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    2. 不僅大那么簡(jiǎn)單 眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

      2019-06-05 00:11:03 作者:馬鑫
      1流線設(shè)計(jì)使其擁有超低風(fēng)阻回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】今年3月底榮威正式發(fā)布了i6 PLUS車型,當(dāng)說道PLUS這個(gè)詞,很多人就會(huì)慣性的想到尺寸肯定加大了!但其實(shí)如果你只是覺著i6 PLUS僅僅加大了尺寸,那就絕對(duì)低估了這款車。那榮威推出的這款新車還會(huì)給我們帶來哪些驚喜?還是隨著我們?nèi)庉嫷捏w驗(yàn)一起來感受一下吧。

      眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

      榮威i6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):6.98~13.98萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        在體驗(yàn)車輛之前,我們還是先認(rèn)識(shí)一下這次出鏡的三位編輯。雖然都是愛車一族,但三個(gè)人對(duì)于車輛的關(guān)注點(diǎn)卻是截然不同的。就像喜歡小姐姐一樣,有人注重外貌、有人喜愛心靈、也有人只看腿……

      眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

       
      流線設(shè)計(jì)使其擁有超低風(fēng)阻

        走到車前以后,鵬展是最開始對(duì)榮威i6 PLUS感興趣的,不住的稱贊這款車流線性的設(shè)計(jì),以及融合東西方文化的特有線條。傳承家族式的展翼格柵,將中網(wǎng)和兩側(cè)大燈融匯得十分恰當(dāng)。不過榮威i6 PLUS的外觀絕不僅僅只有設(shè)計(jì)值得稱贊,志濤就對(duì)駕駛配置更加重視,包括車道保持探頭、雙邊單出的排氣,都非常合他的胃口。

      眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

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        另外流線的設(shè)計(jì)也絕不僅只是為了美感,配合低風(fēng)阻的后視鏡和輪轂,使榮威i6 PLUS擁有了0.2584超低的風(fēng)阻系數(shù)。要知道風(fēng)阻系數(shù)每下降10%,燃油就可節(jié)省7%,這可是實(shí)實(shí)在在的節(jié)能。

      眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

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        在制作工藝上榮威i6 PLUS有了很大提升,首次大范圍應(yīng)用>1300MP熱成型鋼板,占比達(dá)12%。再配合激光焊接工藝,保證焊接區(qū)域精密牢固,不透氣不漏水,打造更穩(wěn)固的乘員艙框架結(jié)構(gòu),特別運(yùn)用在A、B柱等事關(guān)駕乘者生命保障的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)中。

        同時(shí)該車還采用雙面鍍鋅工藝,擁有加倍防腐實(shí)力。能有效增加材料表面潤(rùn)滑性,提高車身外覆蓋件表面質(zhì)量,強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,使車身漆面平整無瑕疵。

      2斑馬車機(jī)系統(tǒng)帶來無窮樂趣回頂部

       
      斑馬車機(jī)系統(tǒng)帶來無窮樂趣

        對(duì)于榮威i6 PLUS來說,嘉銘最為關(guān)心的亮點(diǎn)一個(gè)是科技配置,第二個(gè)則是空間舒適度。當(dāng)然,榮威i6 PLUS還是沒有讓他失望的。10.4英寸的高清觸控大屏+斑馬車機(jī)系統(tǒng),在操作和信息呈現(xiàn)方面都非常讓人滿意。而互聯(lián)網(wǎng)的諸多應(yīng)用也讓嘉銘這種手機(jī)不離手的人興奮不已。

      眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

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        當(dāng)然空間表現(xiàn)也同樣讓嘉銘滿意,尤其是后排空間,2715mm的軸距在同級(jí)別中絕對(duì)算得上是首屈一指的。像嘉銘這種172cm標(biāo)準(zhǔn)身材的乘客,在后排可以說是想怎么坐就可以怎么坐,非常的舒適。

      眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

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      31.5T 7速雙離合 動(dòng)力又節(jié)能回頂部

       
      1.5T+7速雙離合 動(dòng)力又節(jié)能

      眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

      眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

        當(dāng)嘉銘還品味后排座椅時(shí),志濤已經(jīng)迫不及待的坐在駕駛位上準(zhǔn)備啟動(dòng)車輛了。1.5T配7速TST雙離合變速器,這樣的動(dòng)力總成讓車輛在性能和節(jié)油方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在實(shí)際道路駕駛中,多連桿獨(dú)立式后懸架過濾掉了大部分的顛簸,大幅提升了駕乘體驗(yàn)。

      眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

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      眾編輯體驗(yàn)榮威i6 PLUS

        總結(jié):空間雖然是榮威i6 PLUS一大亮點(diǎn),但他的智能互聯(lián)、駕駛安全以及乘坐舒適度也絕對(duì)不輸給任何同級(jí)對(duì)手。雖然,對(duì)于榮威i6 PLUS三個(gè)人喜愛的亮點(diǎn)各不相同,但也從側(cè)面反映出這款車的均衡和全能。在從外到內(nèi)的感受過這款車以后,鵬展、嘉銘和志濤都對(duì)他表達(dá)了充足的認(rèn)可。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫)

      4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:榮威i6 2019款 PLUS 20T TST 4G互聯(lián)旗艦超贊版
      車型信息:榮威i6
      2019款
      PLUS 20T TST 4G互聯(lián)旗艦超贊版
      官方價(jià):11.98萬
      廠商:上汽集團(tuán)
      級(jí)別:緊湊型車
      上市時(shí)間:2019-03
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):169
      最大扭矩(N·m):250
      變速箱:7擋雙離合
      車身類型:4門5座三廂車
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4671×1835×1464
      軸距(mm):2715
      最高車速(km/h):-
      官方0-100km/h加速(s):-
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
      工信部綜合油耗(L/100km):5.9
      電池質(zhì)保期:-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      充電時(shí)間:-
      整車質(zhì)保:五年或10萬公里
      車身類型:三廂車
      長(zhǎng)度(mm):4671
      寬度(mm):1835
      高度(mm):1464
      軸距(mm):2715
      前輪距(mm):1562
      后輪距(mm):1571
      最小離地間隙(mm):115
      車重(kg):1320
      車門數(shù)(個(gè)):4
      座位數(shù)(個(gè)):5
      油箱容積(L):50
      后備廂容積(L):467
      后備廂最大容積(L):-
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質(zhì)量(kg):-
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
      排量(mL):1490
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):169
      最大功率(kW):124
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600
      最大扭矩(N·m):250
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-4300
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):4
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
      壓縮比:-
      配氣機(jī)構(gòu):DOHC
      缸徑(mm):-
      行程(mm):-
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
      燃料形式:汽油
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))
      供油方式:直噴
      缸蓋材料:鋁合金
      缸體材料:鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
      電機(jī)類型:-
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
      驅(qū)動(dòng)模式:-
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):-
      電機(jī)布局:-
      系統(tǒng)綜合功率(kW):-
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):-
      電池能量密度(Wh/kg):-
      電池類型:-
      電池保修時(shí)間:-
      電池充電時(shí)間:-
      快充電量(%):-
      簡(jiǎn)稱:7擋雙離合
      擋位個(gè)數(shù):7
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:-
      中央差速器結(jié)構(gòu):-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:盤式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車
      前輪胎規(guī)格:215/50 R17
      后輪胎規(guī)格:215/50 R17
      備胎規(guī)格:非全尺寸
      備胎尺寸:T115/70R16
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):115
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):-
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
      道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統(tǒng):-
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
      膝部氣囊:-
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      行車自動(dòng)落鎖:
      遙控升降車窗:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
      無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:-
      前/后雷達(dá):前- / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:-
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
      倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
      駕駛模式切換:
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
      自動(dòng)泊車入位:-
      自動(dòng)駕駛輔助:-
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉(zhuǎn)向比:-
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:-
      天窗尺寸(mm):-
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:-
      側(cè)滑門:-
      電動(dòng)后備廂:-
      后備廂感應(yīng)開啟:-
      電動(dòng)后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:-
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
      皮質(zhì)方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:-
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:-
      全液晶儀表盤:-
      液晶儀表盤尺寸:-
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      手機(jī)無線充電:-
      座椅材質(zhì):仿皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
      前排座椅高低調(diào)節(jié):-
      前排坐墊傾角調(diào)節(jié):-
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-
      副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
      后排座椅調(diào)節(jié):-
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      電動(dòng)座椅記憶:-
      前/后排座椅加熱:前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒形式:整體放倒
      第三排座椅:-
      座椅布局形式:-
      前/后座中央扶手:前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)
      溫度分區(qū)控制:-
      后排獨(dú)立空調(diào):-
      后座出風(fēng)口:
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
      車載空氣凈化器:-
      車載冰箱:-
      近光燈光源:鹵素
      遠(yuǎn)光燈光源:鹵素
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:-
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:-
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時(shí)關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:-
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:
      車窗一鍵升/降:全車
      車窗防夾手功能:全車
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:-
      后視鏡倒車自動(dòng)下翻:-
      后視鏡記憶:-
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
      后風(fēng)擋遮陽簾:-
      后排側(cè)遮陽簾:-
      后排側(cè)隱私玻璃:-
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:-
      感應(yīng)雨刷:-
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:10.4英寸
      中控屏操作方式:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
      實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
      手機(jī)互聯(lián)/映射:-
      車聯(lián)網(wǎng):-
      道路救援呼叫:-
      語音識(shí)別控制系統(tǒng):-
      手勢(shì)控制:-
      藍(lán)牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      后排中央控制系統(tǒng):-
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:-
      CD/DVD:-
      揚(yáng)聲器品牌:-
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6
      主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
      備注:-
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        或許是因?yàn)閕phone的影響,PLUS不再給人加長(zhǎng)加大的感覺,變成了品質(zhì)的升級(jí)代名詞。這次i6 PLUS升級(jí)也是奔著品質(zhì)上的升級(jí)而來。前臉外觀更加接近概念車的設(shè)計(jì),10.4英寸的中控屏也支持Carplay,甚至動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)一步得到優(yōu)化。這次我來到了南京的萬馳賽車場(chǎng)進(jìn)一步感受i6 PLUS的性能上的進(jìn)步。

        多項(xiàng)升級(jí)提升實(shí)力 實(shí)拍體驗(yàn)榮威i6 PLUS

        近年來,PLUS頻繁地出現(xiàn)商品的命名中,表示經(jīng)過加大或者加料等升級(jí),從而提升性價(jià)比。前幾年,蘋果手機(jī)就用PLUS來表示手機(jī)增大了屏幕尺寸,上汽大眾朗逸也采用PLUS來為換代車型命名,而現(xiàn)在榮威i6也推出全新車型——榮威i6 PLUS,新車在6個(gè)方面都有所升級(jí),下面我們就來看看它都有些什么升級(jí)吧。

        2017年度評(píng)測(cè)試駕精彩錦集 緊湊型車篇

        又到了年度評(píng)測(cè)回顧的時(shí)候。相對(duì)SUV、中型車甚至新能源車而言,2017年的緊湊型車并沒有太高的存在感,不過也側(cè)面反映了緊湊型市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)成熟,消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)候更趨于理性。以往單純拼配置和價(jià)格的時(shí)代已經(jīng)過去了,大浪淘沙的法則讓去年亮相的新車都有著相當(dāng)高的含金量。要是您之前錯(cuò)過了它們的文章也沒關(guān)系,下面為您整合到一起,以便在春節(jié)假期游玩之余可以好好“回味”一番。

        發(fā)布新車標(biāo)+多款新車,上汽榮威帶來多項(xiàng)驚喜

        上汽榮威發(fā)布了雙LOGO戰(zhàn)略,此外還帶來了多款全新產(chǎn)品其中包括榮威RX5 PLUS、榮威Vision-iM Concept、榮威MARVEL-R、榮威ER6、榮威i6 MAX。

        起亞計(jì)劃5年內(nèi)發(fā)布11款新車 并推出800V超充

        新車將基于起亞模塊化E-GMP平臺(tái)打造...

        精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

        小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

        豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

        公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

        在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

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