顏值和實力雙擔當 瑞虎8車主體驗歐尚COS1°
譚先生認為車輛的內在更重要，因為外觀給別人看、內飾是自己看，歐尚COS1°內飾設計和搭配的驚艷程度比外觀要更勝一籌。采用少見的藍色為內飾的主調，搭配金色的裝飾，整體有一點輕奢的感覺，譚先生表示簡潔的設計能讓人心情更愉悅。
支持4向調節的方向盤真香，他說前后調節能夠滿足像他這樣手臂比較長的用戶。方向盤上集成了多個功能按鍵，除了常規的切換上下曲、接聽/掛斷電話和調節音量等，還支持一鍵呼喚語音控制和全速自適應巡航控制。
10英寸的中控屏采用豎向布局，譚先生說視角和使用手機一樣。在線功能比較齊全：實時天氣、喜馬拉雅、酷我音樂、導航等，滿足日常使用。譚先生還發現導航模式下，儀表盤的顯示屏也能顯示導航簡版信息，用于快速查看行駛方向。
譚先生表示語音控制使用過后就離不開了，在瑞虎8上也有這個功能，不過能夠控制的則沒有歐尚COS1°上的這么豐富，也沒有這么智能。不僅可以控制空調、音樂等，還可以控制天窗甚至是人機交流互動。
歐尚COS1°的天窗面積更大，譚先生說瑞虎8上的天窗只能覆蓋第二排的前部，而歐尚COS1°的則可以完全覆蓋第二排，對于中排乘客來說，真正能享受到全景天窗。
開篇已經說歐尚COS1°有多種的座椅布局可以選，此次體驗的車型采用2+3+2布局，譚先生說這個布局與瑞虎8是相同的，更適合于長期5座狀態的用車需求，畢竟進出第三排需要先向前翻折第二排座椅。七座車的第二排就相當于飛機的頭等艙，不僅靠背的調節角度大，前后移動的幅度也足夠，歐尚COS1°的空間也足以應付擁有比較魁梧身材的譚先生。
譚先生坦言，如果再有機會，他會選擇歐尚COS1°的6座版，他說座位僅僅比7座版少了一個，但第二排是兩個獨立的座椅，中間還有過道留給第三排乘客的進出，各個座位都能照顧到位。此外，還能享受5年免檢的政策，又能滿足將來二孩出行的使用需求。
歐尚COS1°不僅擁有好玩且智能的車載系統，舒適性配置也不少，例如座椅加熱及通風、后排出風口等。靈活的空間也讓家庭用戶更省心，滿足不同的需求。
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