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    2. 低配值不值得買 實拍蔚攬380TSI舒行版

      2018-10-28 00:15:22 作者:王碩

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:蔚攬 2018款 380TSI 四驅縱行版蔚攬 2018款 380TSI 兩驅舒行版蔚攬 2018款 380TSI 兩驅R-line版蔚攬 2018款 280TSI 兩驅舒行版
      車型信息:蔚攬
      2018款
      380TSI 四驅縱行版

      2018款
      380TSI 兩驅舒行版

      2018款
      380TSI 兩驅R-line版

      2018款
      280TSI 兩驅舒行版
      官方價:40.28萬27.88萬37.88萬25.08萬
      廠商:大眾(進口)大眾(進口)大眾(進口)大眾(進口)
      級別:中型車中型車中型車中型車
      上市時間:2017-102017-102017-102017-10
      發動機:2.0T L42.0T L42.0T L41.4T L4
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):220220220150
      最大扭矩(N·m):350350350250
      變速箱:7擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合7擋雙離合
      車身類型:5門5座旅行車5門5座旅行車5門5座旅行車5門5座旅行車
      長×寬×高(mm):4777×1832×15304767×1832×14914767×1832×14914767×1832×1501
      軸距(mm):2789279127912791
      最高車速(km/h):229243243218
      官方0-100km/h加速(s):6.86.96.98.6
      實測0-100km/h加速(s):----
      實測100-0km/h制動(m):----
      實測油耗(L/100km):----
      工信部綜合油耗(L/100km):7.56.66.65.5
      電池質保期:----
      工信部純電續航里程(km):----
      充電時間:----
      整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:旅行車旅行車旅行車旅行車
      長度(mm):4777476747674767
      寬度(mm):1832183218321832
      高度(mm):1530149114911501
      軸距(mm):2789279127912791
      前輪距(mm):----
      后輪距(mm):----
      最小離地間隙(mm):----
      車重(kg):1743159915991477
      車門數(個):5555
      座位數(個):5555
      油箱容積(L):66666659
      后備廂容積(L):639650650650
      后備廂最大容積(L):1769 (座椅放倒)1780 (座椅放倒)1780 (座椅放倒)1780 (座椅放倒)
      后備廂內部尺寸(mm):----
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質量(kg):----
      發動機型號:EA888EA888EA888EA211
      排量(mL):1984198419841395
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):220220220150
      最大功率(kW):162162162110
      最大功率轉速(rpm):4420-62504500-62004500-62005000-6000
      最大扭矩(N·m):350350350250
      最大扭矩轉速(rpm):1500-44001500-44001500-44001500-3500
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(個):4444
      每缸氣門數(個):4444
      壓縮比:----
      配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):----
      行程(mm):----
      發動機特有技術:----
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)
      供油方式:混合噴射混合噴射混合噴射直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:歐VI歐VI歐VI歐VI
      電機類型:----
      電動機最大馬力(ps):----
      電動機總功率(kW):----
      電動機總扭矩(N·m):----
      前電動機最大功率(kW):----
      前電動機最大扭矩(N·m):----
      后電動機最大功率(kW):----
      后電動機最大扭矩(N·m):----
      驅動模式:----
      系統綜合功率(kW):----
      系統綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池能量密度(Wh/kg):----
      電池類型:----
      電池保修時間:----
      電池充電時間:----
      快充電量(%):----
      簡稱:7擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合7擋雙離合
      擋位個數:7667
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
      驅動方式:前置四驅前置前驅前置前驅前置前驅
      四驅形式:全時四驅---
      中央差速器結構:多片離合器---
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
      車體結構:承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
      前輪胎規格:245/45 R18215/55 R17235/45 R18215/55 R17
      后輪胎規格:245/45 R18215/55 R17235/45 R18215/55 R17
      備胎規格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
      備胎尺寸:----
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):----
      最小轉彎半徑(m):----
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監測裝置:
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:--
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠程啟動:----
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:--
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:---
      可變懸掛:軟硬調節軟硬調節軟硬調節-
      空氣懸掛:----
      可變轉向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動天窗:
      全景天窗:
      天窗尺寸(mm):----
      運動外觀套件:---
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      側滑門:----
      電動后備廂:--
      后備廂感應開啟:---
      車頂行李架:
      主動進氣格柵:----
      皮質方向盤:
      方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動調節:----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:---
      方向盤加熱:----
      方向盤記憶:----
      定速巡航:--
      自適應巡航:--
      前/后雷達:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      倒車視頻影像:--
      全景攝像頭:----
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:----
      全液晶儀表盤:--
      全液晶儀表盤尺寸:----
      HUD抬頭數字顯示:----
      駕駛模式切換:----
      手機無線充電:----
      車載冰箱:----
      座椅材質:真皮真皮真皮織物
      運動風格座椅:---
      座椅高低調節:
      腰部支撐調節:
      肩部支撐調節:----
      主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副-主● / 副●主● / 副-
      第二排靠背角度調節:----
      第二排座椅移動:----
      后排座椅電動調節:----
      電動座椅記憶:--
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調調節方式:自動自動自動自動
      后排獨立空調:
      后座出風口:
      溫度分區控制:
      車內空氣調節/花粉過濾:----
      近光燈:LED鹵素LED鹵素
      遠光燈:LED鹵素LED鹵素
      自適應遠近光燈:--
      日間行車燈:--
      自動頭燈:
      轉向輔助燈:-
      隨動轉向大燈(AFS):--
      前霧燈:
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:--
      大燈延時關閉:----
      車內氛圍燈:--
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
      車窗防夾手功能:全車全車全車全車
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外●內● / 外●內● / 外●內● / 外●
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:--
      后風擋遮陽簾:----
      后排側遮陽簾:----
      后排側隱私玻璃:--
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應雨刷:--
      GPS導航系統:-
      車聯網/手機互聯:手機互聯手機互聯+車聯網手機互聯手機互聯
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:----
      藍牙/車載電話:
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:----
      CD/DVD:單碟DVD單碟CD單碟DVD單碟CD
      揚聲器品牌:----
      揚聲器數量:標配:6標配:6標配:6標配:6
      自動泊車入位:--
      發動機啟停技術:
      并線輔助:----
      車道偏離預警系統:----
      主動剎車/主動安全系統:--
      疲勞駕駛提示:
      整體主動轉向系統:----
      夜視系統:----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      備注:----
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        進口德味真香 試駕大眾蔚攬GTE

        說起蔚攬,相信大眾粉都非常熟悉,大眾把它定義為旅行轎車,并且早在2016年就以進口大眾的身份進入國內市場。雖然旅行車在國內道路上并不多見,不過在歐洲卻非常吃香,兼顧空間實用性和操控性,不是一般SUV可比擬的。而這次我所試駕的是蔚攬GTE,它身上還多了個標簽——“新能源”,起初并沒有大眾情懷的我,在試駕完之后不禁感慨:德味,真香!

        精進不休 試駕2018款進口大眾蔚攬

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        換一種格調旅行 試駕進口大眾蔚攬 280TSI

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        旅行車銷量在國內一直是雷聲大雨點小,每當有旅行車在國內上市,都不少人為其實用性叫好,但真正購買的人卻很少。究其原因,除了因為SUV在消費者心中的形象早已根深蒂固之外,還因為大部分國人對三廂轎車情有獨鐘。不過大眾并不在乎這一切,因為它深信,隨著國人生活水平逐步提高,對生活品味的追求也會隨之提升,旅行車的春天總會到來。

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        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

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