蘭博基尼-Aventador

車系首頁
參數配置
圖片
視頻
文章
更多
- 車主點評
- 經銷商
- 保養
- 論壇

地表最強實拍蘭博基尼Aventador SVJ

2018-11-16 14:12:43 作者：陳子鋒

1ALA空氣動力系統加持回頂部

　　【太平洋汽車網導購頻道】毫無疑問，目前在蘭博基尼量產車型當中，當之無愧的C位必定Aventador，但略微諷刺的是：品牌的紐北的快記錄竟然是來自Huracan Performante。當然，上述的情況已經在今年的7月26日被改寫，Aventador SVJ將保時捷911 GT2 RS僅保持了不到一年的量產車最快圈速記錄（6分47秒3）提前到6分44秒97，并且將折桂保持至今。

ALA空氣動力系統加持

　　輕輕理清一下蘭博基尼Aventador（即大牛）車系。Aventador是目前品牌的旗艦車系，于2011年正式發布；在2015年03月推出了Aventador SV車型，為當時Aventador車系最頂級的車型；2017年3月，推出Aventador S車型，可以看做是Aventador的中期改款；而眼前的這臺Aventador SVJ在今年的8月份正式發布，而這次的廣州車展也是它的國內首秀，也是目前Aventador車系，甚至是整個品牌中最強的蘭博基尼。

Aventador 2019款 Aventador SVJ車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價：755.93萬更多優惠信息>

分期購車獲取低價

　　SVJ代表的是什么?“SV”可以看成是Super Veloce（超級快）的簡寫，而“J”則是“Jota”。Jota暗示著國際汽聯比賽規則的附錄J，即符合比賽規則的高性能跑車，這也就順理成章地用上“SVJ”的后續了。另外，在蘭博基尼的歷史上，還有Miura P400 Jota/Diablo SE30 Jota等經典跑車，也算是像前輩致敬的意思。Aventador SVJ全球限量900臺，其中眼前的這臺為Aventador SVJ63擁有著特殊涂裝，全球限量63臺。

2內飾沒有任何簡略/動力提升回頂部

內飾沒有任何簡略/動力提升

（圖/文/攝：太平洋汽車網陳子鋒）

3車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	Aventador 2019款 Aventador SVJ 63特別版	2019款 Aventador SVJ
官方價：	暫無報價	755.9285萬
廠商：	蘭博基尼	蘭博基尼
級別：	跑車	跑車
上市時間：	-	2018-08
發動機：	6.5L V12	6.5L V12
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	770	770
最大扭矩(N·m)：	720	720
變速箱：	7擋ISR變速箱	7擋ISR變速箱
車身類型：	2門2座硬頂跑車	2門2座硬頂跑車
長×寬×高(mm)：	4943×2098×1136	4943×2098×1136
軸距(mm)：	2700	2700
最高車速(km/h)：	351	351
官方0-100km/h加速(s)：	2.8	2.8
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	19.6	19.6
電池質保期：	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-
充電時間：	-	-
整車質保：	三年不限公里	三年不限公里
車身類型：	硬頂跑車	硬頂跑車
長度(mm)：	4943	4943
寬度(mm)：	2098	2098
高度(mm)：	1136	1136
軸距(mm)：	2700	2700
前輪距(mm)：	1720	1720
后輪距(mm)：	1680	1680
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1525	1525
車門數(個)：	2	2
座位數(個)：	2	2
油箱容積(L)：	-	-
后備廂容積(L)：	140	140
后備廂最大容積(L)：	-	-
后備廂內部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
發動機型號：	-	-
排量(mL)：	6498	6498
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	770	770
最大功率(kW)：	566	566
最大功率轉速(rpm)：	8500	8500
最大扭矩(N·m)：	720	720
最大扭矩轉速(rpm)：	6750	6750
氣缸排列形式：	V型	V型
氣缸數(個)：	12	12
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	11.8	11.8
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	95	95
行程(mm)：	76.4	76.4
發動機特有技術：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	98號	98號
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	歐VI	歐VI
電機類型：	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅動模式：	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	7擋ISR變速箱	7擋ISR變速箱
擋位個數：	7	7
變速箱類型：	ISR變速箱	ISR變速箱
驅動方式：	中置四驅	中置四驅
四驅形式：	全時四驅	全時四驅
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	橫向推桿水平懸掛	橫向推桿水平懸掛
后懸掛類型：	橫向推桿水平懸掛	橫向推桿水平懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	陶瓷通風盤式	陶瓷通風盤式
后制動器類型：	陶瓷通風盤式	陶瓷通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	255/30 R20	255/30 R20
后輪胎規格：	355/25 R21	355/25 R21
備胎規格：	無	無
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
遠程啟動：	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	軟硬+高低調節	軟硬+高低調節
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	●	●
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	限滑差速器	限滑差速器
電動天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-
運動外觀套件：	●	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
主動進氣格柵：	-	-
皮質方向盤：	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
自適應巡航：	-	-
前/后雷達：	前● / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
車載行車記錄儀：	-	-
全液晶儀表盤：	●	●
全液晶儀表盤尺寸：	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-
駕駛模式切換：	-	-
手機無線充電：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質：	真皮	真皮
運動風格座椅：	●	●
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	●	●
肩部支撐調節：	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	-	-
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-
空調調節方式：	自動	自動
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區控制：	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	-	-
近光燈：	LED	LED
遠光燈：	LED	LED
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉向輔助燈：	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關閉：	-	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	-	-
車窗一鍵升/降：	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	●	●
GPS導航系統：	●	●
車聯網/手機互聯：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V電源：	-	-
CD/DVD：	多碟CD	多碟CD
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數量：	標配:4	標配:4
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	●	●
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-
整體主動轉向系統：	●	●
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>

#實拍解析#

>>點擊查看今日優惠<<

陳子鋒高級編輯

寶馬還是奔馳？選QQ吧。

+關注向TA提問

本文導航

ALA空氣動力系統加持
內飾沒有任何簡略/動力提升
車型參數配置對比

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

相關車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

論壇

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

狂傲不羈蘭博基尼Esperienza賽道體驗

沒有一個超跑品牌能像蘭博基尼那樣非常清楚自己想要怎么樣，并且“我行我素”，堅持自己所認為對的。或許我們有一天真的要告別自然吸氣發動機，我相信蘭博基尼會是堅守到最后的一位。

蠻牛來襲實拍+VR蘭博基尼Aventador S

　　【太平洋汽車網新車體驗頻道】在汽車發展史上，每當冰冷的機械注入激情的亞平寧半島血液，一切就開始發生了奇妙的化學反應。而蘭博基尼就堪稱這種現象級的意大利激情。近日，蘭博基尼官方宣布旗下超級跑車——Aventador S正式上市，該車型售價為673.9673萬元。編輯也在第一時間于上海蘭博基尼中心見到了這頭兇猛的蠻牛。

我是車主第二季攜Aventador鬧一場內訌

【太平洋汽車網評測頻道】新事物的到來，讓原本的地位受到威脅或者觀念受到質疑，在神經觸動后，即便是出自同門也難免發生一場內訌，這就是天性。不過這一次，不僅涉及到了Aventador和Huracan的同門斗爭，還如病毒般牽涉到我與組內主編。雖然如今已經無法理清誰才是內訌爆發的始作俑者，是Aventador？Huracan？是我？還是主編？但一場維護尊嚴的內訌已經勢在必行。

珠海賽道試蘭博基尼Aventador/Huracan

在我看來，在歐洲賣20萬歐元（夠貴了），到了中國更是能賣到600萬（更貴了）以上的蘭博基尼更多只是夢想，連理想都算不上。盡管從兒時起就已經在《極品飛車》這樣的游戲里接觸到了Countach、Diablo、Murcielago一系列經典車型，讀著省吃儉用才買回來的蘭博基尼……畫冊，YY著這暴力而又難以駕馭的蠻牛開起來究竟是何感覺。而在許多年后的今天，終于有機會在賽道上如愿以償體驗一番蠻牛的時候，卻已物是車非——我所將體驗的，是號稱有史以來最好開的蘭博基尼——Aventador與Huracan。