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    2. 入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

      2018-12-12 23:53:13 作者:索安國

       
      車廂內部對比

        奧迪A3的座椅采用了撞色的拼接設計,更顯活力,真皮材質非常細膩,可以更多的照顧到全車乘員的乘坐舒適性。奔馳A級的座椅坐墊支持長短調節(jié),可以讓不同身材的駕駛者都能得到不錯的腿部支撐。

      入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

      入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

      入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

       
      動力系統(tǒng):奧迪A3選擇更寬泛

        動力系統(tǒng)方面,本次對比的奧迪A3 35TFSI裝配了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,此外還有一臺2.0T渦輪增壓機可供選擇,均匹配7擋雙離合器變速箱。奔馳A級裝配的是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機,分高低功率兩個版本,也匹配7擋雙離合器變速箱。在動力總成方面奧迪A3明顯擁有更多的選擇,那臺2.0T EA888發(fā)動機的實力也是有目共睹,已經裝配在大眾集團旗下的眾多車型上。

      入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

      動力系統(tǒng)參數(shù)對比
      車型/參數(shù) 最大功率 最大扭矩 
      奧迪A3 Limousine 35TFSI 150Ps  250N·m
      奧迪A3 Limousine 40TFSI  190Ps 320N·m 
      奔馳A級 A180 L  136Ps 200N·m 
      奔馳A級 A200 L 運動轎車 163Ps 250N·m 

      入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

        奧迪A3基于MQB平臺打造而來,采用了前麥弗遜/后多連桿的懸架結構;奔馳A級則基于MFA2平臺打造,除頂配車型外都采用了后扭力梁式的懸架結構。

      入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

       
      全文總結

        目前國內豪華品牌緊湊型車的市場競爭還是比較激烈的,隨著奔馳A級的上市,新一輪的對決即將上演。本次對比的奧迪A3和奔馳A級都展現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢和特點,奧迪A3雖說上市較早,但無論是外觀還是內飾設計都不落下風,依舊有不少人喜歡,而奔馳A級的家族化設計語言同樣成功,整體設計更加柔美動感。配置上A3的18寸輪圈和真皮座椅為整車氣質增色不少,此外動力系統(tǒng)上,奧迪A3的1.4T車型基本和奔馳A級1.3T高功率版持平,而奧迪A3的2.0T發(fā)動機就成了一個巨大的優(yōu)勢所在了。由此來看,A3更適合對動力有較高要求、希望擁有更豐富人性化配置的年輕人,況且它還能花最少的錢圓你的豪車夢,不是很誘人嗎?(圖/文:太平洋汽車網 索安國)

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