176cm的體驗(yàn)者實(shí)際乘坐體驗(yàn),兩臺(tái)車前中后三排空間余量都非常接近,唯一不同的是君馬SEEK 5第三排坐起來更加舒坦。傳祺GS8在車身尺寸方面比君馬SEEK 5還更有優(yōu)勢(shì),但做到了接近的空間體驗(yàn),可見君馬在空間優(yōu)化方面還是做了不少努力的,相同的空間表現(xiàn),更小的車身,日常駕駛起來也更靈活更隨心。

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

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      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

      3動(dòng)力系統(tǒng)及駕駛體驗(yàn)回頂部

      動(dòng)力系統(tǒng)及駕駛體驗(yàn):

        今天實(shí)車對(duì)比的兩臺(tái)車,君馬SEEK 5搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而傳祺GS8搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),基礎(chǔ)排量不同,實(shí)際動(dòng)力參數(shù)也有著較大的差別,但同時(shí)兩車在尺寸車重方面也有著很大的差異。實(shí)際開起來,動(dòng)力方面的差異反倒不明顯了,滿足日常駕駛還是非常充足的。

      豪華由誰定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

      豪華由誰定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        就日常駕駛而言,君馬SEEK 5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)地更為輕快,提起速來不顯得笨重,這也是由它更輕的車身所決定的吧。兩臺(tái)車均匹配的6速手自一體變速箱,兩臺(tái)車都能很好地理解駕駛者的意圖,日常駕駛平順,需要急加速時(shí)又能很快速地作出響應(yīng)。

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

      君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        底盤方面,也能看出兩臺(tái)車完全不一樣的性格,君馬SEEK 5在保留舒適性的同時(shí),對(duì)操控性也有一定的保留,而傳祺GS8則是更多的強(qiáng)調(diào)舒適性,懸架調(diào)校更軟,大車感比較明顯。

      豪華由誰定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        在NVH方面,兩臺(tái)車在風(fēng)噪以及路噪方面的隔絕都做得不錯(cuò),看的出在這方面所做的努力。要說美中不足的地方,傳祺GS8在急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲還是很容易傳進(jìn)車內(nèi)的,但這從另一方面來說,增加了駕駛的參與感。

      豪華由誰定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        總結(jié):綜合對(duì)比下來,發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)車還是有很多非常相似地方的,但在價(jià)格上,君馬SEEK 5相比傳祺GS8實(shí)惠很多。回歸到用戶體驗(yàn),接近的車內(nèi)體驗(yàn)空間,接近的動(dòng)力感受,真的很難有理由再去選擇一臺(tái)更貴的車。另外,值得一提的是,君馬汽車,在其全系列車型推出了7年15萬公里超長質(zhì)保政策,這就算在合資車企中,也是難得一見的政策,對(duì)車主花費(fèi)以及二手車保值率都有非常大的幫助,君馬SEEK 5屬于那種更務(wù)實(shí)的選擇。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

      4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:君馬SEEK 5 2018款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版
      車型信息:君馬SEEK 5
      2018款
      1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
      傳祺GS8
      2017款
      320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版
      官方價(jià):12.89萬19.98萬
      廠商:君馬汽車廣汽乘用車
      級(jí)別:中型SUV中型SUV
      上市時(shí)間:2018-082016-10
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L42.0T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):156201
      最大扭矩(N·m):215320
      變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
      車身類型:5門7座SUV5門7座SUV
      長×寬×高(mm):4771×1859×17354810×1910×1770
      軸距(mm):28002800
      最高車速(km/h):175185
      官方0-100km/h加速(s):--
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
      工信部綜合油耗(L/100km):-9.3
      整車質(zhì)保:七年或15萬公里三年或10萬公里
      車身類型:SUVSUV
      長度(mm):47714810
      寬度(mm):18591910
      高度(mm):17351770
      軸距(mm):28002800
      前輪距(mm):15811630
      后輪距(mm):15821632
      最小離地間隙(mm):199200
      車重(kg):16101990
      車門數(shù)(個(gè)):55
      座位數(shù)(個(gè)):77
      油箱容積(L):5866
      后備廂容積(L):--
      后備廂最大容積(L):1730 (座椅放倒)-
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      后備廂內(nèi)部尺寸:--
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):SFG15T-014B20M1
      排量(mL):14991991
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):156201
      最大功率(kW):115148
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):56005200
      最大扭矩(N·m):215320
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-40001750-4000
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):44
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
      壓縮比:--
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
      供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V
      電機(jī)類型:--
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動(dòng)模式:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池類型:--
      電池保修時(shí)間:--
      電池充電時(shí)間:--
      快充電量(%):--
      簡稱:6擋手自一體6擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):66
      變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:-適時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):-多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:盤式盤式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:225/55 R18245/55 R19
      后輪胎規(guī)格:225/55 R18245/55 R19
      備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸
      備胎尺寸:--
      接近角(°):-21
      離去角(°):-25
      縱向通過角(°):-19
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):199200
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):
      無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:  
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      前橋限滑差速器/差速鎖:  
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:  
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:
      天窗尺寸(mm):--
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:--
      側(cè)滑門:--
      電動(dòng)后備廂:
      后備廂感應(yīng)開啟:-
      車頂行李架:
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
      皮質(zhì)方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:--
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:--
      前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:-
      全液晶儀表盤:-
      全液晶儀表盤尺寸:--
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      駕駛模式切換:
      手機(jī)無線充電:-
      車載冰箱:--
      座椅材質(zhì):仿皮真皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):-
      肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):
      第二排座椅移動(dòng):
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      電動(dòng)座椅記憶:-
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前● / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
      第三排座椅:
      座椅布局形式:--
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)
      后排獨(dú)立空調(diào):-
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:-
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
      近光燈:LEDLED
      遠(yuǎn)光燈:LEDLED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:--
      大燈延時(shí)關(guān)閉:-
      車內(nèi)氛圍燈:
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:
      車窗一鍵升/降:全車全車
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡記憶:-
      后風(fēng)擋遮陽簾:--
      后排側(cè)遮陽簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:-
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
      車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 手機(jī)互聯(lián)
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:--
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:-
      CD/DVD:  
      揚(yáng)聲器品牌:--
      揚(yáng)聲器數(shù)量:66
      自動(dòng)泊車入位:--
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
      疲勞駕駛提示:--
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:--
      備注:--
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        以大欺小?君馬SEEK 5對(duì)比評(píng)測(cè)傳祺GS4

        時(shí)下家用城市SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭激烈程度不用多說,尤其是緊湊級(jí)SUV陣營,車型多到一雙手都數(shù)不完。那君馬SEEK 5作為一個(gè)后來者,沒有一些過人之處恐怕難以在眾多“前輩”手里分得一杯美羹,而它其中的一大殺手锏就是:以大欺小,即中型SUV的身材,緊湊SUV的售價(jià)。那如果遇到傳祺GS4這樣的強(qiáng)勁對(duì)手,又有多少勝算?下面姑且來看看。

        君馬SEEK5應(yīng)該怎么選 首推領(lǐng)耀版

        作為一個(gè)造車新品牌,君馬汽車發(fā)布新產(chǎn)品的腳步并不慢。在繼S70和MEET 3之后,SEEK 5也正式上市了,新車的官方指導(dǎo)價(jià)為7.79-12.89萬元,共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),三款變速箱,四款配置可選。那哪款車型性比價(jià)比較高呢?

        一臺(tái)合格的家用車 君馬SEEK 5頂配版試駕

        隨著我國二胎的開放,乘用車市場(chǎng)里大7座SUV漸漸成了大多數(shù)家庭的剛需,面對(duì)這樣的市場(chǎng),許多車企紛紛推出了自家的7座SUV車型。而良好的市場(chǎng)競(jìng)爭也是促進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)步的重要環(huán)節(jié)。在近期,君馬的七座SUV--君馬SEEK 5也將要上市,雖不是早早進(jìn)場(chǎng)的選手,但是做了十足準(zhǔn)備再入場(chǎng),誰又敢說不是非常值得尊敬的呢。面對(duì)這個(gè)競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境,君馬將會(huì)拿出什么樣的產(chǎn)品吸引消費(fèi)者?在新車上市之前,我來到了湖北十堰武當(dāng)山腳下,進(jìn)行了上市前的試駕體驗(yàn),一探這款新車到底是不是值得排在你購車清單前排的車型。

        有種!試駕7年/15萬公里質(zhì)保君馬SEEK 5

        這次活動(dòng)之前,我遇到兩個(gè)不太大的事情,或多或少都和這次感受的君馬汽車有關(guān)系。一件就是自己的車還有小半年超出保修期,有個(gè)塑料零件剛好也壞了,于是去4S店想保修,而且被扯皮一下,要是車子能夠有更長的保修期估計(jì)就沒那么煩人。第二件就是周末去野外耍野,很偏僻的地方小道居然見到君馬汽車的推廣,顯然君馬汽車是接地氣懂得市場(chǎng)是在哪的。這次我青山來到君馬汽車再一個(gè)生產(chǎn)基地襄陽,體驗(yàn)君馬第三款重磅車型SEEK 5,一款全領(lǐng)域大7座的SUV,聽說還是7年/15萬公路的質(zhì)保喔。

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