新一代雷凌哪款值得選？ 推薦雙擎尊享版

　　【太平洋汽車網 導購頻道】就在昨天，新一代廣汽豐田雷凌正式上市，新車共推出兩個動力系統五個配置等級共10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元，起售價比起現款車型有所下降，并且在配置上也有了很大的進步。那這個問題又來了，哪款車型值得選呢？

　　此前我的同事已經針對新一代雷凌出了詳細的實拍解析文章，如果你想了解更多信息，可以點擊下方圖片進入相關文章閱讀。

　　新一代雷凌共推出8種外觀顏色，其中赤焰紅和檸檬黃為新增顏色，而星云紫繼續保持為雙擎版車型專屬。內飾方面，科技版和非科技版車型的中控屏尺寸、儀表盤屏幕尺寸也有所不同。

　　作為整個車系的入門車型，185T進取版有著11.58萬的低售價，但基礎的配置水平其實并不算低，在配置單上我們能找到LED大燈、LED尾燈、電子駐車等配置，日常用車的便利性已經有所保證，而且包括貫穿式前后氣簾在內的8個安全氣囊也沒有減配，安全性有所保障，所以除了娛樂性配置稍稍有些欠缺之外，185T進取版的其他方面還是可圈可點的。

　　185T豪華版的配置比起185T進取版要豐富了許多，這也是廠家為了保證銷量而搭配出來的高性價比車型。與185T車型相比，這個配置補全了車內的娛樂性配置和豐田的TSS智行安全系統，整體的用車體驗和主動安全性都是有所提升的，這也是你能買到的最便宜的帶TSS系統的車型了。

　　185T運動版的整體配置水平與豪華版相差不大，最大的改變是針對“運動性”做出了一些外觀上的調整，比如增加17英寸輪轂、車身高度降低20mm，除此之外的用車體驗幾乎沒有改變，適合對外觀有追求的消費者。

　　在科技版上，輪轂尺寸回歸到16英寸，并且車身高度也回歸正常。科技版最大的亮點是提高了車內的科技性，它擁有12.1英寸的中控大屏，支持在線導航、語音識別，并且儀表盤中間為一塊7英寸的顯示屏，駕駛座前方也增加了HUD功能，整體的用車體驗是有提升的。

　　185T尊享版是燃油版5個車型里面唯一配備真皮座椅、后排出風口、主駕駛座電動調節等功能的車型，所增加的配置更加注重乘客舒適性體驗方面的改善。當然在這個配置上，運動版的17英寸輪轂、科技版的上的大屏等這些該版本獨有的配置都是沒有出現在尊享版上的，尊享版更像是豪華版的配置升級車型。

　　雙擎進取版的整體配置與185T進取版相差不大，最大的改變是采用了一套混合動力系統，并且在此基礎上增加了一些舒適性的配置。值得一提的是在雙擎進取版上，豐田的TSS智行安全系統是沒有配備的，所以除了動力系統不同之外，其它地方用起來幾乎跟185T進取版保持一致。

　　從雙擎豪華版開始，同等配置下的185T車型和雙擎車型的差價就有所減小了，雙擎豪華版與185T豪華版的差價只有1.3萬元，而兩款進取版之間的差價達到1.8萬元，所以從豪華版開始，如果您的預算并不是太吃緊的話，建議選擇雙擎版以獲得一個更好的駕駛體驗。回到雙擎豪華版的配置上，比起雙擎進取版主要增加了電動天窗、主動安全系統、無鑰匙進入等一些提高舒適性和安全性的配置，性價比比較高。

　　雙擎運動版與185T運動版一樣，主要在外觀上做文章，提高車型的視覺效果，但與185T運動版不同，雙擎運動版并沒有降低車身，外觀除了輪轂以外的視覺效果與其他版本保持一致。至于其他增加的配置對用車體驗提升不算巨大，同樣建議對整車外觀視覺效果的消費者選擇。

　　雙擎科技版可以簡單看成是185T科技版的換動力版本，除了動力系統外，兩臺科技版之間的表現完全一致，但是它兩之間的差價有了進一步縮小，雙擎科技版只比185T科技版貴了1.2萬元，還是那句話，如果預算沒那么吃緊，選擇同配置的雙擎版會提升日常生活中的用車體驗。

　　終于到了新一代雷凌10個車型里面最值得推薦的車型了，雙擎尊享版的有點主要有兩個，第一個是15.28萬的價格在同級別里面真不算貴，要知道這可是同級別中為數不多的混動車型；第二個則是這個配置終于補齊了所有其他配置上的短板，增加了后排出風口、皮質座椅等舒適性的配置，更適合作為一家人的出行工具。

　　總結：新一代雷凌推出的10個車型中，最能走量的應該是次低配的豪華版，兩款動力的豪華版都有著不錯的性價比。但是相較而言，個人更加推薦高配置車型，在同動力的情況下，更高配置車型與豪華版之間的差價相差不大，但卻多了一些獨有的配置，而這些配置我認為是值得花錢買下的。另外，在這次上市的兩套動力系統里，如果你的預算不是太吃緊的話，個人建議選擇雙擎版本，畢竟現在的雙擎版本的差價并不算高，而雙擎版在用車體驗上表現得更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝志敏）