居家實惠之選 四款純電動小型SUV推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】如今小型SUV受到不少購買家庭用車的消費者青睞，因為它們既有充裕的空間和不錯的通過性，又有著靈活、好停車的特性，非常符合當下都市生活對汽車的需求。作為通勤車，純電小型SUV在上述特點的基礎上又多了兩個優(yōu)勢，即經濟性更好與不被限牌限行。就在6月6日國家發(fā)改委發(fā)布了關于“各地不得對新能源車實行限行、限購，已實行的應當取消”的公告，接下來小型純電SUV的需求勢必會有明顯增加。本文就為您推薦四款售價在10-15萬且綜合素質優(yōu)良的純電小型SUV。

　　3月28日，比亞迪元EV車系里的高階版本元EV 535正式上市，目前綜合補貼后售價區(qū)間為10.99-13.99萬元。該車在續(xù)航能力方面相比較早推出市場的元EV 360車型有明顯提升，工信部給出的綜合續(xù)航里程為410km。

　　元EV 535外觀應用了極具品牌辨識度的Dragon Face設計語言，碩大的多邊形中網讓這個不大的車頭顯得很有氣勢。前大燈組標配了矩陣式的LED光源，LED燈帶點亮時效果犀利有神。前包圍是當下主流的運動風格設計，兩側布置了黑色飾板，前雷達集成于飾板之上。

　　雙色車身對應了元EV 535年輕時尚的車型定位，圖中車輛便是藍白雙色車身，活力十足。

　　車身側面上揚的雙腰線營造出向前俯沖的車身姿態(tài)，17英寸雙色多條輻輪轂（圖中車輛）與整車氣質相當搭調。

　　該車配有與車頂同色的行李架，導軌內部有均勻分布的錨點，可連接不同的行李套件。

　　尾燈組造型融入了比亞迪Dragon Face設計語言里的“龍晶”元素，樣式別致新穎，外掛式備胎配上小巧的車身，既有越野范又有幾分俏皮的感覺。車身尺寸方面，該車長/寬/高分別為4360/1785/1680mm，軸距為2535mm。

　　來到內裝，熟悉比亞迪車款的讀者一定感覺非常眼熟。比亞迪對一臺小型SUV毫不吝嗇，把家族最新內飾設計交給了元EV 535，造型設計與更高階的比亞迪秦、唐車型看齊，風格主打簡約整潔與科技范。

　　8英寸液晶儀表的配置在同級相當罕見，懸浮式是當前的潮流設計手法，1024X600高分辨率配合前衛(wèi)炫酷的動態(tài)UI設計，在功能使用切換時還帶有動效轉場，菜單操作也十分簡潔。內部還提供了三種主題可供選擇，如此前衛(wèi)、個性化的風格很對年輕人的胃口。

　　可橫豎屏旋轉的10.1英寸中控屏功能強大，內置比亞迪Dilink智能網聯系統(tǒng)，集智能語音、藍牙通話、藍牙音樂、數字電視、全景倒車影像、4G熱點、拓展APP等功能于一體。其可根據APP不同的使用要求自動旋轉，也可通過屏幕及方向盤上的快捷按鍵手動調節(jié)旋轉。

　　變速箱檔把區(qū)域同樣設計為懸浮式，電子擋把周圍集成了啟停、駕駛模式切換、空調控制等按鈕。全景天窗對于小型SUV來說并不常見，是元EV 535內飾的一大加分項。

　　比亞迪元EV 535基于比亞迪純電動e平臺打造，在e平臺高度集成化、一體化的技術優(yōu)勢下，元 EV535采用電機、變速器、控制器三合一的設計。

　　該車提供了兩個版本車型，其全都搭載了比亞迪全新三元鋰電池，容量為53.22kWh。其中低功率版本電機最大功率70kW（95PS），最大扭矩180N·m，驅動電機最高轉速12100rpm。高功率版本電機最大功率120kW（163PS），最大扭矩280N·m，驅動電機最高轉速為15000rpm。高功率版本最快3.9s實現0-50km/h加速，低功率版本最快5.8s實現0-50km/h加速，最高車速可達120km/h。充電時間上，該車快充30分鐘可完成30%-80%充電，1.1小時即可充滿，采用家用220V交流充電則9小時可充滿。

編輯點評：比亞迪元 EV535在續(xù)航里程上讓人滿意，融入品牌最新設計風格且科技含量十足的內飾足夠看出廠家的用心和十足的誠意，163匹的頂配車型充沛的動力表現還能夠給駕駛者帶來幾分運動感受。加上雙色車身、動感的造型，該車非常適合時尚一族。

　　傳祺GE3 530于2018年8月27日正式上市，目前其補貼后售價為12.95-15.55萬元。該車的NEDC工況續(xù)航里程達到410km，60km/h最大續(xù)航里程達到了530km。

　　廣汽傳祺GE3 530版前臉采用家族式的“凌云翼”設計理念，全封閉式的中網內部采用菱形與三角形紋理裝飾，中間設有代表新能源動力的藍色廣汽新能源LOGO。三角形前大燈組在內部LED光源的裝扮下顯得炯炯有神。

　　前包圍兩側設置了三角形霧燈，樣式與前大燈組上下呼應，中間設置了可供散熱的進氣口。整副前臉雖然線條簡單，但這些三角形元素的堆砌已讓前臉侵略性十足。

　　傳祺GE3 530的快充接口位于中網車標右側，慢充接口則在傳統(tǒng)燃油車的油箱口位置。

　　該車長寬高分別為4346/1825/1637mm，軸距2560mm。從尺寸上看屬小型SUV，可側面看去，車身姿態(tài)之低又非常接近兩廂轎車。因此GE3 530的視覺效果近似一臺改了絞牙避震、降低了車身的SUV，配上樣式夸張的18英寸輪轂與豐富靈動的車身線條，其車側表現出的運動感比同級其他車型都更加濃烈。不過通過能力會因此打一定的折扣。

　　車尾同樣應用大量三角形元素，三角形后霧燈尤為搶眼，尾燈組內部的LED燈帶也被設計成三角狀。

　　傳祺GE3 530內飾給人直觀的感覺是規(guī)整、有質感。中控區(qū)域采用對稱式的設計，實體按鍵雖多但繁而不雜，整齊有序的布局看著非常順眼。仔細觀察會發(fā)現，外觀大量采用的三角形元素在內飾完全不見蹤影，該車的內外設計手法可謂截然不同，但風格都十分個性時尚。

　　傳祺GE3 530擁有電動車常見的旋鈕式換擋桿，配合全液晶儀表盤，科技的味道相當濃郁。這款儀表盤界面時尚炫酷，分辨率較高，很對那些追求個性前衛(wèi)的消費者的口味。

　　中控屏上方的小屏幕是非常個性有趣的設計，可顯示車輛電量信息與歡迎頁面等，界面樣式偏向卡通，為內飾帶來不少活力。

　　中控屏支持蘋果Carplay和百度CarLife功能，此外還有一套騰訊車聯AI in Car系統(tǒng)。據悉該系統(tǒng)配備有智能語音、社交出行、實時導航、一鍵找樁等功能。車主可享受AI基礎服務及流量終身免費、實時導航&社交出行服務及流量終生免費、QQ音樂及娛樂流量5年免費不限量等福利。

　　動力方面，傳祺GE3 530搭載永磁同步電機，最大輸出功率132kW（179PS），峰值扭矩290N·m，0-50km/h加速可在4秒達成。動力電池為三元鋰電池，電池容量為54.75kWh。該車NEDC工況下綜合續(xù)航里程410km，60km/h等速最長續(xù)航里程530km。

　　電池方面?zhèn)黛鱃E3 530還應用153Ah電芯技術，電池系統(tǒng)能量密度大于160Wh/kg。此外還有廣汽新能源最新一代的溫控系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用液體溫控系統(tǒng)對電池組溫度進行調整。

編輯點評：大量三角形元素的應用讓傳祺GE3外表顯得與眾不同；非常規(guī)矩整潔的內飾則透露著穩(wěn)重又不失活力的居家風；180匹馬力與超過400km的續(xù)航里程決定了這是一臺綜合素質優(yōu)良的純電家用SUV。對于需要一臺實用、有一定檔次感、好開的家用車的消費者，各方面都十分均衡的傳祺GE3是一個不錯的選擇。

　　3月30日，名爵EZS純電動正式上市，補貼后售價為11.98-14.98萬元。該車是名爵ZS的純電動版本，首批上市共四款車型。名爵EZS搭載的永磁同步電機最大功率可達110kW(150PS)，峰值扭矩350N·m。官方數據顯示，該車0-50km/h加速2.8s，在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程約335km，官方最大等速續(xù)航可達428km。

　　名爵EZS純電動完全沿用了名爵ZS燃油版的外觀造型，沒有刻意去添加一些代表新能源車的元素。前臉品牌標志性的矩陣式進氣格柵具有很強的辨識度，配合銳利的前燈組造型顯得精氣神十足。車輛的前后包圍處的造型和涂裝與燃油版頂配車型大致相同，只不過刪減了一些小細節(jié)處的特殊顏色設計，營造了一個更加低調和簡約的視覺效果。

　　大燈為遠近光一體式，“倫敦眼”造型的日行燈設計給人十足的攻擊感，鹵素光源+透鏡的組合不算先進，但照明效果還不錯。充電接口位于中網車標內部，左側為快充，右側為慢充。

　　車側線條平直流暢，較為修長扁平的車頭頗具運動感受。17英寸的“風刃”式輪轂充滿力量感，搭配215/50 R17的低滾阻輪胎，更側重公路性能。

　　名爵EZS純電動裝配有SUV常見的車頂行李架，并在后窗位置加上了后窗風翼，意在提升車輛外觀散發(fā)的性能氣息。

　　車尾設計簡潔硬朗，帶有擾流設計的尾唇是運動化的設計，尾門右側貼上“EZS”標識以表身份。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4314/1809/1620mm，軸距為2585mm。

　　名爵ZS純電動在內飾設計上走運動簡約風，這樣的設計能夠帶給人一種直觀的親和感，從視覺方面來看雖然有一些中規(guī)中矩，但整體搭配下來整潔耐看。中控臺上方采用軟搪塑工藝，下方為硬塑料，用料做工在同級同價位屬于主流水平。

　　三幅平底方向盤條幅粗裝，握感飽滿，在手掌易出汗的部位采用打孔皮的設計。儀表盤是傳統(tǒng)的機械儀表，設計非常清晰易讀，雖沒有多少“高科技”的感覺，但看著非常順眼。

　　8英寸的中控液晶觸摸屏內置最新版本的斑馬智行系統(tǒng)，可支持手機互聯、車聯網（高配）、GPS導航等功能。整套內飾與燃油版本的不同點在于變速箱擋把：由機械式轉為電子旋鈕式。換擋旋鈕前布置了三個撥桿，用以調節(jié)駕駛模式、能量回收和能量流顯示。

　　名爵EZS純電動上搭載的這臺永磁同步電機最大能夠提供110kW(150PS)的最大功率和350N·m的峰值扭矩，官方表示0-50km/h加速為2.8s，日常駕駛動力將相當充沛。續(xù)航方面，該車NEDC綜合工況下的續(xù)航里程約335km，官方最大等速續(xù)航可達428km。

編輯點評：運動是名爵EZS身上最大的標簽，首先名爵品牌當下的外觀設計語言便是圍繞年輕運動展開，簡約風格的內裝有諸多運動化的設定，如偏向駕駛者一側的中控、包裹性不錯的前排座椅.....動力儲備方面也足夠充裕，加上動力響應調校較為靈敏，該車前中段提速相當游刃有余。想買一臺開起來有一定運動氛圍的純電SUV，十五萬以內名爵EZS純電動是非常不錯的選擇。

　　2019上海車展，江淮旗下的電動SUV——iEVS4正式上市，補貼后售價12.95-15.95萬元，最大綜合續(xù)航里程為470km。

　　由于江淮iEVS4是基于燃油版江淮瑞風S4車型打造而來，因此其外形在瑞風S4的造型基礎上做了對應新能源車的修改。前臉是一副典型的純電動車模樣，采用六邊形封閉式格柵，格柵中央江淮LOGO后方則為充電接口。下方則為扁平化的六邊形進氣口，配合復雜凌厲的線條，車頭看上去層次分明辨識度頗高。

　　車身側面線條同樣硬朗銳利，雙腰線設定讓車側更具力量感。外凸的輪拱充滿力量感，光照時可塑造出豐富的光影效果。當下流行的懸浮式車頂也出現在該車身上，貼合其動感的車型定位。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4410mm×1800mm×1660mm，軸距為2620mm。

　　車尾處在左右尾燈之間還布置了一條燈帶與貫穿車標的鍍鉻飾條，構成橫貫式尾燈設計，并與后包圍下部的燈帶上下呼應，有著較高的辨識度。

　　內飾方面，江淮iEVS4沿襲了瑞風S4的造型設計，整體以黑色為主色調，同時在空調出風口、擋把區(qū)域以及兩側門板處等加入大量鍍鉻元素進行點綴，帶來不錯的內飾質感。

　　相對瑞風S4，該車將儀表盤換成了10.25英寸的液晶屏幕，科技感更加強，能夠顯示的信息也更加豐富。同為10.25英寸的中控屏配有了智能語音控制、在線導航、音樂等。自動泊車系統(tǒng)也配備到實拍車型上。

　　江淮iEVS4搭載了一套自動泊車系統(tǒng)，同級中非常罕見，顯著提升了駕駛便利性，為其增添了不少競爭力。

　　動力上，江淮iEVS4搭載一臺最大功率110kW（150PS）、最大扭矩330N·m的驅動電機，動力電池容量61kWh。

　　江淮iEVS4的NEDC綜合工況續(xù)航里程可達470km，在同級車型中表現不俗。充電方面，充電30%-80%僅需30分鐘，快充10分鐘即可行駛80公里。電池組配備液冷恒溫技術，使得在各種環(huán)境下都能有較佳的工作狀態(tài)。

編輯點評：江淮iEVS4是江淮與大眾共線生產后誕生的首款純電動SUV，以大眾的標準來生產制造，技術與制作工藝能夠給予肯定。其外觀是是典型的純電車模樣，內飾大尺寸液晶屏、觸控屏與電子擋十分貼合新能源車特有的科技味道，智能配置也的確做得到位。因此，它非常適合追求科技感、智能化的消費者們。

　　文章推薦的這四款車型代表著自主品牌目前在小型純電動SUV領域的最主流造車水平，它們在機械素質、動力系統(tǒng)的技術水平上差距并不大，續(xù)航能力均能輕松滿足日常代步需求，外形與內飾設計則各有特點，風格大有不同。哪一款更值得購買？根據自己對于外觀內飾設計的口味和喜好吧。（文：太平洋汽車網 吳昱初）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	元新能源 2019款 EV535 高能領航版	傳祺GE3 2018款 530 互聯網尊享版	名爵EZS純電動 2019款 E-Pro	江淮iEVS4 2019款 豪華智尊型
官方價：	13.99萬	24.65萬	14.98萬	15.95萬
廠商：	比亞迪	廣汽新能源	上汽集團	江淮汽車
級別：	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時間：	2019-03	2018-08	2019-03	2019-04
發(fā)動機：	純電動 163馬力電動機	純電動 179馬力電動機	純電動 150馬力電動機	純電動 150馬力電動機
進氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
變速箱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4360×1785×1680	4337×1825×1640	4314×1809×1644	4410×1800×1660
軸距(mm)：	2535	2560	2585	2620
最高車速(km/h)：	-	156	-	150
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	9.9	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	40.96	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池質保期：	8年或15萬公里	八年或15萬公里	八年或12萬公里	八年或15萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	410	410	335	470
充電時間：	快充:1.1小時,慢充:無	快充:0.5小時,慢充:8小時	快充:0.5小時,慢充:無	快充:0.67小時,慢充:11小時
整車質保：	六年或15萬公里	三年或10萬公里	-	五年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	兩廂車	SUV
長度(mm)：	4360	4337	4314	4410
寬度(mm)：	1785	1825	1809	1800
高度(mm)：	1680	1640	1644	1660
軸距(mm)：	2535	2560	2585	2620
前輪距(mm)：	1525	-	-	-
后輪距(mm)：	1535	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	161	145
車重(kg)：	-	1648	1518	1710
車門數(個)：	5	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
后備廂容積(L)：	-	370	359	-
后備廂最大容積(L)：	-	1400 (座椅放倒)	1166 (座椅放倒)	-
后備廂內部尺寸(mm)：	-	850×940×790	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-	-
進氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-	-
最大功率轉速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	-	-
氣缸數(個)：	-	-	-	-
每缸氣門數(個)：	-	-	-	-
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	-	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動	純電動	純電動	純電動
燃油標號：	-	-	-	-
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	-	-
缸體材料：	-	-	-	-
排放標準：	-	-	-	-
電機類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動機最大馬力(ps)：	163	179	150	150
電動機總功率(kW)：	120	132	110	110
電動機總扭矩(N·m)：	280	290	350	330
前電動機最大功率(kW)：	120	132	110	110
前電動機最大扭矩(N·m)：	280	290	350	330
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	純電動	純電動	純電動	純電動
驅動電機數：	單電機	單電機	單電機	單電機
電機布局：	前置	前置	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	410	410	335	470
百公里耗電量(kWh/100km)：	13.6	14.7	13.8	-
電池容量(kWh)：	53.22	54.75	44.5	66
電池能量密度(Wh/kg)：	146.27	212	-	160
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時間：	8年或15萬公里	八年或15萬公里	八年或12萬公里	八年或15萬公里
電池充電時間：	快充:1.1小時,慢充:無	快充:0.5小時,慢充:8小時	快充:0.5小時,慢充:無	快充:0.67小時,慢充:11小時
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡稱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
擋位個數：	1	1	1	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R18	215/50 R17	225/45 R18
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R18	215/50 R17	225/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	無	無
備胎尺寸：	T135/90 R16	T135/90 R17	-	-
接近角(°)：	24	-	-	-
離去角(°)：	27	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	161	145
最小轉彎半徑(m)：	5.5	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	-	-	-	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	-	-	-
道路交通標示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前○ / 后○	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	-	●	●	-
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動落鎖：	●	●	-	●
遙控升降車窗：	●	-	-	●
遠程啟動：	●	●	●	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
自適應巡航：	-	-	-	-
前/后雷達：	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	●	-	-
車側盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●	●
發(fā)動機啟停技術：	-	-	-	-
自動泊車入位：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	●	●	●
陡坡緩降：	-	●	●	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	-	●	●
天窗尺寸(mm)：	775×715	340×650	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	●
后備廂感應開啟：	-	-	-	●
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	-	●	●
主動進氣格柵：	-	-	-	-
皮質方向盤：	-	●	●	●
方向盤調節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動調節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	●	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	●	-	●
液晶儀表盤尺寸：	8英寸	10.1英寸	3.5英寸	10.25英寸
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
手機無線充電：	-	●	-	-
座椅材質：	仿皮	真皮	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	-	●駕駛席
前排坐墊傾角調節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主- / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-	-	-
后排座椅調節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	●	-	-
空調調節(jié)方式：	自動	自動	手動	自動
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	●	-	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
負離子發(fā)生器：	-	●	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	鹵素	LED
遠光燈光源：	LED	LED	鹵素	LED
大燈特殊結構：	●矩陣式	-	-	-
自適應遠近光燈：	-	-	-	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	-	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●	●
車內氛圍燈：	-	-	-	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	全車
車窗防夾手功能：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	●	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內● / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	-	●	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	10.1英寸	8英寸	8英寸	10.25英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	-	●觸控式
GPS導航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機互聯/映射：	-	●CarLife	-	-
車聯網：	●	●	-	●
道路救援呼叫：	●	-	-	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話	-	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	-	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	●	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	標配:6	標配:6	標配:6	標配:4
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>