最強3.0T發動機 50萬級中大型豪華車對決

　　【太平洋汽車網 導購頻道】說起50萬級的中大型豪華轎車，大家總是最先想起BBA中的奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L，是這三款車有多好嗎？恐怕不然。林肯大陸作為美系代表以其更加豪華的車身外觀和舒適的乘坐體驗同樣在這一領域發光發熱，如果說對于設計的審美大家見仁見智各有不同，但在動力的輸出表現上確是騙不了人的，這四款車同樣選擇3.0T發動機的情況下，誰能拔得頭籌呢？

      提到林肯這個品牌，我們會想到美式豪華、“總統座駕”；說到大陸車型，我們會想到總統級的座椅和后排待遇等溢美之詞。大陸作為林肯旗下的一款中大型轎車，同時也算是林肯家族在華引進最豪華的行政轎車，如果你是一個喜歡享受的人，那么林肯大陸絕對是一個好選擇。

      相比于普通家用轎車，豪華轎車的外觀更重要，因為它不僅代表著檔次，也能映襯出擁有者的品味。林肯大陸可以說將美系車對豪華的理解表現得淋漓盡致了，給你敦實厚重感的同時，也在精致的細節上下足了功夫：配備一個電吸門、在門把手上做一個腰線一體式設計、一個迎賓感應LOGO等。前臉仍然是采用了家族式設計，標志性前進氣格柵采用了鍍鉻材質，中網搭配上北極星的十字徽標展現出了林肯特有的品牌血統，看起來非常的大氣。采用全LED光源大燈，前引擎蓋隆起的線條彰顯出了美系豪華轎車的運動感。

      車身側面看起來非常的沉穩，林肯品牌特有的密碼鎖也依然保留著，身上沒帶鑰匙但需要去車上拿取東西的時候就用得上。值得一提的是，林肯大陸采用了這個級別少有的橫置發動機，因此車身比例也并非行政轎車常見的長頭短尾。尺寸方面的長寬高分別是5115mm/1912mm/1492mm，而軸距則是達到了2994mm，這樣的尺寸數據在同級對手中還是很有競爭力的，是這四款車中最長的。

      而車尾部分，線條較為平直方正，大氣莊嚴感油然而生。為了和前臉的設計相呼應，尾燈也采用了鍍鉻飾條的設計并且為貫穿式，晚間點亮后視覺效果出眾。

      林肯大陸的內飾采用了大量的真皮包裹和木紋飾板，全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示系統、帶中控觸屏和導航的第三代SYNC多媒體系統，看起來既沉穩又豪華。再加上功能鍵豐富的三輻式方向盤，獨家采用19個揚聲器的Revel銳威頂級音響，可以讓駕乘者充分享受立體聲、舞臺中央、與音樂廳等聽覺盛宴。。

      最突出的優勢則是它的座椅，帶有30向電動調節、位置記憶功能的前排座椅，調節項目除了基本功能外還涵蓋了腰部支撐三段獨立調節、靠背角度兩段獨立調節、頭枕4向調節、腿部支撐長度調節等，可以說沒有人在這個座椅上找不到舒服的坐姿。

　　作為一款以舒適性為取向的豪華中大型轎車，后排乘客的滿意度更加重要。相比競品車型，林肯大陸的后排擁有最豐富的的舒適性功能配置，諸如常見的后排座椅加熱/通風、靠背電動調節、后排多媒體控制功能、遮陽簾以及三區恒溫空調等，均能帶來出色的乘坐體驗。同時三種總統級別獨有內飾主題，不僅充滿了美式奢華質感，同時不一樣的內飾風格也可以帶來個性化的用車體驗。

      動力系統部分，林肯大陸采用3.0L V6高性能雙渦輪增壓發動機，瞬間即可迸發最大功率為278kW（378PS）的澎湃動力和570N·m的峰值扭矩，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。這臺3.0T發動機采用的是雙頂置凸輪軸，每缸四氣門，大部分采用鋁制材質，中缸部分采用石墨鑄鐵材質進行強化，集成式缸蓋也是當前的潮流。通過復合材料的油底殼、凸輪軸罩以及進氣歧管，發動機實現了輕量化的目的。

      同時，配備先進的扭矩智能分配全驅系統，實時靈敏感應路況，智能甄別不同路面需求，預判并自動調節前后輪間扭矩分配尺度。另外，大陸Continental全系搭載林肯駕控系統，將CCD連續可調阻尼懸掛系統、EPAS電子助力轉向系統和ANC增強式主動噪音控制系統匯聚一身。共有運動、標準和舒適三種駕駛模式，能夠滿足駕乘者這種駕駛需求。

      車型小結：2018款林肯大陸3.0T版本的價格處于這三款車型的中下位，比奧迪A6L 55TFSI Quattro尊享動感型稍微貴點一點，但性價比很高。不僅在外觀及內飾上的豪華設計度絕不亞于另外三款車，而且有很多自己的獨特美感風格及高科技配置。在動力方面，也是在這四款50萬級豪華車中動力參數最強的3.0T發動機，同時，軟硬可調的懸架結合極高的靜音表現，帶來出色的舒適感。

      寶馬5系作為一個重要的產品序列而受大家關注，但是一直存在一個問題，華晨寶馬顯然意識到了這一點，并進行了優化，取消了高不成低不就的528Li上市特別版，推出走量的525Li車款，只保留了530Li作為高配置車型以及車系旗艦540Li。

      從前臉看，208款改款寶馬5系并沒有太多改變依舊延續了家族式外觀設計，這也就是寶馬車型最為經典且保守的地方。帶鍍鉻裝飾的標志性雙腎、大天使眼LED燈加開眼角設計還有黑色高光的智能降阻進氣格柵彰顯大氣，加強運動天賦。

      車身側面采用了雙腰線設計，增加了層次感和雕塑感。采用18英寸多輻式鋁合金輪轂，輪胎規格為245/45 R18。車身尺寸方面，長寬高分別為：5087mm/1868mm/1500mm，軸距為3108mm。

      從尾部我們可以清晰的判斷出它的身份，因為會有一個尾標“540Li”。LED尾燈為全系標配，采用雙邊單出的排氣布局。

      內飾方面寶馬一直被詬病，因為不管是科技感還是豪華感都達不到特別一流的地位，并且總給人以古板老套的風格，不過好在做工用料講究，整體設計布局合理。三輻式方向盤手感細膩但較為粗壯，更適合男性。12.3英寸的儀表盤和10.25英寸的中央顯示屏，在造型設計和科技性配置方面并不是很突出，中控區域的鍍鉻裝飾以及荔枝紋軟質包裹倒是增加了幾分質感。

      動力部分，這款寶馬540Li車型搭載B58 3.0T發動機，可輸出最大功率為250kW（340PS），最大扭矩為450N·m，并全系標配來自ZF的8AT變速箱。這套動力總成相信大家都不陌生了，賬面數據相對來說并不太搶眼。

      車型小結：寶馬5系作為這四款車中最貴的車型，并且以性能駕駛感著稱，但在這次的對比中顯然有些遜色了，動力輸出表現輸給了林肯大陸。其次，過于統一的家族化外觀使得寶馬轎車都擁有相似的設計，如果不是很懂車的朋友，可能乍一看都無法分清寶馬5系和寶馬7系。

      奧迪A6L可以說是C級車領域的先驅，曾經它給我們傳達的信息還是“官車”，如今，努力想要擺脫這一固有形象的奧迪可謂是費勁腦汁。不可否認的是，在外觀設計層面上，2019款奧迪A6L確實有所改變，正在朝著更加年輕動感的風格去轉型。

      外觀上，奧迪A6L前臉采用了全新的家族式設計風格，擁有更為寬大、舒展的六邊形進氣格柵，并裝配了運動感較強的前后包圍。矩陣式LED大燈和帶動態轉向燈的LED尾燈成為新車標配。另外，這款動感型還采用了S-line外觀套件。

      從車身側面看，全新奧迪A6L具有更加平直犀利、棱角分明的車身線條，這樣的設計變化是為了讓它看起來更像是一款有個性的家用轎車。我們還可以發現，新車對前懸長度進行了削減，以營造更靈動的車身比例。這款動感型的長寬高尺寸分別為5050mm/1886mm/1475mm，軸距均為3024mm。 

      尾部造型看上去與A8L較為相似，很遺憾的是，沒有貫穿式尾燈取而代之的是貫穿式鍍鉻飾條，起到了拉伸整體視覺寬度的效果但缺少了炫酷感。此外，奧迪A6L為了使自身看上去更加運動，做了鍍鉻裝飾的雙邊排氣布局，但其實它只是起到裝飾作用，真正的單出排氣口在下方。

      內飾方面，奧迪A6L采用了全新布局，10.1英寸上方中控屏搭載了奧迪新一代MMI觸控響應操作系統以及8.6英寸下方觸摸顯示屏，取消了中央功能區負責操作車機和空調的物理按鈕，12.3英寸儀表盤實現兩種顯示模式并支持地圖投射功能。配備三輻式真皮方向盤和最新的電子檔桿，操作舒適。低配車型上采用鋁制飾板，高配車型上使用實木裝飾，總體來說，奧迪A6L的內飾貫徹了“虛擬座艙”的稱號。

      動力系統方面，新車搭載高/低功率的2.0T（帶12V輕混）和3.0T V6（帶48V輕混）發動機，我們這次主要說后者，搭載3.0T V6發動機的55TFSI車型最大功率為250kW(340PS)，峰值扭矩為500N·m。傳動系統方面，新車全系標配7速DSG變速箱，匹配有quattro ultra智能四驅系統，可實現油耗與通過性的兼得，3.0T車型的自適應空氣懸架是選裝的。

      車型小結：2019款A6L是奧迪的轉型作之一，極力想要扭轉傳統古板形象的奧迪在A6L上加入了更多的主流化、年輕化設計，但是55TFSI quattro尊享動感型這款車配置較低，可見價格低是有原因的。并線輔助、車道保持輔助系統、膝部氣囊、后排氣囊式安全帶、遠程啟動、后備廂感應開啟等這些實用配置都是沒有的，而在這方面林肯大陸就做的很好。

      很奇怪的是，奔馳E級即便是運動版車型，還是會散發出優雅端莊的氣質，尤其是側面的車身線條，像是一位穿著西裝的運動選手。

      外觀上，奔馳E級采用家族式臉譜設計，中網為大尺寸LOGO搭配雙條輻進氣格柵，下保險杠擁有空氣動力學加持。前大燈為LED光源，內嵌有兩條日間行車燈帶，造型很有標志性。

      從車側來看，奔馳E級借鑒了邁巴赫S級的處理方法，對整個后窗進行了重新設計，后排隱私側窗強調了私密性，并且增加了一個三角窗，使得比例更加協調。線條較為圓潤，看上去并不像很運動的車。車身尺寸的長寬高分別為5065mm/1860mm/1467mm，軸距為3079mm。

      車尾造型同樣圓潤飽滿以呼應整車風格，“星辰”尾燈也是其標志性設計，兼具了顏值和實用性，尾唇使用鍍鉻裝飾點綴與雙邊單出的排氣口相銜接。尾箱門微微上翹的擾流設計就像“小鴨尾”，給缺乏性能感的車身風格增添了些許可愛的動感。

      內飾部分則是奔馳的拿手好戲，由大量真皮、木質、金屬材料組成的環抱造型中控臺充滿了豪華氣息，兩塊大尺寸全液晶連屏尺寸分別為12.3英寸。平底三輻式方向盤增加了運動感，兩側為打孔真皮包裹。中控臺下方的控制區域可以操控車機系統，乘客需使用旋鈕和控制面板來操作。

     動力系統上， E 320 L  4MATIC運動型搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為200kW（272PS），峰值扭矩為400N·m。沿用奔馳經典的懷擋設計，變速箱匹配自家研發的9速手自一體變速箱。

      車型小結：這款奔馳E 320L 4MATIC運動型實在與它的車型名稱不相符，因為它的動力數據表現是最不好的，而且論外觀不如寶馬5系運動，也不如林肯大陸豪華，唯一稱得上優秀的也就只有內飾了。如果你是一個追求內在美的“顏控”還是可以考慮一下這款奔馳E級的。

      本次推薦的四款車型都屬于50萬級別中大型豪華轎車市場里的佼佼者，因此它們各有側重，都有自己的看家本事。比如寶馬5系的操控感、奧迪A6L的科技性以及奔馳E級的豪華內飾，但是要說最全面的確實是林肯大陸。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄔丹）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅尊悅版 國VI	寶馬5系 2019款 530Li 尊享型 豪華套裝	奧迪A6L 2019款 55TFSI quattro 尊享動感型	奔馳E級 2019款 改款 E 300 L 運動豪華型
官方價：	36.08萬	50.69萬	54.18萬	49.28萬
廠商：	林肯	華晨寶馬	一汽-大眾奧迪	北京奔馳
級別：	中大型車	中大型車	中大型車	中大型車
上市時間：	2019-01	2018-12	2019-01	2019-03
發動機：	2.0T L4	2.0T L4	3.0T V6	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	241	252	340	258
最大扭矩(N·m)：	386	350	500	370
變速箱：	6擋手自一體	8擋手自一體	7擋雙離合	9擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5115×1912×1492	5087×1868×1500	5050×1886×1475	5065×1860×1484
軸距(mm)：	2994	3108	3024	3079
最高車速(km/h)：	229	250	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	6.6	6.6
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.5	-	8	7.2
電池質保期：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年不限公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	5115	5087	5050	5065
寬度(mm)：	1912	1868	1886	1860
高度(mm)：	1492	1500	1475	1484
軸距(mm)：	2994	3108	3024	3079
前輪距(mm)：	-	-	1630	1596
后輪距(mm)：	-	-	1616	1580
最小離地間隙(mm)：	-	-	117	-
車重(kg)：	1841	-	1995	-
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	74.2	68	73	66
后備廂容積(L)：	487	-	430	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內部尺寸(mm)：	-	-	1100×1050×480	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	-	B48B20D	DLZ	M264 920
排量(mL)：	1991	1998	2995	1991
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	241	252	340	258
最大功率(kW)：	177	185	250	190
最大功率轉速(rpm)：	5000	5200-6500	5400-6400	6100
最大扭矩(N·m)：	386	350	500	370
最大扭矩轉速(rpm)：	2500	1450-4800	1370-4500	1800-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	V型	直列
氣缸數(個)：	4	4	6	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	9.7	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	87.5	-	-	-
行程(mm)：	83.1	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	48V+啟發電機	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國VI	國V/國VI	國VI	歐V/國V
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
驅動電機數：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	8擋手自一體	7擋雙離合	9擋手自一體
擋位個數：	6	8	7	9
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置后驅	前置四驅	前置后驅
四驅形式：	-	-	全時四驅	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	五連桿獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	五連桿獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	235/50 R18	245/45 R18	255/40 R20	245/45 R18
后輪胎規格：	235/50 R18	245/45 R18	255/40 R20	245/45 R18
備胎規格：	非全尺寸	無	非全尺寸	無
備胎尺寸：	-	-	T145/60 R20	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	117	-
最小轉彎半徑(m)：	6.05	-	6.3	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	●	-	●
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	-	○	○	○
車道偏離預警系統：	-	○	○	○
車道保持輔助系統：	-	○	○	○
主動剎車/主動安全系統：	-	○	●	●
道路交通標示識別：	-	-	-	○
疲勞駕駛提示：	-	●	-	●
夜視系統：	-	-	○	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	-	-	-
行人碰撞防護系統：	-	●	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動落鎖：	-	●	●	●
遙控升降車窗：	-	●	●	●
遠程啟動：	●	-	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
自適應巡航：	-	○	○	○
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	●	●	●
車側盲區影像系統：	-	-	-	-
倒車動態提醒系統：	-	-	○	-
駕駛模式切換：	●	●	●	●
發動機啟停技術：	●	●	●	●
自動泊車入位：	-	●	-	●
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	軟硬調節	-	-	軟硬調節
空氣懸掛：	-	-	○	-
可變轉向比：	-	-	●	●
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	490×720+290×800	-
運動外觀套件：	-	-	-	●
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	○
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	●	●	●
后備廂感應開啟：	-	○	-	●
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	●	●	-	-
皮質方向盤：	●	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	●	-	●
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	○	-
方向盤記憶：	-	●	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	-	●	○	○
手機無線充電：	-	○	○	●
座椅材質：	仿皮	真皮	仿皮+真皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-	●	-
前排座椅高低調節：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排坐墊傾角調節：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排坐墊長度調節：	-	-	-	●駕駛席
前排腰部支撐調節：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	●	-	●
后排座椅調節：	-	●靠背調節	○靠背調節	●靠背調節
后排座椅電動調節：	-	●	○	●
電動座椅記憶：	●	●	○	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后○	前● / 后●	前● / 后○
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前○ / 后○	前○ / 后○	前○ / 后○
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后○	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	自動	自動
溫度分區控制：	●	●	●	●
后排獨立空調：	-	●	●	○
后座出風口：	●	●	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	-	-	○
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
負離子發生器：	-	○	-	○
車內香氛裝置：	-	○	-	○
手套箱/扶手箱空調出風口：	-	-	●手套箱	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	氙氣	LED	LED	LED
遠光燈光源：	氙氣	LED	LED	LED
大燈特殊結構：	-	-	●矩陣式	○幾何多光束
自適應遠近光燈：	●	●	-	○
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	-	●	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	●	-	○
前霧燈：	-	●	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	●	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	-	●	-
大燈延時關閉：	●	●	●	●
車內氛圍燈：	●	●	●	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	○	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外●	內● / 外●	內● / 外○	內● / 外●
后風擋遮陽簾：	-	○	○	●
后排側遮陽簾：	-	○	-	●
后排側隱私玻璃：	●	-	○	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后排化妝鏡：	-	●化妝鏡+照明燈	-	●化妝鏡+照明燈
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	●	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸	10.25英寸	10.1英寸+8.6英寸	12.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●控制器
GPS導航系統：	-	●	●	●
實時路況信息顯示：	-	●	●	●
手機互聯/映射：	●CarPlay ●Android Auto	●CarPlay	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife
車聯網：	●	●	●	○
道路救援呼叫：	-	●	●	●
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●電話 ●空調	●多媒體系統 ●導航 ●電話	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調	●多媒體系統 ●導航 ●電話
手勢控制：	-	●	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	●	-
后排液晶屏：	-	○	-	-
后排中央控制系統：	-	●	-	○
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	●	-	●	○
后備廂12V電源接口：	-	-	●	-
CD/DVD：	-	單碟CD	單碟CD	-
揚聲器品牌：	-	HarmanKardon哈曼卡頓（選裝寶華韋健）	Bang & Olufsen	Burmester柏林之聲
揚聲器數量：	標配:10	標配:12	標配:16	標配:13，選裝:23
主動降噪系統：	-	-	-	○
備注：	-	-	-	-
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