老朋友新伙伴 與三位車主聊福特福克斯

　　【太平洋汽車網 導購頻道】1998年第一代量產福克斯在歐洲上市，年輕的福克斯在賽車界一炮而響，2005年長安福特福克斯正式登陸中國，自此福克斯在中國大地的故事有了開端。時至今日，這款經典的美系家轎已經來到了第四代車型，長安福特福克斯在中國市場累計銷量已經突破了260萬輛，在這里了留下了一個又一個的故事。今天我們請到了三位長安福特福克斯的車主，有老朋友也有新伙伴，和他們聊一聊與福克斯的故事。

　　第一位車主是一位來自廣西的90后美女——靈兒，她擁有自己的美容店，于今年3月在朋友的推薦下購入2017款1.0T自動超能風尚版。作為今年年初剛畢業的新女司機，顏值與小巧成為她選車的標準。購車之初也考慮過思域、昂克賽拉與昂科拉等車型，最終在身邊朋友的力薦下，顏值與尺寸都非常符合標準的福克斯成為了靈兒最終的選擇。

　　始于顏值忠于顏值，福克斯最吸引靈兒的就是它時尚前衛且十分動感的外觀了。靈兒最喜歡福克斯側身向后上揚的腰線，這給整車帶來了俯沖的姿態，小馬丁前臉的設計也是亮點之一。兩廂的車身不單帶來運動造型，小巧的車身對靈兒這樣的新手來說操作簡便，停車不再是難題。

　　靈兒覺得福克斯簡潔運動的內飾也非常不錯，中控上優秀的人機工程學設計，讓她這樣瘦小的女生也能夠操作自如。厚實寬大的座椅讓靈兒覺得非常舒適且有安全感。豐富靈活的儲物空間讓小女生的大大小小的化妝品都能收納自如，掀背尾門對女生來說也不會太高。

　　作為一名女司機，柔和謹慎便是靈兒的駕駛風格，充足平順的動力與靈敏的操控變得格外重要，沒有任何頓挫的平順輸出和快速的響應讓靈兒可以將全部注意力集中路面上，福克斯不但容易操控，安全也更有保障。

　　為什么一開始說4000公里讓你愛上福克斯呢？這就是靈兒與福克斯直接的故事了。靈兒作為女生本身對汽車產品方面并不十分了解，在顏值和朋友推薦下購入了這臺福克斯。這臺福克斯作為靈兒的新伙伴，一人一車立刻就踏上了前往廣西長達4000公里的上牌之路。在這來回4000公里的上牌路上，順暢、舒適、省油、可靠的駕乘體驗，讓靈兒徹底愛上了福克斯。如今，加入了上海新福會的靈兒，開始了她全新的生活體驗。

　　朱先生是一位來自上海的90后福克斯車主，這臺他16年6月購入的福克斯已經是與朱先生相伴了兩年半的老伙計了。朱先生可以說是福克斯最最典型的車主了，在購車之初也考慮過諸如高爾夫之類的運動兩廂車型，然而兩年前雙離合橫行，對雙離合極不感冒的朱先生最終選擇了這款長安福特福克斯。

　　長安福特福克斯的外觀也是朱先生非常看重的，線條流暢的設計語言帶來極致運動的外觀，濃厚的美系運動基因深深的吸引朱先生。福克斯的前臉引擎蓋上隆起的筋線讓這輛小車充滿了動感，同時頭燈相較于老款的圓潤，多了幾分緊湊與犀利。朱先生最喜歡的當屬福克斯的側面，兩廂福克斯的車側線條由A柱向尾部上揚，貫穿到尾燈后，整體性很強，相較于同級對手也更有個性。

　　內飾設計方面朱先生也非常喜歡純粹的運動風設計，配置方面也基本夠用，只是彩色中控大屏在17款上才得到增配，當時需要另外選裝。座椅的舒適度與包裹性是朱先生最滿意的，對于喜歡激烈駕駛的他來說，快速過彎時把自己牢牢鎖在座椅中的感受非常的棒。

　　我們也有問朱先生，為何當時堅決放棄雙離合的時候卻擁抱了福特1.0T的三缸發動機呢？朱先生表示當時他也是帶著疑問去試駕的，結果在動力平順性和抖動上福克斯表現的都不錯，再加上優秀的燃油經濟性，最終他選擇了福克斯，兩年多的使用也證明了他當時的明智選擇。

　　朱先生可以說代表了最典型的年輕男性福克斯車主，他們有著自己的家庭，需要為實用性與經濟性妥協，但他們也都有著一顆向往運動充滿激情的心。福克斯平衡的實用性與操控性讓他們有了絕佳的排擋。朱先生在日常駕駛中時常會采用運動模式，在沉悶擁堵的城市道路中，也能享受福克斯帶來的駕駛樂趣。朱先生也說，如今全新一代福克斯在外觀和操控上更進了一步，這讓他們這些老車主分外眼紅，希望全新一代福克斯和福特在國內能有不俗的表現。

　　安迪是一位80后的福克斯車主，是一位丈夫也是一位爸爸，更是三臺三廂福克斯的主人。安迪在購入這臺福克斯之前已經擁有了1.6L與1.8L排量的兩臺老三廂福克斯，作為新福會元老的安迪告訴我們，他買車只考慮福克斯，安迪絕對可以說是福克斯鐵粉。

　　福克斯的外觀設計對于安迪來說是那樣的熟悉親切，三廂在動感的車身設計中融入了一些穩當的感覺，這也讓安迪特別鐘情于福克斯三廂版本。前臉的設計是安迪最愛的部分，他可以說是看著小馬丁前臉誕生的。

　　內飾方面，安迪對舒適大氣的美式設計一直非常中意， 追求品質的他選擇了中高配車型，平時需要的配置基本上都有，他還加裝了中控屏（17款后有中控屏）包括倒車影像（夜間或車庫時好用），改了前大燈帶透鏡，后座加裝了小米空氣靜化器。同時安迪也提到了座椅的支撐性非常好，更大的尾箱也是他這樣的三口之家非常需要的。

　　安迪選擇福克斯1.0T三缸車型時可以說是毫無疑慮，對福克斯是百分百的信任，經過三年的用車與新老款的對比，也讓安迪向朋友推薦福克斯是有了十足的底氣。不輸老款的動力與平順性、優秀的燃油經濟性與舒適性都讓安迪十分滿意，優秀的操控性能也讓安迪在駕駛中信心十足。

　　三臺福克斯，福克斯幾乎貫穿了安迪的前半生，作為新福會的元老，車友會的豐富活動成為了安迪生活中不可或缺的一部分。福克斯運動激情的價值觀融入了安迪的血液之中，安迪也成為了福克斯的老朋友。很多朋友在網上問，擁有一臺車是什么感覺？相信安迪的故事就是最完美的答案。

　　福克斯作為中國汽車市場上一塊響當當的牌子，一代一代的車擁有一批一批的用戶，這一款經典的美系家轎，實現了一個個年輕人的夢想，也承托起了一個又一個中國家庭。從用車到愛車，福克斯成為了他們生活中不可或缺的部分，這些福克斯車主的故事，也是許多中國人買車用車的縮影。全新一代（第四代）福克斯也已經上市，顏值、動力、科技都得到了全面的提升，更強的產品力勢必讓其再一次成為爆款，讓更多人成為新伙伴的同時也要變成他們的老朋友。（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰、陳峰、蘇侃成）