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    2. 2019日內(nèi)瓦車(chē)展:斯柯達(dá)Scala靜態(tài)解析

      2019-03-06 18:36:45 作者:楊雅琪
      1外觀回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】憑借新角色,新技術(shù)和新名稱(chēng),斯柯達(dá)Scala作為斯柯達(dá)旗下一個(gè)新的角色加入其緊湊型汽車(chē)的陣營(yíng),不斷完善其產(chǎn)品序列。定位于緊湊級(jí)五門(mén)掀背車(chē)(也就是國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)的兩廂車(chē))的斯柯達(dá)Scala擁有出色的功能性、先進(jìn)的互聯(lián)性和感性的設(shè)計(jì),重新定義了斯柯達(dá)緊湊車(chē)型。SCALA在拉丁語(yǔ)中意思是“階梯”或“梯子”,彰顯了斯柯達(dá)將通過(guò)這一車(chē)型大步前進(jìn)的決心。據(jù)了解,斯柯達(dá)Scala將于今年第二季度在歐洲上市。

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

        作為開(kāi)啟斯柯達(dá)緊湊系列新篇章的Scala采用了之前在巴黎車(chē)展亮相的VISION RS概念車(chē)的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這也是這一全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言首次轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)車(chē)輛。布局全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言對(duì)于斯卡達(dá)的未來(lái)品牌布局來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的助力,它將于2019年上半年推向市場(chǎng)。

       
      外觀:

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

        全新設(shè)計(jì)的大燈組,兩側(cè)大燈線(xiàn)條凌厲類(lèi)似錐形的設(shè)計(jì)在靠近格柵時(shí)收緊,搭配前臉棱角分明的線(xiàn)條更加具有沖擊力。

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

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        新車(chē)車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4362/1793/1471mm,軸距為2649mm。側(cè)身線(xiàn)條流暢,從前大燈貫穿到到后尾燈的上腰線(xiàn)設(shè)計(jì)感十足,加上流暢的內(nèi)凹下門(mén)線(xiàn)使得新車(chē)具有現(xiàn)代和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

        空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車(chē)頂擾流板和保險(xiǎn)杠下方的運(yùn)動(dòng)型擴(kuò)散器塑造了寬闊的后部。作為標(biāo)準(zhǔn)后擋板的替代品,可訂購(gòu)帶延長(zhǎng)后窗的汽車(chē)。

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        尾燈同樣造型時(shí)尚,線(xiàn)條與內(nèi)部光源的設(shè)計(jì)均在突顯銳利感,鋒利設(shè)計(jì)的尾燈帶有后霧燈,折線(xiàn)造型點(diǎn)亮后視覺(jué)效果很棒。配置上,新車(chē)將配備有全LED前后大燈組、電動(dòng)尾門(mén)、后部攝像頭等。

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      2內(nèi)飾回頂部

       
      內(nèi)飾:

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

        新車(chē)內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì),大尺寸的液晶儀表盤(pán)/中控屏成為最大的亮點(diǎn),同時(shí),貫穿中控臺(tái)的金色飾板點(diǎn)亮整個(gè)空間。內(nèi)飾擁有兩個(gè)顏色的氛圍燈可以進(jìn)行環(huán)境光的調(diào)節(jié)。

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

        全液晶儀表盤(pán)、中控屏幕的尺寸分別為10.25英寸、9.2英寸,中控液晶顯示屏可觸摸控制,緊跟大眾集團(tuán)的科技潮流,使得整體造型較為簡(jiǎn)約。提供四種駕駛模式選擇:普通模式,運(yùn)動(dòng)模式,生態(tài)模式和個(gè)人模式。

        安全配置方面新車(chē)提供了車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及停車(chē)輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全輔助系統(tǒng)。

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        新車(chē)搭載的頂級(jí)Amundsen信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及Bolero和Swing系統(tǒng)屬于最新一代的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。可以使用觸摸屏以及語(yǔ)音或手勢(shì)命令來(lái)導(dǎo)航系統(tǒng)。其他功能包括3D導(dǎo)航,用于地圖的64 GB SSD硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器,Internet訪問(wèn)和可選的Wi-Fi熱點(diǎn)。

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

        沿用了斯柯達(dá)經(jīng)典的三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),握感舒適,方向盤(pán)上集成豐富的按鈕,方便操作的同時(shí)強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

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      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

        手套箱的空間較小,對(duì)于很多用戶(hù)來(lái)說(shuō)會(huì)有一點(diǎn)小失望,但是在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。內(nèi)部空間優(yōu)化后的新車(chē)將會(huì)用后備廂空間扳回一城。

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

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        新車(chē)座椅采用了雙色設(shè)計(jì),同時(shí)座椅套采用精致的Suedia微纖維制成較為舒適,后排座椅的頭枕設(shè)計(jì)較為貼心,中間扶手放下后也有良好的舒適性。

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      3空間/動(dòng)力回頂部

       
      空間:

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        斯柯達(dá)Scala是其中一款車(chē)型帶有可選電動(dòng)尾門(mén),由于集成了Tip-To-Close功能,只需按一下按鈕即可打開(kāi)和關(guān)閉。它也可以通過(guò)輕輕拉動(dòng)打開(kāi)的后擋板來(lái)關(guān)閉。

       
      動(dòng)力:

        動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分高/低功率調(diào)校,高功率版可輸出84kW(115PS)的最大功率,低功率版則為62kW(85PS)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍斯柯達(dá)Scala

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        (圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪 /攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)日內(nèi)瓦車(chē)展前方報(bào)道團(tuán))

       

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        楊雅琪 編輯

        寫(xiě)豪車(chē)、試豪車(chē)就是買(mǎi)不起豪車(chē)。

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