• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 老對手狹路相逢 奧迪Q7對比寶馬X5

      2019-02-02 00:00:10 作者:秦子鈞

       
      空間與動力的對比

      老對手狹路相逢 奧迪Q7對比寶馬X5

        在前排頭部空間方面,奧迪Q7具有一拳的充裕空間,可提供寬廣的駕駛視野,提升主動安全性。同時,兩車均裝備全景天窗,可有效提升開敞感。

      老對手狹路相逢 奧迪Q7對比寶馬X5

      老對手狹路相逢 奧迪Q7對比寶馬X5

        在第二排的乘坐體驗方面,奧迪Q7的坐姿更為舒坦,同時國內(nèi)用戶更注重的腿部空間相比寶馬X5更有競爭力。

      老對手狹路相逢 奧迪Q7對比寶馬X5

        值得一提的是,奧迪Q7具有殺手锏——空間充足的第三排座椅!這意味著奧迪在空間利用率上取得了領(lǐng)先,同時也令奧迪Q7在多用途性的表現(xiàn)上勝于寶馬X5

      老對手狹路相逢 奧迪Q7對比寶馬X5

      老對手狹路相逢 奧迪Q7對比寶馬X5

        動力方面,55TFSI版本的奧迪Q7車型采用了一具3.0SC機械增壓V6發(fā)動機,可產(chǎn)生245kW(333PS)的強悍動力,可在ZF 8AT變速箱的加持下達(dá)成6.2s的破百時間;寶馬X5則采用了全新的B58單渦輪增壓直6發(fā)動機,輸出馬力略高于奧迪Q7,破百時間為5.7s。

      老對手狹路相逢 奧迪Q7對比寶馬X5

        值得一提的是,兩車均裝備了四驅(qū)系統(tǒng)。其中奧迪Q7裝備了著名的機械式quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)的核心為機械式托森中央差速器,可在低附著力路面上大施拳腳,同時可以提高日常公路駕駛的穩(wěn)定性;寶馬X5則裝備了多片離合器式的xDrive四驅(qū)系統(tǒng),無論在耐久性、環(huán)境適應(yīng)性上相比奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)均有明顯差距。

      老對手狹路相逢 奧迪Q7對比寶馬X5

        對于成功人士,擁有一輛恰如其性格的中大型SUV車型,可謂如虎添翼。奧迪和寶馬的品牌號召力皆為同級翹楚,但奧迪Q7與生俱來的的穩(wěn)重氣場,以及第三排座椅+四驅(qū)系統(tǒng)的加入,卻總能成為你選擇它的理由。(文:太平洋汽車網(wǎng) 子鈞)

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多

        中年猛男不油膩,中期改款Q7到店實拍

        中期改款奧迪Q7一亮相就受到大家的關(guān)注。而最近,它也正式到店,我們第一時間為大家?guī)韺嵟慕馕觥?/p>

        海外試駕新款奧迪Q7:給北極熊腳下加塊冰

        除了一具平順如剛洗過飄柔的ZF 8AT變速箱與一套帶“聲學(xué)棱鏡”的B&O音響系統(tǒng)之外,還有48V輕混系統(tǒng)的功勞,它能給中大排量用戶削減“環(huán)保原罪”。

        奔馳GLE對比奧迪Q7 你更愛哪種豪華?

        隨著富人階級的壯大,新貴們的年紀(jì)也愈趨年輕,在對于豪華感的追求上,也逐漸出現(xiàn)了兩種不同的方向。一種追求沉穩(wěn)奢華的氛圍,熱愛的是優(yōu)雅的設(shè)計、質(zhì)感極佳的用料、更為穩(wěn)重的配色;另一種審美則更為現(xiàn)代,推崇極簡的線條,炫麗的科技元素,顏色也力求明快鮮艷;在汽車界,這兩種審美流派的分隔也日趨明顯,像奔馳和奧迪就是各自流派中的代表。那兩種味道的豪華,你更青睞哪一種?今天就將兩大品牌中的豪華中大型SUV——奔馳GLE、奧迪Q7擺在一起,做一番對比吧。

        彩云之南的晃蕩 長途試駕奧迪Q7

        該如何說起呢,去云南的這幾天,天天都在下雨,但我的心情卻異常的好。一方面是因為開著Q7,另一方面是因為在路上,在路上就會讓人興奮,能讓你不那么想家,暫時從朝九晚六的生活中脫離出來,一旦出來了,就與你朝思暮想的詩和遠(yuǎn)方不遠(yuǎn)了。

        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

        特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

        之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

        新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日韩欧美在线网址 | 中文字幕巨大的乳专区不卡顿 | 视频激情欧美第一区 | 伊人久久大香线蕉综合爱首页 | 另类专区亚洲97在线视频 | 亚洲一本在线AⅤ |