不一樣的升級 奧迪A6L對比凱迪拉克CT6

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在剛剛舉行的廣州車展前夕，奧迪和凱迪拉克不約而同的公布了未來的新款中大型轎車：奧迪A6L和凱迪拉克CT6。兩款車在級別和品牌上都屬于競爭對手，其中新款凱迪拉克CT6將在11月30日正式上市，而全新奧迪A6L則將在明年正式售賣。在本次改款層面上，奧迪A6L雖然整體設計理念沒有變化，但外觀內飾的豪華和科技都更像A8靠攏，在產品價值上有了全新的定義。而凱迪拉克CT6經過全新的造型設計，整體更加大氣簡約，并且還將根據不同的用戶需求推出風尚版和運動版雙外觀車型。總體來說，這兩款車未來在市場上的競爭還是很有看頭的。

　　全新奧迪A6L采用奧迪最新的家族設計 語言，新車具有商務車平衡的比例——長引擎罩、長軸距和短懸臂，增長到3024mm的軸距使車內擁有充足的空間。而從側面看與Quattro賽車類似的斷裂式腰線使視覺效果更佳低矮。CT6的外觀融入凱迪拉克概念車ESCALA設計語言，相比現款中網以及霧燈區造型換裝了全新的星爆式前格柵。新車的長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm，車身長度略有增加。

　　全新一代國產奧迪A6L在內飾設計上與海外版保持一致，盡管它幾乎復制了A7的大體風格，但至少在科技層面的全方位進步是值得肯定的。新一代車型將會搭載最新的MMI系統，提供智能搜索建議、語音控制、Car-to-X服務等功能，預計國內版本也會提供相應的配置。CT6的內飾設計大體與現款車型相似，中控臺運用分層設計，大尺寸液晶顯示屏鑲嵌其中，使得功能清晰分明，相比現款車型更具層次感。

　　兩款車型的乘坐空間都沒得挑，尤其是后排腿部空間，兩款車都可以提供給乘客非常寬松舒適的乘坐體驗。

　　動力方面，全新A6L將提供高低功率的第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機可選，高功率版尾標或為40TFSI，最大動力輸出為165kW(224PS);低功率版尾標或為35TFSI，最大動力輸出為140kW(190PS)。而全新一代凱迪拉克CT6根據車型配置不同搭載2.0T渦輪增壓發動機或3.0T雙渦輪增壓發動機。其中2.0T發動機最大功率為172kW(234PS)，帶閉缸技術; 3.0T發動機最大功率為296kW(403PS)，傳動系統或將匹配10AT變速箱。

　　總結：奧迪A6L和凱迪拉克CT6在豪華中大型車市場中都是屬于偏商務類型的產品，本次換代的A6L在配置和設計上都有了明顯上升。而凱迪拉克CT6在設計上的變化也讓整車更加符合現在消費者的審美。相比來講，奧迪A6L更加適合那些熱愛科技的消費者，而CT6則更加適合年紀更長一些的成熟消費者。當然，如果你想購買全新一代的奧迪A6L的話，那還要再耐心的等待一段時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）