三缸也有好選擇 本田享域對比別克英朗
【太平洋汽車網 導購頻道】三缸+渦輪+小排量這三件套加持的發動機已經在普通家轎市場站穩了腳跟,并且搭載這些發動機的產品銷量并不低,可見消費者的接受程度還是挺高的,就比如今天這篇文章里的享域和英朗,都是同級別車型中比較熱門的選擇,同時也是綜合實力比較強的選擇,但誰的表現會更好呢?
雖說買普通家轎的消費者對功能性的要求更高一些,但這也不代表外觀不重要,相反,好的外觀能給消費者一個更好的初步印象。今天這兩款車型在外觀在外觀上都比較常規,看起來比較樸實低調,但也有各自的風格。
內飾方面,兩車都延續了各自品牌的設計風格,享域采用了懸浮式中控屏,儀表盤也采用了大尺寸液晶屏來進行信息顯示;而英朗的內飾設計風格更加傳統一些。兩車都采用三幅式方向盤,握感都不錯,但英朗的方向盤握起來要更加飽滿一些。
經過兩車尺寸對比,可以發現享域的車身尺寸要比英朗大了不少,而這些多出來的地方也反應到了車內空間上。兩車前排乘坐空間可以說是相差無幾,但后排乘坐空間表現享域的優勢非常明顯,并在此基礎上,享域的后備廂空間也比英朗大了不少。
兩車車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長mm | 寬mm | 高mm | 軸距mm |
東風本田享域 | 4756 | 1804 | 1509 | 2730 |
上汽通用別克英朗 | 4609 | 1798 | 1486 | 2640 |
動力方面,東風本田享域全系只有一款1.0T三缸發動機,這款發動機屬于“地球夢”系列,最大功率90kW,最大扭矩173N·m;變速箱方面匹配一臺CVT變速箱,平順是它的最大優點,官方百公里油耗成績為5.0L。
而英朗這邊這提供1.0T和1.3T兩款發動機,均為三缸結構,其中1.3T發動機最大功率為120kW,最大扭矩則為230N·m,匹配的是6擋手自一體變速箱。而英朗的1.0T發動機在動力輸出上與享域相差無幾,匹配的是6擋雙離合變速箱。
總結:作為普通緊湊級轎車里的三缸選手,兩車在市場上的熱度都不低。從產品上來看,享域在車身尺寸、內部空間上有著比較明顯的優勢,更加適合對空間有追求的消費者;而英朗這邊則是提供了兩款發動機,動力選擇更加豐富,并且后懸掛也采用了獨立懸掛,舒適性表現會更好一些。總的來說,雖然兩車均為緊湊級車型,但面向的消費者群體并不完全重合,如果你對這兩臺車都比較感興趣,不妨實際到店體驗一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 謝志敏)
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