更精致的工具車 全新五菱宏光S靜態體驗
全新五菱宏光S在幾項車身硬指標上與舊款幾乎保持一致,而車內原來就已經可以說掏空了一切,全新五菱宏光S依舊保持了這樣的做法,所以乘坐空間與舊款保持一致。當然了,原來就足夠方正的造型就已經能保證車內的空間了,所以實用性無需擔心。
在動力方面,全新五菱宏光S則作出了一次小升級,發動機由原來的T-PEC系列換成L2B系列,諸位看官是不是很熟悉?L2B系列發動機也裝配在通用旗下的其他車型上,比如雪佛蘭科沃茲、賽歐3。但全新五菱宏光S上的這臺L2B 1.5L自然吸氣發動機經過重新調校,功率稍微調低了點,僅為77kW,但工信部中和油耗從舊款的7.5L/100km下降到現款的6.9L/100km,這誠意足夠了。
變速箱方面依舊是那臺5擋手動變速箱,省心耐用才是消費者最看重的。
全新五菱宏光S依舊保持了前置后驅的布局,對于一臺更偏向拉貨的工具車來說,后驅的必要性還是很高的。前懸掛依舊采用了通用性很好的麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛則采用五連桿式非獨立懸掛,舒適性無需報太大希望,但是載物您可以完全放心。
總結:眼前這臺全新一代五菱宏光S與其說是一臺換代車型,倒不如說是一臺升級款車型。在保留原來作為工具車實力的情況下,加入了一些更現代化的元素,整車看上去是要更精致一些,目標消費群體也樂意接受這樣的改變。綜上所述,全新五菱宏光S依舊是這個級別的老大哥,雖然銷量沒有以前那么瘋狂,但均衡的表現還是會讓更多消費者選擇他。(特別鳴謝車輛提供:北京隆晟駿翔汽車銷售服務有限公司 電話:010-89410159 )
(圖/文/攝:太平洋汽車網 謝志敏)
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