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    2. 智能系統(tǒng)大躍進(jìn) 到店實(shí)拍吉利博越PRO

      2019-08-01 00:49:09 作者:彭興生

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      內(nèi)飾:更顯豪華,車(chē)機(jī)出色

        全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾整體更偏向于駕駛者,比博越更加活潑,用料也向豪華方向靠攏。最大的亮點(diǎn)則是在安卓基礎(chǔ)上研發(fā)的GKUI 19智能互聯(lián)系統(tǒng),這套系統(tǒng)無(wú)論在界面設(shè)計(jì)、反應(yīng)速度和操作邏輯以及功能豐富度上都有了非常大的提升。在此基礎(chǔ)上還新增了主動(dòng)學(xué)習(xí)、曹操順風(fēng)車(chē)、智能家居互聯(lián)、語(yǔ)音互聯(lián)等功能,并且可以選裝吉利首款智能手表-X WATCH,集車(chē)輛控制、運(yùn)動(dòng)健身、娛樂(lè)資訊、移動(dòng)通訊于一體,還能與車(chē)機(jī)、手機(jī)三屏聯(lián)動(dòng)。(因?yàn)樵撌直硇枰x裝購(gòu)買(mǎi),經(jīng)銷(xiāo)商處未能提車(chē)手表供我們體驗(yàn),后期有機(jī)會(huì)我們將為大家?guī)?lái)全面的手表介紹)

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        開(kāi)起來(lái)“真香” 測(cè)試吉利博越PRO 1.8TD

        這臺(tái)博越PRO這個(gè)DCT雙離合變速箱換擋的平順性真的讓你挑不出一點(diǎn)毛病,這也就讓我對(duì)這臺(tái)車(chē)更加好奇它還有沒(méi)有沒(méi)被發(fā)現(xiàn)的潛能。

        升級(jí)版的對(duì)決 長(zhǎng)安CS75 PLUS 對(duì)比博越Pro

        國(guó)產(chǎn)品牌也紛紛在車(chē)型上加了后綴,這算是熱門(mén)車(chē)型的一種延續(xù),畢竟各車(chē)企都希望拓展新車(chē)型的同時(shí),穩(wěn)住舊車(chē)型的銷(xiāo)量。

        開(kāi)起來(lái)很輕松 高原試駕吉利博越Pro 1.8T

        九月中的云南香格里拉不僅天氣格外涼爽,景色也是賞心悅目。

        說(shuō)是換代也不為過(guò) 試駕吉利博越PRO 1.8T

        “博”字輩車(chē)型的推出給吉利品牌在用戶心中積攢了太多的好口碑,就拿博越舉個(gè)例子,自從2016年上市至今已經(jīng)攬獲了77萬(wàn)用戶的芳心,從這個(gè)數(shù)字上就可以看出消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)車(chē)型的認(rèn)可程度。但是再好的產(chǎn)品也經(jīng)不住時(shí)間的推敲,三年時(shí)間里也有更多優(yōu)秀、討人喜的產(chǎn)品相繼問(wèn)世,為了鞏固住博越在市場(chǎng)中的地位,吉利汽車(chē)推出了博越的改款車(chē)型-博越PRO,其實(shí)你可以把它看成是博越的換代車(chē)型,因?yàn)椴还苁峭庥^、內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng),博越PRO都有了一個(gè)全面提升,并且未來(lái)它也會(huì)將與博越形成雙車(chē)策略,一高一低共線銷(xiāo)售。

        Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷(xiāo)量真看不懂

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        CR-V也將全面“黑化”

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        小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

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