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    2. 《強迫鄭》第3期 CS85 COUPE運動夠味兒

      2019-05-10 00:10:39 作者:鄭鵬展

      讓我不得不“妥協”的配置

        要說CS85 COUPE在內飾設計方面的友好度,其實還是有不少強迫點的,下面的圖里也會給你們逐一展示。但最重要的就是這臺車的配置實在是太“香”了,為了給咱營造足夠的駕駛氛圍,儀表和中控支持多種主題選擇,并且可以分別設定,另外紅色的內飾基調定得也非常準確,完全擺脫了國產車大紅大紫的“汽配城”配色,所以我說強迫點很多但卻能讓人妥協,一點兒都不夸張。

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      CS85 COUPE強迫鄭

      這次的結尾有點兒意思

        連著做了兩期轎跑SUV后,自己心里的感觸還真是挺多的,也會不自然地去比較。我清楚地記得上個月做VV7升級款的時候自己喜歡得不行,但接觸了CS85 COUPE以后發現自己又對這款車愛不釋手,可見我這個白羊座是多么的三分鐘熱度,但凡事都有兩面性,能夠打動我的車型也并不在多數。CS85 COUPE這款產品的亮點對于消費者的意義并不是空間大了和動力強了這么簡單,而是做到了運動風格的表里如一,雖然《強迫鄭》這個欄目并不會對駕駛層面做過多的贅述,但8AT變速箱的換擋感受以及聰明程度都達到了國產車的一個新高度。最后我想說,在國家大力支持自主品牌在新能源產品中實現彎路超車的現在,還能踏實下來做燃油車的長安是值得我們關注的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)

       

       

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