運動達人再進化 實拍吉利繽越PHEV
【太平洋汽車網 導購頻道】自去年十一月份，吉利繽越上市以來，憑借著動感的外觀、精致的內飾、出色的加速能力贏來了月月銷量破萬的好成績。這樣一款售價8萬出頭的緊湊型SUV，可以說在同級中擁有全方面的優勢，如今，吉利趁著這波熱度又推出了插混版的車型，也就是今天的主角--繽越PHEV。
在介紹主角之前我們先簡單了解兩個平臺：第一個是BMA吉利新一代A級車模塊化架構平臺，第二個是吉利自主研發的P2.5混合動力系統架構，而吉利將這兩個平臺合二為一，就有了BMA+P2.5雙架構的繽越PHEV。而這臺出身于名門望族的插混車型與燃油版相比，都有哪些區別和優勢呢？
在外觀方面，PHEV車型整體造型與燃油版幾乎一致，依然采用“時光競速美學”設計理念，主打運動、時尚，而繽越也確實做到了，站在車前就能感受到它“小鋼炮”般的氣質，還未進入車內就已有了駕馭它的沖動。而作為插混車型，它依然有自己獨特的標志，例如全黑的車標、18英寸幻影輪轂、車尾“PHEV”標識以及必備的充電口。
在內飾方面，繽越PHEV與原型車幾乎一致，座艙氛圍依舊突出運動風，設計風格和用料都非常符合年輕人的審美。最大的變化是擋把“M”檔替換為“L”能量回收級別調整，并新增了EV/HEV駕駛模式切換鈕，同時也在儀表盤和中控屏加入了插混車型的顯示、設置畫面。
因為與燃油版繽越同步獨立開發，所以研發中考慮了電機、電池的布局，使得車輛的電池布置于中通道和后排座椅下方，這樣插混版車型的乘坐、儲物、后備箱空間都與原型車完全一致，實用性依然如初。
動力系統是PHEV車型的重頭戲。在燃油車上，最大功率130Kw、最大扭矩255N·m的1.5T三缸發動機配合7速雙離合變速箱，就能擁有7.9S的好成績。如今又加入了總功率59.5Kw、總扭矩160N·m的雙電機，使得系統綜合功率達到190Kw、綜合扭矩415N·m，百公里加速僅6.9秒！在這個價位中，幾乎是獨孤求敗。
總結：插混版的繽越不僅在外觀上有著更加運動、和諧的小細節，在車內也擁有和燃油版一樣高品質的內飾，而且在乘坐、儲物空間方面也完全沒有縮水，甚至在動力系統也秒殺燃油車型和同級別對手，可謂優勢滿滿。如果非要找出不足的話，13.98萬的售價要比同等配置的燃油版貴了4萬元整。如果您想買一臺SUV車型，并對動力、油耗沒有嚴格要求的話，那么起售價8.88萬的1.5T車型會更加適合您。如果有，繽越PHEV可能是這個價位兼顧最快、最省油的選擇，并且是唯一的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 彭興生）
車型參數配置對比 | |
| ● 標配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片： | |
| 車型信息： | 繽越新能源 2019款 phev 基本型 |
| 官方價： | 暫無報價 |
| 廠商： | 吉利新能源 |
| 級別： | 緊湊型SUV |
| 上市時間： | 2019-05 |
| 發動機： | 1.5T -- |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 177 |
| 最大扭矩(N·m)： | 255 |
| 變速箱： | - |
| 車身類型： | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4330×1800×1609 |
| 軸距(mm)： | 2600 |
| 最高車速(km/h)： | - |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 6.9 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 1.4 |
| B狀態綜合油耗(L/100km)： | - |
| 電池保修時間： | 八年或15萬公里 |
| 工信部純電續航里程(km)： | 62 |
| 充電時間： | 快充:1.5小時,慢充:無 |
| 整車質保： | - |
| 車身類型： | SUV |
| 長度(mm)： | 4330 |
| 寬度(mm)： | 1800 |
| 高度(mm)： | 1609 |
| 軸距(mm)： | 2600 |
| 前輪距(mm)： | - |
| 后輪距(mm)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 車重(kg)： | - |
| 車門數(個)： | 5 |
| 座位數(個)： | 5 |
| 油箱容積(L)： | - |
| 行李廂容積(L)： | - |
| 行李廂最大容積(L)： | - |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - |
| 最大載重質量(kg)： | - |
| 發動機型號： | - |
| 排量(mL)： | - |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 177 |
| 最大功率(kW)： | 130 |
| 最大功率轉速(rpm)： | - |
| 最大扭矩(N·m)： | 255 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | - |
| 氣缸排列形式： | - |
| 氣缸數(個)： | - |
| 每缸氣門數(個)： | - |
| 壓縮比： | - |
| 配氣機構： | - |
| 缸徑(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 發動機特有技術： | - |
| 燃料形式： | 油電混合 |
| 燃油標號： | - |
| 供油方式： | - |
| 缸蓋材料： | - |
| 缸體材料： | - |
| 排放標準： | - |
| 電機類型： | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | 81 |
| 電動機總功率(kW)： | 59.5 |
| 電動機總扭矩(N·m)： | 160 |
| 前電動機最大功率(kW)： | 59.5 |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | 160 |
| 后電動機最大功率(kW)： | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 驅動模式： | 插電式混合動力 |
| 驅動電機數： | - |
| 電機布局： | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | 62 |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 電池容量(kWh)： | 11.3 |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 電池類型： | 三元鋰電池 |
| 電池保修時間： | 八年或15萬公里 |
| 電池充電時間： | 快充:1.5小時,慢充:無 |
| 快充電量(%)： | - |
| 簡稱： | - |
| 擋位個數： | - |
| 變速箱類型： | - |
| 驅動方式： | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - |
| 中央差速器結構： | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | - |
| 轉向助力類型： | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 215/55 R18 |
| 后輪胎規格： | 215/55 R18 |
| 備胎規格： | 無 |
| 備胎尺寸： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 離去角(°)： | - |
| 縱向通過角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | - |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | - |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | - |
| 胎壓監測裝置： | - |
| 防爆輪胎： | - |
| 安全帶未系提示： | - |
| 并線輔助： | - |
| 車道偏離預警系統： | - |
| 車道保持輔助系統： | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - |
| 道路交通標示識別： | - |
| 疲勞駕駛提示： | - |
| 夜視系統： | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主- / 副- |
| 前/后排側氣囊： | 前- / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前- / 后- |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統： | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | - |
| 發動機電子防盜： | - |
| 車內中控鎖： | - |
| 遙控鑰匙： | - |
| 遠程啟動： | - |
| 無鑰匙啟動系統： | - |
| 無鑰匙進入系統： | - |
| 巡航系統： | - |
| 前/后雷達： | 前- / 后- |
| 泊車影像系統： | - |
| 車側盲區影像系統： | - |
| 倒車動態提醒系統： | - |
| 駕駛模式切換： | - |
| 發動機啟停技術： | - |
| 自動泊車入位： | - |
| 自動駕駛輔助： | - |
| 上坡輔助： | - |
| 自動駐車： | - |
| 陡坡緩降： | - |
| 可變懸掛： | - |
| 空氣懸掛： | - |
| 可變轉向比： | - |
| 整體主動轉向系統： | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 天窗類型： | - |
| 天窗尺寸(mm)： | - |
| 運動外觀套件： | - |
| 鋁合金輪轂： | - |
| 電動吸合門： | - |
| 電動后備廂： | - |
| 后備廂感應開啟： | - |
| 電動后備廂位置記憶： | - |
| 車頂行李架： | - |
| 主動進氣格柵： | - |
| 方向盤材質： | - |
| 方向盤調節范圍： | - |
| 方向盤電動調節： | - |
| 多功能方向盤： | - |
| 方向盤換擋： | - |
| 方向盤加熱： | - |
| 方向盤記憶： | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | - |
| 全液晶儀表盤： | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - |
| 車載行車記錄儀： | - |
| 手機無線充電： | - |
| 座椅材質： | - |
| 運動風格座椅： | - |
| 前排座椅高低調節： | - |
| 前排坐墊傾角調節： | - |
| 前排腰部支撐調節： | - |
| 前排肩部支撐調節： | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主- / 副- |
| 副駕駛席座椅后排電動可調： | - |
| 后排座椅調節： | - |
| 后排座椅電動調節： | - |
| 電動座椅記憶： | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 座椅布局形式： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前- / 后- |
| 后排杯架： | - |
| 空調調節方式： | - |
| 溫度分區控制： | - |
| 后排獨立空調： | - |
| 后座出風口： | - |
| 車內PM2.5過濾裝置： | - |
| 車載空氣凈化器： | - |
| 車載冰箱： | - |
| 近光燈光源： | - |
| 遠光燈光源： | - |
| 自適應遠近光燈： | - |
| 日間行車燈： | - |
| 自動頭燈： | - |
| 轉向輔助燈： | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - |
| 前霧燈： | - |
| 前大燈雨霧模式： | - |
| 大燈高度可調： | - |
| 大燈清洗裝置： | - |
| 大燈延時關閉： | - |
| 車內氛圍燈： | - |
| 電動車窗： | - |
| 車窗一鍵升/降： | - |
| 車窗防夾手功能： | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - |
| 后視鏡電動調節： | - |
| 外后視鏡加熱： | - |
| 后視鏡電動折疊： | - |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | - |
| 后視鏡倒車自動下翻： | - |
| 后視鏡記憶： | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內- / 外- |
| 后風擋遮陽簾： | - |
| 后排側遮陽簾： | - |
| 后排側隱私玻璃： | - |
| 遮陽板化妝鏡： | - |
| 后雨刷： | - |
| 感應雨刷： | - |
| 中控臺彩色大屏： | - |
| 中控臺大屏尺寸： | - |
| 中控屏操作方式： | - |
| GPS導航系統： | - |
| 實時路況信息顯示： | - |
| 手機互聯/映射： | - |
| 車聯網： | - |
| 道路救援呼叫： | - |
| 語音識別控制系統： | - |
| 手勢控制： | - |
| 藍牙/車載電話： | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - |
| 車載電視： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 后排中央控制系統： | - |
| 接口類型： | - |
| 220V/230V電源： | - |
| 后備廂12V電源接口： | - |
| CD/DVD： | - |
| 揚聲器品牌： | - |
| 揚聲器數量： | - |
| 主動降噪系統： | - |
| 備注： | - |
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