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低配值不值得買實(shí)拍蔚攬380TSI舒行版

2018-10-28 00:15:22 作者：王碩

外觀與高配車型無明顯差異
內(nèi)飾舒適配置豐富性價比高
空間/動力裝載能力強(qiáng)/2.0T夠用
車型參數(shù)配置對比

1外觀與高配車型無明顯差異回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】當(dāng)人們生活水平提高之后，車的屬性已經(jīng)不再單純是代步工具，不少人擁有汽車后開啟了全新的生活方式。對于常規(guī)的轎車或者SUV來說，能均衡兩者之間的優(yōu)勢，這肯定就要提一下旅行車了。在歐洲等國家旅行車遍布大街小巷，裝上頂箱掛上雪板或自行車，一家人出行的情景十分常見，而國內(nèi)的用車群體也正逐步對旅行車投來關(guān)注的目光。我們今天的主角就是大眾蔚攬，這是一款原裝的旅行車，它的入門版車型價格合理配置豐富有很高的性價比，那么這款車是否能夠滿足您的需求，我們文中去看看吧。

蔚攬 2018款 380TSI 兩驅(qū)舒行版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：24.5~29.78萬最高降3.3萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

　　目前在售的蔚攬共有六款車型，涵蓋了1.4T以及2.0T引擎，本次體驗(yàn)的380TSI兩驅(qū)舒行版是2.0T引擎系列的低配，不過在配置上不用擔(dān)心，基本的舒適配置都有體現(xiàn)，而被動安全配置方面與高配車型也保持相似，例如前后排側(cè)氣囊、頭部側(cè)氣簾、膝部氣囊都有配備。另外無匙進(jìn)入/啟動、自動駐車、前排座椅加熱等都已配齊，總的來說是很劃算的。

外觀入門版本與頂配差異不大

　　作為年度改款車型，新款大眾蔚攬并未對外觀作出明顯的改動，而此次體驗(yàn)的低配版本在外觀上也僅對燈光配置進(jìn)行了簡配，換裝了鹵素光源，其余配置均相同。旅行的身段讓人著迷，低矮的車身姿態(tài)突出運(yùn)動氛圍，旅行車最佳的觀賞角度肯定是在車尾后45度的位置，這個角度能看出其設(shè)計精髓，旅行獨(dú)有的味道。

2內(nèi)飾舒適配置豐富性價比高回頂部

內(nèi)飾基礎(chǔ)配置豐富比較全面

　　在內(nèi)飾部分，新車型的重點(diǎn)在于配置方面的調(diào)整，全新的第二代MIB換裝為8英寸觸控式多媒體中控屏，而頂配車型會有9.2英寸的全觸控屏幕，內(nèi)嵌全新大眾人機(jī)交互系統(tǒng)，這也是新款車型最明顯的變化。除此之外入門版車型在擠出舒適配置上也表現(xiàn)出色，全景天窗、座椅加熱及后排獨(dú)立空調(diào)都是加分的配置。

3空間/動力裝載能力強(qiáng)/2.0T夠用回頂部

空間旅行車的最大優(yōu)勢

　　對于空間的表現(xiàn)上，旅行車的優(yōu)勢更加明顯。首先后備箱的縱深和高度會優(yōu)于轎車，且兩側(cè)圍板很規(guī)整，地臺位置降低更利于裝載行李。另外觸手可及的儲物空間和隱蔽的儲物槽都能提供方便。

2.0T動力充足滿足旅行需求

　　蔚攬在動力上提供1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)兩種方案，前者最大功率為110kW(150PS)，最大扭矩為250N·m;后者最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350N·m。傳動方面也有6速或7速雙離合變速箱，最頂配車型還可選擇四驅(qū)，加深旅行車的意義。

總結(jié)

　　對于2.0T排量入門的380TSI兩驅(qū)舒行版來說，其綜合表現(xiàn)更突出性價比的優(yōu)勢，在終端價格上還會得到不小的優(yōu)惠支持比較吸引人。當(dāng)談到旅行車的意義這個問題上，旅行車作為出行的全新方式，它在空間及駕駛體驗(yàn)上相當(dāng)稱職，可以讓擁有者享受愜意而有格調(diào)的旅行。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王碩攝：彭興生）

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	蔚攬 2018款 380TSI 四驅(qū)縱行版	2018款 380TSI 兩驅(qū)舒行版	2018款 380TSI 兩驅(qū)R-line版	2018款 280TSI 兩驅(qū)舒行版
官方價：	40.28萬	27.88萬	37.88萬	25.08萬
廠商：	大眾(進(jìn)口)	大眾(進(jìn)口)	大眾(進(jìn)口)	大眾(進(jìn)口)
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2017-10	2017-10	2017-10	2017-10
發(fā)動機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	220	220	150
最大扭矩(N·m)：	350	350	350	250
變速箱：	7擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	5門5座旅行車	5門5座旅行車	5門5座旅行車	5門5座旅行車
長×寬×高(mm)：	4777×1832×1530	4767×1832×1491	4767×1832×1491	4767×1832×1501
軸距(mm)：	2789	2791	2791	2791
最高車速(km/h)：	229	243	243	218
官方0-100km/h加速(s)：	6.8	6.9	6.9	8.6
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.5	6.6	6.6	5.5
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	旅行車	旅行車	旅行車	旅行車
長度(mm)：	4777	4767	4767	4767
寬度(mm)：	1832	1832	1832	1832
高度(mm)：	1530	1491	1491	1501
軸距(mm)：	2789	2791	2791	2791
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1743	1599	1599	1477
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	66	66	66	59
后備廂容積(L)：	639	650	650	650
后備廂最大容積(L)：	1769 (座椅放倒)	1780 (座椅放倒)	1780 (座椅放倒)	1780 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	EA888	EA888	EA888	EA211
排量(mL)：	1984	1984	1984	1395
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	220	220	150
最大功率(kW)：	162	162	162	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4420-6250	4500-6200	4500-6200	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	350	350	350	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4400	1500-4400	1500-4400	1500-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	混合噴射	混合噴射	混合噴射	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐VI	歐VI	歐VI	歐VI
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	7	6	6	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時四驅(qū)	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R18	215/55 R17	235/45 R18	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	245/45 R18	215/55 R17	235/45 R18	215/55 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	-	●	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	-	●	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	-	-	-
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)	軟硬調(diào)節(jié)	軟硬調(diào)節(jié)	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-	●	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	-	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	●	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	-	●	-
自適應(yīng)巡航：	●	-	●	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	-	●	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	-	●	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	織物
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	●	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副-	主● / 副●	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	-	●	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-	-
近光燈：	LED	鹵素	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	鹵素	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	●	-
日間行車燈：	●	-	●	-
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-	●	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	-	●	-
大燈延時關(guān)閉：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	●	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	-	●	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-	●	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	-	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	單碟DVD	單碟CD	單碟DVD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
自動泊車入位：	●	-	●	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	-	●	-
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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外觀與高配車型無明顯差異
內(nèi)飾舒適配置豐富性價比高
空間/動力裝載能力強(qiáng)/2.0T夠用
車型參數(shù)配置對比

蔚攬26.8萬

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進(jìn)口德味真香試駕大眾蔚攬GTE

說起蔚攬，相信大眾粉都非常熟悉，大眾把它定義為旅行轎車，并且早在2016年就以進(jìn)口大眾的身份進(jìn)入國內(nèi)市場。雖然旅行車在國內(nèi)道路上并不多見，不過在歐洲卻非常吃香，兼顧空間實(shí)用性和操控性，不是一般SUV可比擬的。而這次我所試駕的是蔚攬GTE，它身上還多了個標(biāo)簽——“新能源”，起初并沒有大眾情懷的我，在試駕完之后不禁感慨：德味，真香！

精進(jìn)不休試駕2018款進(jìn)口大眾蔚攬

最可怕的不是比你聰明的人居然還比你努力，而是別人對手都沒有，依然精進(jìn)不休。在這個似乎依舊不受待見的旅行車市場中，進(jìn)口大眾蔚攬依然沒有停止更新的腳步，推出了2018款車型，最大的亮點(diǎn)在于升級了第二代MIB車載信息娛樂系統(tǒng)。

換一種格調(diào)旅行試駕進(jìn)口大眾蔚攬 280TSI

逃離喧囂城市，親近大自然而釋放工作壓力，似乎已成為上班一族節(jié)假日里不可或缺的項目。外出旅行，歐洲人則更鐘情于有著靈活寬大行李箱的旅行車，以致大街小巷都能見到它們的身影。而國內(nèi)則大不同，被同樣實(shí)用的SUV所占據(jù)，旅行車只是少數(shù)人的玩物。不過旅行車有著更為舒展的線條以及撩人的臀部，是一臺有格調(diào)的車，若是不想隨大流，換一種格調(diào)旅行也未嘗不可。

試駕全新大眾蔚攬旅行轎車豈止是情懷

旅行車銷量在國內(nèi)一直是雷聲大雨點(diǎn)小，每當(dāng)有旅行車在國內(nèi)上市，都不少人為其實(shí)用性叫好，但真正購買的人卻很少。究其原因，除了因?yàn)镾UV在消費(fèi)者心中的形象早已根深蒂固之外，還因?yàn)榇蟛糠謬藢θ龓I車情有獨(dú)鐘。不過大眾并不在乎這一切，因?yàn)樗钚牛S著國人生活水平逐步提高，對生活品味的追求也會隨之提升，旅行車的春天總會到來。