• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 誰(shuí)更受年輕人喜愛(ài)?本田INSPIRE對(duì)比阿特茲

      2018-12-27 00:15:19 作者:潘洪瀚
      1外觀對(duì)比回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】當(dāng)今年輕人變了,眼光變得挑剔了!過(guò)去大氣、沉穩(wěn)的車才顯得“貴”、“值”,現(xiàn)在他們要求車子要有范,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是要造型動(dòng)感、視覺(jué)帶感。那些想挖年輕人口袋里的錢(qián)的廠商,當(dāng)然只能迎合著來(lái)了。所以近兩年一大波中型車都變得“潮潮的”,今天我們對(duì)比的兩位主角也是如是。新審美,新標(biāo)準(zhǔn),東風(fēng)本田INSPIRE一汽馬自達(dá)阿特茲,你更喜歡哪個(gè)?

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):17.78~21.98萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

      阿特茲車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):16.98~23.78萬(wàn)最高降1.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        INSIPRE是東風(fēng)本田最新的旗艦車型,它以運(yùn)動(dòng)來(lái)詮釋新時(shí)代旗艦車型應(yīng)有的風(fēng)格;另一邊阿特茲在市場(chǎng)立足已久,其獨(dú)特的造型風(fēng)格,即便是行駛在你身旁,你也忍不住對(duì)它多看幾眼。那么這兩款車型,誰(shuí)更能得到年輕人青睞呢?接下來(lái)就拿兩臺(tái)車型做一番對(duì)比。

       
      外觀對(duì)比
      轎跑化VS“魂動(dòng)”理念

        東風(fēng)本田INPIRE最大限度地保留了概念車的設(shè)計(jì),套入了本田家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出更加低矮的動(dòng)感外觀,另外像分層式格柵、修長(zhǎng)的車身比例以及轎跑式車體都是對(duì)運(yùn)動(dòng)理念的詮釋。另一邊阿特茲的外觀以“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念作為精髓,以此突出動(dòng)感的視覺(jué)效應(yīng),并且將時(shí)尚素揉合到一起。

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      2內(nèi)飾和配置對(duì)比回頂部

       
      內(nèi)飾對(duì)比
      注重檔次感VS突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)

        東風(fēng)本田INSPIRE內(nèi)飾布局較為傳統(tǒng),但更容易受大眾所接納,另外INSPIRE注重營(yíng)造內(nèi)飾的高級(jí)感,在車內(nèi)大量采用軟性材質(zhì)包裹,仿木紋裝飾板貫穿著整個(gè)中控,一些細(xì)節(jié)地方還使用皮質(zhì)作鋪墊。而阿特茲搭載全黑內(nèi)飾,顯得動(dòng)感一些,同時(shí)采用大量的軟質(zhì)材料,中部配備啞光裝飾版,提升了內(nèi)部檔次感。

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

        在配置對(duì)比這一塊,我們挑選兩款車的頂配車型進(jìn)行對(duì)比,分別是INSPIRE 260TURBO精耀版(官方指導(dǎo)價(jià)格:21.98萬(wàn))和阿特茲 2.5L 藍(lán)天尊崇科技限量版(官方指導(dǎo)價(jià)格價(jià)格:21.88),另外目前阿特茲在市場(chǎng)上有1萬(wàn)左右的優(yōu)惠幅度(以廣州經(jīng)銷商為例)。通過(guò)配置對(duì)比之后,INSPIRE要表現(xiàn)更加豐富,像擁有全景天窗、支持觸摸功能的8英寸顯示屏以及高科技安全系統(tǒng)等,而阿特茲優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)音響系統(tǒng)、座椅材質(zhì)以及輪胎尺寸。

      配置對(duì)比
      ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)

      車型

      INSPIRE
      260TURBO 精耀版 國(guó)VI

      阿特茲
      2.5L 藍(lán)天尊崇科技限量版

      前輪胎規(guī)格225/50 R17225/45 R19
      后輪胎規(guī)格225/50 R17225/45 R19
      自動(dòng)駐車-
      可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)-
      可變轉(zhuǎn)向比-
      全景天窗-
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵-
      自適應(yīng)巡航-
      HUD抬頭數(shù)字顯示-
      駕駛模式切換-
      座椅材質(zhì)仿皮真皮
      電動(dòng)座椅記憶-
      后排座椅放倒方式整體放倒比例放倒
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈-
      轉(zhuǎn)向輔助燈-
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)-
      大燈清洗裝置-
      車窗一鍵升/降前排全車
      車窗防夾手功能前排全車
      中控臺(tái)大屏尺寸8英寸7英寸
      CD/DVD-單碟DVD
      揚(yáng)聲器品牌 BOSE
      揚(yáng)聲器數(shù)量811
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
      疲勞駕駛提示-

      >>查看以上車型全部對(duì)比參數(shù)<<

      3空間和動(dòng)力對(duì)比回頂部

       
      空間對(duì)比
      INSPIRE車身稍大,后排空間表現(xiàn)要好一些

        從兩車的尺寸上看,INSPIRE的長(zhǎng)度以及寬度數(shù)值占優(yōu),其余數(shù)值與阿特茲一致。在實(shí)際的空間體驗(yàn)上,INSPIRE的后排頭部空間以及腿部空間要稍微大一點(diǎn),而阿特茲在一些細(xì)節(jié)上優(yōu)化更好,具體表現(xiàn)在后排中部地臺(tái)以及后備廂布局上。

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

       
      動(dòng)力對(duì)比
      渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)VS自吸發(fā)動(dòng)機(jī)

        INSPIRE全系搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且不像雅閣那樣有高低功率之分,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,支持三種駕駛模式切換,阿特茲擁有2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與INSPIRE的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值較為接近。最后在一些操控配置上,INSPIRE高配車型擁有ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)以及VGR速比可變EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),另一邊阿特茲擁有GVC加速矢量控制系統(tǒng)。

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

      INSPIRE對(duì)比阿特茲

       
      全文總結(jié)

        通過(guò)幾項(xiàng)對(duì)比之后,兩車的造型都有表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化一面,相信有不同審美標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者會(huì)有不同選擇;接著內(nèi)部布局基本差別不大;然后在配置上,INSPIRE的中控屏支持物理按鍵以及觸摸兩種方式調(diào)節(jié),顯得更加便捷,適合追求數(shù)碼的朋友們,阿特茲在音響系統(tǒng)以及座椅配置上表現(xiàn)更加出色,適合追求享受的朋友,但要注意的是,阿特茲擁有一定優(yōu)惠度;還有就是INSPIRE后排空間要更加充裕,阿特茲后備廂空間布局合理,這點(diǎn)值得消費(fèi)者去注意;最后的兩車發(fā)動(dòng)機(jī)都各有特點(diǎn),喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友以及喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友相信會(huì)知道怎么選。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

      4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
      車型圖片:INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天尊崇科技限量版
      車型信息:INSPIRE
      2019款
      260TURBO 精耀版 國(guó)VI
      阿特茲
      2018款
      2.5L 藍(lán)天尊崇科技限量版
      官方價(jià):21.98萬(wàn)21.88萬(wàn)
      廠商:東風(fēng)本田一汽馬自達(dá)
      級(jí)別:中型車中型車
      上市時(shí)間:2018-102018-04
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L42.5L L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):194192
      最大扭矩(N·m):260252
      變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速6擋手自一體
      車身類型:4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4910×1862×14504870×1840×1450
      軸距(mm):28302830
      最高車速(km/h):-215
      官方0-100km/h加速(s):9.88.3
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):8.28-
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):39.26-
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
      工信部綜合油耗(L/100km):67
      電池質(zhì)保期:--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      充電時(shí)間:--
      整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
      車身類型:三廂車三廂車
      長(zhǎng)度(mm):49104870
      寬度(mm):18621840
      高度(mm):14501450
      軸距(mm):28302830
      前輪距(mm):-1595
      后輪距(mm):-1585
      最小離地間隙(mm):-169
      車重(kg):15221484
      車門(mén)數(shù)(個(gè)):44
      座位數(shù)(個(gè)):55
      油箱容積(L):5658
      后備廂容積(L):-483
      后備廂最大容積(L):--
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):--
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):L15BRPY
      排量(mL):14982488
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):194192
      最大功率(kW):143141
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55006100
      最大扭矩(N·m):260252
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1600-55003250
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):44
      每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
      壓縮比:10.313
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VTECDual S-VT雙可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)V
      電機(jī)類型:--
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動(dòng)模式:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類型:--
      電池保修時(shí)間:--
      電池充電時(shí)間:--
      快充電量(%):--
      簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速6擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速6
      變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
      后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:225/50 R17225/45 R19
      后輪胎規(guī)格:225/50 R17225/45 R19
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:T135/90 D16185/55 R16
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過(guò)角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):-169
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.76
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:-
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)-
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:-
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:-
      天窗尺寸(mm):880×730-
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門(mén):--
      側(cè)滑門(mén):--
      電動(dòng)后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
      車頂行李架:--
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
      皮質(zhì)方向盤(pán):
      方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
      方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤(pán):
      方向盤(pán)換擋:
      方向盤(pán)加熱:--
      方向盤(pán)記憶:--
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:-
      前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:--
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:--
      全液晶儀表盤(pán):--
      全液晶儀表盤(pán)尺寸:--
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      駕駛模式切換:-
      手機(jī)無(wú)線充電:--
      車載冰箱:--
      座椅材質(zhì):仿皮真皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
      第二排座椅移動(dòng):--
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      電動(dòng)座椅記憶:-
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:整體放倒比例放倒
      第三排座椅:--
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
      后排獨(dú)立空調(diào):--
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
      近光燈:LEDLED
      遠(yuǎn)光燈:LEDLED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時(shí)關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:
      車窗一鍵升/降:前排全車
      車窗防夾手功能:前排全車
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡記憶:--
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:--
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷:--
      感應(yīng)雨刷:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸7英寸
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:--
      CD/DVD:-單碟DVD
      揚(yáng)聲器品牌:-BOSE
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8標(biāo)配:11
      自動(dòng)泊車入位:--
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
      并線輔助:
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
      疲勞駕駛提示:-
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:--
      備注:--
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      更多車型對(duì)比 >>

       

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        潘洪瀚 編輯

        雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        省油又好玩 測(cè)試東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)

        INSPIRE是目前東風(fēng)本田里的旗艦車型,看著兄弟車型雅閣銳·混動(dòng)在市場(chǎng)上有著熱銷表現(xiàn),INSPIRE自然也不會(huì)放棄這部分市場(chǎng)。新推出的INSPIRE銳·混動(dòng)和雅閣銳·混動(dòng)來(lái)自相同平臺(tái),也是采用本田最新的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),那么INSPIRE銳·混動(dòng)整體動(dòng)態(tài)以及油耗表現(xiàn)會(huì)像雅閣銳·混動(dòng)那樣吸引到大家呢?今天就用測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)證明它的實(shí)際表現(xiàn)。

        親兄弟大不同 體驗(yàn)東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)

        自2016年本田在中國(guó)推出雅閣(9.5代)混動(dòng)車型,除了繼承汽油版車型優(yōu)秀產(chǎn)品力,絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級(jí)中難尋敵手,一舉征服中國(guó)消費(fèi)者,為之后的CR-V混動(dòng)和謳歌CDX混動(dòng)打下了良好的口碑基礎(chǔ)。作為10代雅閣的姊妹車型,東風(fēng)本田INSPIRE到來(lái)的有些姍姍來(lái)遲。相比于雅閣混動(dòng)版的熱銷,后來(lái)的INSPIRE混動(dòng)版是高度重合,所以就跟隨筆者快速了解這款最新出爐的INSPIRE混動(dòng)版。

        本田味更濃的旗艦 測(cè)試東風(fēng)本田INSPIRE

        都說(shuō)本田的基因就是運(yùn)動(dòng),就算是艦車型也肯定不會(huì)跑偏太多。雅閣在上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)足夠驚艷,不過(guò)如果你想要更運(yùn)動(dòng)更純粹的本田,那就不得不看看今天的這個(gè)實(shí)力悍將,雅閣的“兄弟車型”東風(fēng)本田INSPIRE。

        內(nèi)外兼修 東風(fēng)本田INSPIRE競(jìng)爭(zhēng)力分析

        20萬(wàn)是汽車市場(chǎng)的一個(gè)分水嶺,如果你原先僅手握15萬(wàn)買(mǎi)車,不妨試著多加幾萬(wàn)預(yù)算,這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)可選擇的車型突然成倍數(shù)增長(zhǎng)。除一些緊湊型車的高配版本外,一線合資品牌中型車/緊湊型SUV、自主品牌中型SUV、豪華品牌緊湊型車也都在20萬(wàn)左右價(jià)位。而在該價(jià)位挑一款外觀好看、配置豐富且性能良好的中型車無(wú)疑最貼合大多數(shù)人的需求,畢竟檔次、空間和駕控感都有了。這時(shí)剛剛上市的東風(fēng)本田INSPIRE映入人們眼簾,它的綜合表現(xiàn)和競(jìng)爭(zhēng)力如何,想必是最近很多人想要了解的問(wèn)題。

        資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

        號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

        特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

        場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

        之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

        時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

        新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

        新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲人成网大伊香蕉 | 制服中文字幕一区二区 | 亚洲人在线观看视频 | 亚洲精品中文子幕乱码 | 一本大道香蕉中文在线视频一 | 中文字幕在线亚洲第一 |