又萌又精致 女生最愛二十多萬豪車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】女生開車，與講究穿搭一樣，不僅僅是為了代步那么簡單，車在她們身邊同樣扮演著時(shí)尚裝飾的作用。女生開什么車似乎是一個(gè)千古難題：太大的車不好駕馭，太便宜的車不能彰顯品味，太豪華的車又買不起……這些問題不僅困擾著萬千女生，也折磨著她們的男友和老公們。就在前幾天的情人節(jié)，一張圖片引發(fā)關(guān)注，粉紅色的拖車載著剛買的保時(shí)捷，外罩一個(gè)透明的禮品盒招搖過市，頓時(shí)又讓各位男朋友們冒冷汗。既然沒這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，不妨來看看我們?yōu)榇蠹彝扑]的這四款車，既能買得起又能得到女生的喜愛。

　　這四款車有幾個(gè)共同的特點(diǎn)，都是豪華品牌，造型精致個(gè)頭小，并且都是二十多萬的價(jià)錢，非常適合都市小資女生用來日常代步。不論是女生為自己添置“伴侶”，還是作為送女朋友的禮物，都是很好的選擇。

　　全新奔馳A級國產(chǎn)后可謂是驚喜連連，不僅眾望所歸加了“L”，還推出了國人喜愛的三廂版本，可以說是深知消費(fèi)者的那點(diǎn)小心思。此外內(nèi)飾中的雙屏也讓眾多人直呼過癮。新的外觀設(shè)計(jì)加上科技感十足的內(nèi)飾，給人一種花二十多萬買GLS的錯(cuò)覺。

　　奔馳A級在三廂加長之后，并沒有顯得不協(xié)調(diào)，時(shí)尚運(yùn)動的風(fēng)格在一抹紅色的襯托下顯得更令人心潮澎湃。拉伸后的A級依舊有著小巧靈動的身姿，一如既往的修長線條運(yùn)用在小家伙身上并不顯得違和。相信即便是面對顏值控的女生，奔馳A級也能將其拿下。前臉的造型頗有GLS的味道，而尾部則依舊采用圓潤緊湊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將側(cè)身延伸的動感很好地聚合在尾部。整個(gè)車身顯得呆萌且精致，再加上奪目的星標(biāo)，品味和時(shí)尚都有了。

　　前衛(wèi)的內(nèi)飾同樣能給你留下一個(gè)非常深刻的印象。全新奔馳A級的內(nèi)飾可以說是全面向奔馳E級、S級看齊，雙顯示屏的顯示效果非常好，同樣支持多種樣式切換。多媒體系統(tǒng)搭載全新的MBUX系統(tǒng)，支持方向盤上的Dualthumb Control拇指控制系統(tǒng)以及觸控面板操作，同時(shí)終于增加了觸屏操作，且反應(yīng)足夠靈敏。系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)也很符合日常的使用習(xí)慣，因此不論是日常使用還是拿去炫耀，這套系統(tǒng)都能勝任。

　　加長后的奔馳A級三廂與對手相比，2789mm的軸距占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，后排乘坐空間和后備廂空間因此非常可觀。標(biāo)準(zhǔn)身高的男生坐在后排，腿部仍然能有兩拳的空間，滿足日常使用沒有問題，載閨蜜出去逛街絕不尷尬。后備廂的結(jié)構(gòu)也很工整，大包小包都能收納進(jìn)去。

　　同為1.3T發(fā)動機(jī)，A180L和A200L的不同只是功率和扭矩調(diào)校的差異，可以理解為高低功率。其中A180L車型發(fā)動機(jī)最大功率為100kW(136PS)，峰值扭矩為200N·m，而A200L發(fā)動機(jī)最大功率為120kW(163PS)，峰值扭矩為250N·m。對于基本的城市代步來說，A180L的動力已經(jīng)絕對夠用了，而A200L則是能給到你更多的加速快感，對于女生而言，各取所需即可。變速箱為7檔雙離合，同樣采用經(jīng)典的懷檔設(shè)計(jì)。這套動力組合為全新奔馳A級帶來了非常自如的動態(tài)表現(xiàn)，再加上靈巧的車身，女生非常容易上手。

　　車型點(diǎn)評：既有牌子，又有造型，可以說全新奔馳A級將品味和時(shí)尚都給到你了，而國產(chǎn)后的價(jià)格也是非常誘人的。加長后的新車有著充足的后排空間和實(shí)用性，而新的多媒體系統(tǒng)也為這款入門級的豪華轎車帶來了更多的硬實(shí)力。如果你的目標(biāo)是BBA的話，相信這款車會很適合你。

　　相信沒有女生不喜歡MINI，萌萌的大眼睛，個(gè)性的車身造型，英倫范兒十足的氣質(zhì)，這些讓MINI成了都市麗人的標(biāo)配。三門版和五門版滿足不同審美和需求的女生。MINI雖然沒有CLUBMAN的特立獨(dú)行，沒有COUNTRYMAN的隨心所欲，沒有CABRIO的拉風(fēng)，但不可否認(rèn)它是最原汁原味的，也是最可愛的，還是最便宜的。

　　MINI的外觀并不需要過多的描述，對于女生來說可愛才是MINI給人的第一印象。圓潤的線條布滿了車身，圓圓的大眼呆萌的看著你，后視鏡、輪轂造型甚至是車頂?shù)木€條，都給你十足的圓潤感。MINI雖然同樣采用簡約的表現(xiàn)手法，但是在細(xì)節(jié)上更注重運(yùn)動感的表達(dá)，例如前保險(xiǎn)杠的造型，COOPER S版本格柵上的S標(biāo)識，以及尾部中置的排氣筒……

　　MINI的內(nèi)飾亮點(diǎn)更多的體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，而并非配置上。這也很好理解，足夠日常使用的配置完全能夠滿足女生的需要，無需更多的花哨內(nèi)容。中控屏美觀好用，氛圍燈的搭配才是最關(guān)鍵的。此外MINI的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的圓形元素，放眼望去都是可愛的圓形，如儀表盤、方向盤的多功能按鍵、中控顯示屏等等，目光所及之處都是圓形。當(dāng)然配置也并非全無，HUD抬頭顯示、哈曼卡頓音響、無線充電器以及主動剎車等也都有配備，只不過這些要在更高端的MINI COUPER S上才能見到，MINI ONE是無緣了。

　　空間方面則是盡可能做到更好，畢竟與傳統(tǒng)家用車相比，MINI在空間方面并不是很占優(yōu)勢。后排中間的杯架使得后排只能坐兩人，這也避免了較小的車身讓后排顯得非常擁擠。后備廂的空間非?？捎^，蓋板下方還有隱藏的儲物空間，同時(shí)后排座椅除了支持比例放倒外，還提供了可變鉸鏈設(shè)計(jì)。

　　MINI全系共提供了兩種排量發(fā)動機(jī)，三種調(diào)校，其中1.5T直列三缸發(fā)動機(jī)提供了高低功率版本，低功率為75kW，高功率為100kW。2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)的最大功率為141kW，峰值扭矩為280N·m。此外全系均采用7檔雙離合變速箱。足夠豐富的動力系統(tǒng)滿足了不同人的需求，如果你只注重造型設(shè)計(jì)而對動力沒有過多要求的話，低配的1.5T低功率足夠了，如果你更酷愛激烈駕駛，2.0T發(fā)動機(jī)賦予這臺車的小鋼炮特質(zhì)一定會讓你滿意。

　　車型點(diǎn)評：多數(shù)女生選車是感性的，擁有一臺自己喜愛的車，靚麗的設(shè)計(jì)和個(gè)性的氣質(zhì)才是關(guān)鍵，至于舒適性、配置和空間，似乎都成了第二位的。雖然MINI并非女生的專屬品牌，但是它的造型深得女生的喜愛。MINI似乎成了汽車領(lǐng)域“特別、個(gè)性”這類辭藻的代名詞，如果你不甘于普普通通，想要在這座死板的城市中彰顯自己的個(gè)性，那MINI一定是首選。

　　適合女生的SUV似乎并不多，但是奧迪Q2L算是一個(gè)例外了。不同于奧迪Q3，奧迪Q2L不再顯得那么家用和傳統(tǒng)，而是更注重自我個(gè)性的展示。不可否認(rèn)奧迪Q2L是奧迪SUV家族中詮釋運(yùn)動時(shí)尚最到位的一個(gè)，也正因?yàn)樗侨腴T級的豪華SUV，沒有那么多條條框框的束縛。典型的奧迪駕控質(zhì)感搭配不拘一格的造型，對于喜歡傳統(tǒng)豪牌又想展現(xiàn)自我的女生來說是不錯(cuò)的選擇。

　　奧迪Q2L一共推出了9種外觀顏色，僅從這一點(diǎn)就能看到它是年輕人的專屬，不論你是什么風(fēng)格什么喜好，總有一款顏色能滿足你。C柱采用了大膽的另類設(shè)計(jì)，不僅造型賦予了車身一些溜背感，不同的顏色也讓它成為車身最大的看點(diǎn)。同時(shí)四環(huán)標(biāo)志也出現(xiàn)在C柱位置，為細(xì)節(jié)的表現(xiàn)增添色彩。

　　內(nèi)飾是典型的奧迪設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾增加的3D發(fā)光飾條是一大特色，購車時(shí)可以選擇內(nèi)飾條的顏色，在晚上會為車內(nèi)增色不少，只可惜這并非傳統(tǒng)意義上的可更換顏色的氛圍燈，但是發(fā)光條的工藝和質(zhì)感絕對是上乘。此外全液晶儀表以及中控大屏也一應(yīng)俱全，科技感方面無可挑剔，MMI系統(tǒng)的學(xué)習(xí)成本很低，想要上手非常容易。

　　奧迪Q2L在加長軸距后有著同樣出色的后排空間，此外后備廂的空間拓展能力也足夠強(qiáng)，在后排座椅完全放平的情況下，后備廂結(jié)構(gòu)非常工整，空間利用率不會低。此外在一些細(xì)節(jié)上奧迪Q2L發(fā)揚(yáng)了大眾的細(xì)致優(yōu)點(diǎn)，例如杯架的寬度可調(diào)等小細(xì)節(jié)很容易討好女生喜歡。

　　奧迪Q2L全系標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī)，匹配7檔雙離合變速箱。250N·m的峰值扭矩對于這樣一臺SUV而言綽綽有余了，奧迪那種一貫靈巧的駕駛感在Q2L身上得到了充分的體現(xiàn)。好開是它給人的第一駕駛印象，油門剎車的調(diào)校都偏軟，且線性度足夠，想要適應(yīng)非常容易。此外方向盤雖然相比奧迪Q3略有沉重，但比起大多數(shù)車而言還是非常輕松的，這一點(diǎn)對女生非常友好。

　　車型點(diǎn)評：對于奧迪而言，Q2L的變化算是非常大膽的，可以說是擺脫了奧迪給人留下的固有印象，徹徹底底地玩起了年輕范兒。當(dāng)然，對于追求極致個(gè)性，例如MINI的死粉，奧迪Q2L很難打動她們的心，但如果你更喜歡傳統(tǒng)豪華品牌，且注重實(shí)用性的話，奧迪Q2L算是一個(gè)比較綜合的選擇。

　　不排除那些注重駕控勝于注重設(shè)計(jì)的女生，畢竟很多女生對駕駛有著不輸于男生的熱愛，而謳歌的CDX則是這些女生的優(yōu)質(zhì)之選。在豪華品牌中，謳歌一直處于二線的位置，并非因?yàn)槠洚a(chǎn)品力不足，而是相比于傳統(tǒng)BBA而言，謳歌還是顯得較為神秘。然而熱衷于駕駛的人相信對謳歌都不會陌生，而謳歌的CDX算是旗下適合女生駕駛的首選車型，不僅車型小巧時(shí)尚，操控性能也一點(diǎn)不輸家族其它車型。

　　謳歌CDX采用了家族式的設(shè)計(jì)，晶鉆中網(wǎng)搭配犀利的車身線條，很有攻擊性。矩陣式LED大燈則是本田的拿手好戲，謳歌自然要拿來彰顯自己的高端氣質(zhì)。靈動的車身腰線是CDX的另一大看點(diǎn)，較短的前后懸保證了一定的通過性。雖然車身不大，但SUV的氣質(zhì)還是表現(xiàn)得淋漓盡致。

　　謳歌CDX的內(nèi)飾與本田差異非常大，雖然同樣注重科技感的表達(dá)，但CDX的內(nèi)飾更注重豪華感。按鍵式換檔設(shè)計(jì)讓中控臺顯得非常簡潔且現(xiàn)代感十足，雙色配色彰顯著更高級別的品味，其中最亮眼的當(dāng)屬紅黑配色，非常大膽。此外配置方面也可圈可點(diǎn)，抬頭顯示、座椅加熱均有配備，而2018款車型將主動安全系統(tǒng)填補(bǔ)完整，包含了盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警以及主動剎車、自動泊車等功能，硬實(shí)力得到了進(jìn)一步提升。

　　謳歌CDX的后排空間同樣可觀，不僅能夠滿足女生日常的用車需求，即便是家庭使用也是沒有問題。不足的是后排中間位置的乘坐舒適性會打折扣，如果是四人狀態(tài)則是剛剛好。后排座椅同樣支持比例放倒，此外后備廂蓋板下方也提供了多個(gè)儲物槽。

　　謳歌CDX全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配8檔雙離合變速箱。發(fā)動機(jī)最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩240N·m，在同排量中的表現(xiàn)算是主流。滿足使用需求毫無壓力。值得一提的是謳歌CDX在操控方面還下了不少功夫，例如IDS綜合動力系統(tǒng)提供了舒適和運(yùn)動兩種模式，且兩種模式下的操控差異是挺大的。ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)也會實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛的硬度。謳歌CDX身上的這套智能四驅(qū)系統(tǒng)同樣采用多片離合器結(jié)構(gòu)，不同的是系統(tǒng)的工作邏輯，例如在入彎不踩油門時(shí)車輛采用前輪驅(qū)動來提升循跡能力，而出彎加速時(shí)系統(tǒng)會根據(jù)實(shí)際情況分配前后輪扭矩，保證安全性的同時(shí)提升操控樂趣。

　　車型點(diǎn)評：對于熱愛駕駛的女生來說謳歌CDX是不錯(cuò)的選擇，一系列的技術(shù)加持使得這款車擁有更足的駕駛樂趣，同時(shí)設(shè)計(jì)上CDX也并不輸給其他豪華車型，時(shí)尚動感的設(shè)計(jì)理念也能夠吸引到女生的目光。再加上新款車型配置的顯著提升，尤其是主動安全系統(tǒng)方面的全面提升，讓更多的人有了選擇它的理由。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	奔馳A級 2019款 A 200 L 運(yùn)動轎車 高配	MINI 2018款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版	奧迪Q2L 2018款 35TFSI 豪華致雅型 國Ⅵ	謳歌CDX 2016款 1.5T 四驅(qū)鉆享版
官方價(jià)：	27.6萬	30.68萬	27.9萬	31.28萬
廠商：	北京奔馳	MINI	一汽-大眾奧迪	廣汽謳歌
級別：	緊湊型車	小型車	小型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2018-11	2018-05	-	2016-07
發(fā)動機(jī)：	1.3T L4	2.0T L4	1.4T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	192	150	182
最大扭矩(N·m)：	-	280	250	240
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	8擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	5門5座兩廂車	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4622×1796×1454	4008×1727×1466	4229×1785×1548	4496×1840×1615
軸距(mm)：	2789	2567	2628	2660
最高車速(km/h)：	-	235	200	-
官方0-100km/h加速(s)：	8.4	6.8	8.7	9.7
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	7.39	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	38.01	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	5.6	6.1	7.1
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	-	三年或10萬公里	三年或10萬公里	四年或10萬公里
車身類型：	三廂車	兩廂車	SUV	SUV
長度(mm)：	4622	4008	4229	4496
寬度(mm)：	1796	1727	1785	1840
高度(mm)：	1454	1466	1548	1615
軸距(mm)：	2789	2567	2628	2660
前輪距(mm)：	-	1485	-	1555
后輪距(mm)：	-	1485	-	1567
最小離地間隙(mm)：	-	-	142	-
車重(kg)：	-	1355	1405	1627
車門數(shù)(個(gè))：	4	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	40	50	50
后備廂容積(L)：	-	278	347	401
后備廂最大容積(L)：	-	941 (座椅放倒)	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	930×1040×500	-	810×1000×830	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	282 914	B48A20A	CSS	L15B9
排量(mL)：	1332	1998	1395	1498
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	192	150	182
最大功率(kW)：	120	141	110	134
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	5000-6000	5000-6000	5500
最大扭矩(N·m)：	-	280	250	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	1350-4600	1750-3000	1900-5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	11	-	10.6
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	82	-	-
行程(mm)：	-	94.6	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	Double VANOS	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	歐V/國V	國V/國VI	國V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	8擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	7	8
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	手剎	電子駐車	腳剎
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18	205/40 R18	215/50 R18	235/50 R18
后輪胎規(guī)格：	225/45 R18	205/40 R18	215/50 R18	235/50 R18
備胎規(guī)格：	無	無	非全尺寸	無
備胎尺寸：	-	-	T125/70 R19	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	142	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	5.65	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	-	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	-	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	●	●	●
防爆輪胎：	-	●	-	-
安全帶未系提示：	-	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	-	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	-	●	●	●
遙控鑰匙：	-	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	○	●	●
上坡輔助：	-	●	●	●
自動駐車：	-	-	●	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	●	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	475×710	-
運(yùn)動外觀套件：	-	●	-	-
鋁合金輪轂：	-	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	○	-	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	-	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	-	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	●	●	●
方向盤換擋：	-	●	○	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	-	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	○	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-	前○ / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	-	○	○	●
全景攝像頭：	-	-	●	●
行車電腦顯示屏：	-	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	●	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	12.3英寸	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	○	●	●
駕駛模式切換：	-	-	○	-
手機(jī)無線充電：	-	○	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	-	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	●	●	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	●
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	-	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	-	-	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	-	自動	自動	自動
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	●
溫度分區(qū)控制：	-	●	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●	-	●
近光燈：	-	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	-	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	○	○	-
日間行車燈：	-	●	●	●
自動頭燈：	-	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	○	-	-
前霧燈：	-	●	-	●
大燈高度可調(diào)：	-	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-	-	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-	●
前電動車窗：	-	●	●	●
后電動車窗：	-	●	●	●
車窗一鍵升/降：	-	全車	全車	前排
車窗防夾手功能：	-	全車	全車	前排
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	-	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外○	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊：	-	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	○	●
遮陽板化妝鏡：	-	●	●	●
后雨刷：	-	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	●	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	○	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	-	-	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	-	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	8.8英寸	8.3英寸	8英寸
藍(lán)牙/車載電話：	-	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	HarmanKardon哈曼卡頓	(選裝Bang&Olufsen:4000元)	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	-	標(biāo)配:16	標(biāo)配:8，選裝:12	標(biāo)配:12
自動泊車入位：	-	○	○	●
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	●	●	●
并線輔助：	-	-	○	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	○	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	●	●	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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