動力超出想象 眾編輯體驗北京現(xiàn)代菲斯塔

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】年輕人目前對車的追求可以說是越來越高，個性的外觀以及出色性能已經(jīng)開始成為了大家優(yōu)先考慮的兩大選車要素，畢竟年輕人要的就是速度與激情，眾多的廠商也都開始針對這一年輕用戶市場打造新的運動家轎，而北京現(xiàn)代菲斯塔就是那么一款專門針對年輕車主打造的一臺車。

　　對于北京現(xiàn)代菲斯塔，其實從新聞一發(fā)布，眾多的朋友很同事都對其有很大的體驗欲望，1.6T的發(fā)動機帶來204匹馬力的調(diào)教的確非常給力，今天我們就找來幾個90后的編輯對其展開了一輪體驗，看看北京現(xiàn)代菲斯塔有什么地方是讓他們關注和滿意的。

　　對于菲斯塔的外觀，韓蕊表示這個中網(wǎng)實在是太有沖擊力了，整個車頭向前俯沖，笑臉般的中網(wǎng)比其他車型的中網(wǎng)感覺都要更低，營造出來的運動感十分強烈。

　　全LED大燈，韓蕊表示這個配置出現(xiàn)在這臺非頂配的菲斯塔上就很厚道了，大燈的造型同樣很犀利，下方的LED日間行車燈向后延伸，效果簡單直接也很有辨識度。

　　菲斯塔的前保險杠下方的設計也十分激進，銀色搭配黑色再與車身的顏色相結(jié)合，看上去就很有沖擊力，有暴擊的潛力。

　　為了加強運動的力量感，菲斯塔的發(fā)動機艙蓋上勾勒出了4條隆起的筋線，不算太明顯，但是無形中增加了整車的力量感。

　　韓蕊很喜歡菲斯塔側(cè)身的線條，腰線立體流暢，加上低矮的車身設計，運動氛圍十分濃郁。

　　菲斯塔的后視鏡也同樣設計的很有個性，韓蕊說這種不規(guī)整的造型在一般車型上很少見。

　　雖然這臺不是頂配車型，但是BSD 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、RCCW 后方交叉碰撞警示的功能都配備了，有效的提升了駕駛的安全性。

　　除了優(yōu)美的腰線，在車身的尾部車輪處用線條勾勒出了一股力量感，呈現(xiàn)出肌肉的輪廓，如運動健將一般蓄勢待發(fā)。韓蕊也很希望自己的車能有這樣的設計。

　　至于菲斯塔的尾部設計，韓蕊很喜歡它尾燈的設計，簡單犀利又有辨識度。行李艙門上將左右尾燈貫穿連接的裝飾雖然不能點亮，但更突顯整個尾部的整體感與立體感

　　在行李艙蓋上方的小鴨唇尾翼設計是整個尾部最大的亮點，讓菲斯塔的車尾因此變得凹凸有致，完全是轎跑化的設計，很漂亮。

　　雙出的排氣，看著就很有力量感，圓形的裝飾也加強了整車的運動氣息，設計的細節(jié)考慮的很周到。

　　475L的行李廂空間對于韓蕊來說這非常足夠了，畢竟這還是一臺運動定位的家轎，能夠有這樣的行李艙空間表現(xiàn)，實屬不易，后備廂開口較低這點更討女孩子喜歡

　　這臺次頂配的菲斯塔配備的是17英寸的輪轂，輪轂銀黑相間造型獨特，符合韓蕊的口味，而輪胎尺寸則為225/45R17。不過韓蕊表示對于頂配車型上的那個18英寸的輪轂更感興趣，會進一步加強菲斯塔的運動氣息。