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      2019-01-15 04:54:00 作者:鄭鵬展
      1外觀回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】當福特探險者如約而至的時候,除了象征著款式的更迭,更重要的是設計上的創新。第六代探險者在當地時間1月14日開幕的2019北美車展首發亮相,全新福特探險者基于全新的CD6后驅平臺打造,未來還將提供ST運動版車型。今天我們就來看看它到底哪里有較大的變化。

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      一改此前“生人勿進”的樣子

         新一代福特探險者放棄了現有的D4平臺,轉而在全新開發的CD6架構上打造,該全新架構將會讓新車擁有更多鋁制材料來降低車身重量。外觀方面,新車將采用全新的前臉造型,倒梯形輪廓的前格柵與大燈組相銜接,燈組輪廓向車身兩側收窄,與硬朗的車頭線條相呼應,再加上黑色的前杠護板,硬派氣息十足。

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        新車側面的整體設計和現款車型差別不大,細節方面有所調整。尾部方面,新車的尾燈組輪廓分明,層次感更強。此外,新車部分車型將采用雙邊共四出的排氣布局,進一步增強了運動感。

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      2內飾回頂部

      內飾設計更暖心 

        新車采用了對稱式中控臺布局,懸浮式的中控屏增強了整體上的視覺觀感。 這塊中控大屏或將搭載最新的SYNC車機系統,在擁有觸屏操作以外還保留了大量物理按鍵操作,兼顧了使用便捷性和科技感。內飾包裹上新車采用了不少軟質材料,增強了舒適度和檔次感。同時,座椅布局方面,新車采用了采用2+2+2的6座布局。

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      3空間動力回頂部

      空間完全不用擔心

        車內座椅布局的設計讓新一代探險者在空間方面的表現非常出色,寬大的座椅以及大尺寸的天窗都能在日常行駛中帶來不錯的舒適附加屬性,其實坐車本就是一件舒適度很高的出行方式,但有了上述這些東西,也就不難理解為什么美式沙發這么受歡迎了。

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      剛柔并進的大塊頭

        因為此次車展車輛的發動機艙無法打開,所以我們將參數和配置列在了這里。動力方面,新車將為普通版車型提供2.3T渦輪增壓發動機、3.3L V6自然吸氣發動機可選,未來ST車型則將采用3.0T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率將超294kW(400PS)。

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