打響豪華之戰 靜態體驗全新寶馬7系
【太平洋汽車網 導購頻道】16日晚間,全新中期改款寶馬7系在上海西岸藝術中心全球首發 。從車型的整體設計上來看,新車融入了寶馬最新的家族設計語言,風格與概念版本的寶馬X7相似。全新寶馬7系的到來將再次敲響這一級別的競爭之戰,奧迪A8L與奔馳S級已經準備好迎接挑戰。對于寶馬來說,2019年也同樣會上演精彩的產品更新大戲,讓我們先從7系看起。
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在外觀上,最吸引人的就要說全新的家族化設計。尺寸更大的進氣格柵和狹長頭燈形成鮮明的對比。寶馬家族最新設計風格已經在全新X3及X5車型上搶先使用,在轎車版本上的使用還是首次。全新家族風格借鑒了即將到來的寶馬X7 SUV,低矮的車身姿態更具侵略性。尾部同樣經過大尺度調整,L型LED燈帶尾燈尤為顯眼。新車在車尾風格上做到簡化,更多的平面設計立體時尚,保險杠兩邊的排氣尾喉也變得更大更細長。
如果說在外觀上能讓人感受到寶馬簡約的設計風格,那么進入內飾同樣會讓人滿意。全新7系保留現款車型的整體布局風格,內飾最為明顯的是換裝了全新的液晶儀表盤,搭配中央獨立懸浮屏幕以及標志性的電子檔桿等,這些配置讓人們看到了此次升級的誠意。在全液晶儀表盤上方還有可以監測駕駛者狀態的紅外感應裝置,除了傳統的針對疲勞及駕駛習慣監測外,當時速不超過60km/h時可實現長時間手離方向盤,讓堵車路況行駛更輕松,當駕駛員視線離開路面,方向盤指示燈會發出警報并提示駕駛員接管車輛。
至于動力系統,全新寶馬7系有可能會在這次改款中進行升級,其中搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機的750i/Li車型,其最大功率將提升至347kW(472PS);搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機的740i/Li車型,其最大功率將提升至250kW(340PS);此外,寶馬M760i車型將搭載一臺6.6T V12發動機,最大功率達到449kW(610PS),峰值扭矩為800N·m,0-100km/h加速時間為3.7秒,傳動方面將會匹配8速手自一體變速箱。
寶馬7系升級動力 | ||
車型 | 最大動力輸出 | 峰值扭矩 |
740i/Li | 250kW(340PS) | - |
750i/Li | 347kW(472PS) | - |
745e/Le | 271kW(369PS) | - |
M760i | 449kW(610PS) | 800N·m |
新能源方面,現有的插電混動版740e/Le車型則將會被745e/Le車型替代,后者將在現有車型基礎上保留2.0T發動機,并對電動機和電池組進行升級,最終插電混動系統的綜合最大功率也將提升至396PS,純電動模式下的續航里程也有望提升。
此次寶馬帶來的全新7系在外觀、內飾、動力上都進行了不小的提升,尤其在科技配置上有更高的升級。對于大家非常關心的價格問題目前還是個未知數,不過此次發布會上,官方也給出了大致時間表。全新寶馬7系預計在2019年3月進行投產 ,有望在下半年上市銷售。就像我們開頭所講的,新寶馬7系與旗艦大型SUV X7、寶馬8系轎跑一起拉開寶馬2019年的豪華序幕。(圖/文:太平洋汽車網 王碩)
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