寶馬全新一代X5靜態(tài)體驗(yàn) 氣場(chǎng)更逼人
【太平洋汽車網(wǎng) 2018巴黎車展】早在8月13日,寶馬全新一代X5就已經(jīng)亮相過了,新車為寶馬X5的第四代車型。相比前三代車型,全新一代X5將科技感、設(shè)計(jì)感、豪華感集于一身,為我們帶來了更具競(jìng)爭(zhēng)力的新一代產(chǎn)品。基于CLAR架構(gòu)打造,寶馬全新一代X5(以下簡(jiǎn)稱:全新X5)應(yīng)用了更多的鋁合金及復(fù)合材料,從而實(shí)現(xiàn)新車的輕量化。
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全新X5采用寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其外觀看起來更有攻擊性。新車不僅在車身尺寸上有所增加,雙腎格柵也是寶馬品牌中最大的;不過,這個(gè)位置很快就要被明年發(fā)布的寶馬X7奪去了。
相比對(duì)手,全新X5的內(nèi)飾并不算破天荒,畢竟對(duì)手早早就用上了全液晶儀表等科技配置。全新X5在在豪華氛圍的營(yíng)造上雖然沒有驚艷到我們,但也不輸于同級(jí)的對(duì)手們,如采用了半透光玻璃打造的全新電子換擋桿、星空頂?shù)取?/p>
后備廂主要體現(xiàn)功能性,分兩段開啟的尾門方便裝卸貨物,電動(dòng)控制的遮物簾同樣討喜。乘坐空間方面依舊有突出的表現(xiàn),傳承了舊款友好的后排地臺(tái)。雖然車高減少了,但車內(nèi)的頭部空間卻沒有收到影響。
全新X5有xDrive40i和xDrive50i兩種車型,xDrive40i車型將會(huì)搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kW(340PS),最大扭矩為450N•m,5.5秒即可破百;與之匹配的是我們非常熟悉的采埃孚8AT。全新X5還搭載了空氣懸掛、電控差速鎖等越野套件。
如今的寶馬不僅是單純?yōu)榱笋{駛,更注重的是駕乘體驗(yàn);在保證駕駛操控的同時(shí),又有舒適、豪華的享受;這便是全新X5將要為消費(fèi)者帶來的東西。內(nèi)飾不再是無趣、普通的,全新X5融入了科技感、豪華感,寶馬更是把星空頂帶到全新X5上去,加上近乎完美的動(dòng)力總成,這一切是否正對(duì)潛在客戶的胃口呢?
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘 攝:巴黎車展前方報(bào)道團(tuán))
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