新年新氣象 堪比換代的改款新車推薦

　　作為一款緊湊級SUV，東風雷諾科雷嘉以其個性化的設計與不俗的產品力在市場上攢得不錯的口碑。盡管與日產逍客一樣都是出自CMF模塊化平臺的產物，但經由兩家不同車企的外觀內飾設計、底盤調教，兩臺車有著截然不同的表現。2019款為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整，家用的人性化方面再次進化。

主要變化：

　　外形上，新款科雷嘉沿用了老款車型的進氣格柵和前大燈組，但換裝了全新樣式的前后包圍。前包圍的進氣口形狀改成了梯形，同時取消了前霧燈，原先的霧燈區域變成了帶有鍍鉻飾條的封閉式黑色面板。

　　車身側面的造型保持不變，帶有弧度的兩段式腰線非常飽滿，讓側面變得靈動的同時也為整車增添了不少力量感。后包圍的樣式同樣有所變動：牌照安裝位凹槽的輪廓由倒梯形變為正梯形，兩側后霧燈也變得更加細長，搭配更寬更扁的底部銀色飾板，整體效果頗為搶眼。

　　值得一提的是，新車高配版還換裝了一套18英寸的“鉆石切割”輪轂，氣質與運動感都有了較大提升。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4508/1836/1610mm，軸距為2645mm，屬緊湊型SUV。

　　內飾方面延續了老款車型的設計，整體偏向簡約居家風格，按鍵布局規整合理，中控臺的造型有著很強的立體感，十分耐看。

　　7英寸的中控觸摸屏內置的車機系統可支持蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯功能。高配車型的儀表盤中間為液晶顯示，體現的信息量還不少，包括車輛行駛信息、輪胎胎壓和四驅動力分配情況等，此外界面還可選擇多種顏色和樣式。相比老款，新車增加了后排空調出風口、USB接口、EASY LINK智能互聯系統和空氣凈化系統等配置。

　　安全配置上， 新車標配有車身電子穩定程序、上坡輔助系統。高配車型還將配有倒車影像、車道偏離提醒、胎壓監測、盲區提醒、自動泊車等配置。

　　動力方面，新款科雷嘉沿用了舊款車型的1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，其中1.2T發動機最大功率86kW（117PS），峰值扭矩190N·m。2.0L發動機最大功率110kW（150PS），峰值扭矩200N·m。傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱。

　　車型點評：新款科雷嘉無論是在做工用料，還是在科技配置方面都可以說是同級別中比較良心的了。特別是座椅的柔軟度和支撐性上給駕乘人員帶來非常好的體驗，對于家用車來說，雷諾這款車的認知度或者還有所不足，但其產品力的改變還是看到十足的誠意。

　　編輯小結：年度改款通常只是作為調整產品的一個時機，或高配下移、或取消部分雞肋車款，對于競爭力提升比較有限，今天推薦的四款車型從不僅外觀、內飾的設計有所調整，配置、動力也進行了優化，接近“換代”的誠意。當然在車價優惠方面會有所回收，其實仔細盤算增值性價比，還是比老款的讓利更具有吸引力。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳峰）