對得起標(biāo)桿稱號 女編輯體驗(yàn)奔馳S320 L

 　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】奔馳S級作為豪華行政轎車的標(biāo)桿，其奢華的內(nèi)飾設(shè)計、舒適的乘坐體驗(yàn)以及3165mm超長軸距讓其有著“豪華行宮”的稱號。對于奔馳品牌來說，S級作為品牌圖騰，無論在設(shè)計還是歷史傳承中都會有舉足輕重的地位。為了更好地了解奔馳S級，此次我們邀請了一位女編輯與我們一起體驗(yàn)這臺車，看看從女性角度是如何看待奔馳S級。話不多講，我們先從S級的歷史聊起。

　　看完了上面的視頻，您是否被現(xiàn)款奔馳S級所散發(fā)出的豪華韻味所吸引。要聊奔馳S級，我們需要將時針倒轉(zhuǎn)，先從祖師爺級別的車型看起。S級車型的前身也是代號為W187的奔馳220系列車型，這款車首次出現(xiàn)在1951年的第一屆法蘭克福車展上，它的出現(xiàn)確立了戰(zhàn)后奔馳高級轎車的發(fā)展方向，可以說這是S級走向成功的開篇。

　　在我們翻閱這些“老爺車”圖片后不知道您是否也發(fā)現(xiàn)了共同點(diǎn)？沒錯，無論前臉設(shè)計和大燈造型如何變化，前格柵垂直的盾型樣式是經(jīng)久不變的。隨著車型前臉的尺寸變化，盾形格柵也從W187的平行8層結(jié)構(gòu)逐步縮減為W180車型上的6層甚至W111車型上的5層結(jié)構(gòu)。相比今天的格柵材質(zhì)，雖然都采用了金屬電鍍工藝，但是當(dāng)年的老車可是實(shí)打?qū)嵉慕饘俨馁|(zhì)，那種威嚴(yán)、肅靜甚至冷冰冰的視覺如果在今天仍然會成為一股清流。

　　在1972年，汽車設(shè)計和制造技術(shù)迎來了革新，設(shè)計師不再需要肥碩臃腫的外形來提升內(nèi)部空間。更接近于當(dāng)今汽車設(shè)計外形的一款奔馳車孕育而生，它就是奔馳W116型。對于奔馳來說，1972年也同樣有著十分重要的歷史意義。在這一年奔馳正式將這代車型命名為梅賽德斯-奔馳S級轎車，從此奔馳的W系列車型有了自己專屬的名稱。

　　在W116上我們看到了蛻變，包括更加緊湊的前臉設(shè)計、方形的一體式大燈總成、立體浮雕式尾燈總成等，這對于今天的奔馳S級來說也算一代傳承的開端。在這里要提醒您注意觀察一下，雖然在車頭形態(tài)上有翻天覆地的變化，但是您仔細(xì)觀察前格柵，是不是還能找到那個經(jīng)典的樣子？這就是在設(shè)計上的傳承。

　　在1979年，奔馳推出了W126型車。從這一代車開始，奔馳確定了更加準(zhǔn)確的豪華方向，無論在設(shè)計還是做工上都成為那個時代的標(biāo)桿。這代車對于國人并不會陌生，它就是我們常說的“大奔”。當(dāng)W126型車被成功引入國內(nèi)后，在香港的街頭“平治”配“大哥大”成為那個時代的象征。

　　不知道大家是否仔細(xì)觀察過，W126型車的前格柵仍然延續(xù)了經(jīng)典的水平排列網(wǎng)狀盾型布局，金屬材質(zhì)讓這臺車在今天也能光彩熠熠。當(dāng)然，這臺車的生命周期歷時13年在1991年畫上了圓滿的句號。

　　隨著W126型車退出舞臺，1991年奔馳帶來了全新的W140型車，這算是國內(nèi)最知名的豪華車，時至今日我們?nèi)匀荒茉谑詹貝酆谜呤种幸姷剿恼嫒荩@就是我們常說的“虎頭奔”。從這臺車開始，奔馳S級的命名方式被再次更新，W140系列的尾標(biāo)采用了S+3位數(shù)字的命名方式，如我們熟悉的S600或S320，這樣的命名方式被沿用至今。

　　話說W140型車的生命周期‌并不算長，在1998年它迎來了生命的尾聲。當(dāng)然，這8年的時間,它俘獲了不少高收入群體的心，也讓國內(nèi)用戶真正了解并接觸到豪華車。有不少W140的情懷黨甚至為它發(fā)聲：虎頭奔后再無S。不過當(dāng)告別了更加剛毅筆直的線條，在圓潤時尚的W220面世后，更多的消費(fèi)者又開始為它買單。

　　隨著汽車工業(yè)制造技術(shù)的提升，更多大膽設(shè)計能夠從圖紙上變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這代W220車型有一個大家熟知的名字“蝴蝶奔”。“蝴蝶奔”的名字從何而來，要從它的大燈造型看起。

　　這代車型是奔馳在大燈設(shè)計方式上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，當(dāng)時在W140車型上的方形大燈組已經(jīng)無法滿足人們對汽車設(shè)計上的要求，奔馳設(shè)計師得到了更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，那就是在E級車上的圓形分體式大燈被更多用戶喜愛，甚至為此銷量大增，堪稱一代優(yōu)雅的設(shè)計。奔馳S級的設(shè)計師大膽得將E級分體式圓形大燈進(jìn)行重新調(diào)整，在保持經(jīng)典的一體結(jié)構(gòu)下進(jìn)行融合處理，遠(yuǎn)看兩組大燈如同蝴蝶翅膀一樣，所以這代車型便有了一個美麗的名字“蝴蝶奔”。

　　W220的傳承遠(yuǎn)不止這些，尾燈組從W140上的分區(qū)域浮雕設(shè)計演變?yōu)橐惑w設(shè)計，通透的亮紅色尾燈同樣成為這代車型的經(jīng)典之作。一體式設(shè)計讓尾部看上去更加整體，當(dāng)然內(nèi)部平行排列的透光結(jié)構(gòu)也在向經(jīng)典設(shè)計致敬，做到型新而神似。

　　在2005年W221車型問世，這代車型大家的印象似乎不太深刻，它更像是一款過渡產(chǎn)品，不過這代車型上的發(fā)力點(diǎn)并不在于設(shè)計上，而是將更多得重點(diǎn)放在內(nèi)部配置以及安全系統(tǒng)的建立上，可以說當(dāng)時W221是那個年代最為智能的。為了順應(yīng)科技的發(fā)展，諸如車道保持、夜視系統(tǒng)，前/后主動空氣懸架、剎車輔助系統(tǒng)等悉數(shù)出現(xiàn)，為今天的第十代車型W222打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　從2013年開始，這一代W222車型可以說是統(tǒng)治了全球的豪華車市場，更加動感的外觀已改往昔的商務(wù)氣息，受眾年齡層也隨之降低，不過S級應(yīng)有的豪華氛圍絲毫沒有降低。

　　當(dāng)然，隨著時間的推移，擁有10年市場積淀的W222型也即將在近期迎來換代，目前各大網(wǎng)站均報道了高偽裝試駕車正在路試的畫面。

　　在剛剛過去的2019年，梅賽德斯-奔馳在全球市場共交付2,456,343臺梅賽德斯-奔馳及smart品牌新車，而中國市場就占了702,088輛，與往年同比增長4%；其中，梅賽德斯-奔馳品牌交付693,443輛新車，同比增長6.2%，相比2015年數(shù)據(jù)來看同期增長近一倍，足以看出國人對奔馳品牌的喜愛程度。

　　在本章，我們大致了解了奔馳S級的昨天和今天。在設(shè)計方面，諸如水平對稱的格柵、大燈及尾燈形態(tài)的演變與傳承，這些都如車型基因一樣從第一代車型就延續(xù)了下來。當(dāng)然，對于奔馳S級來說傳承的基因遠(yuǎn)不止這些，D級車獨(dú)特的窄邊C柱、一體式尾門車窗等也都是奔馳S級獨(dú)特的經(jīng)典設(shè)計，聊到這里我們接下來就要更加細(xì)致的去看看當(dāng)今這款奔馳S級的設(shè)計亮點(diǎn)，讓我們的美女編輯帶我們一探究竟。

　　在外觀設(shè)計上，我們很難在這臺車上挑出什么不妥的地方。奔馳S級在外觀設(shè)計方面有著旗艦級行政轎車應(yīng)有的氣場。車頭的對稱分割線搭配精致的三叉星立標(biāo)與下方散熱器格柵和諧相映，如同別墅莊園門前那樁極具藝術(shù)美感的雕像一般。車頭的一大亮點(diǎn)來自ULTRA RANGE幾何多光束LED大燈，這套燈組可單獨(dú)控制84顆LED光源分階段點(diǎn)亮，獲得更清晰更安全的照明。

　　而對于車尾部分，設(shè)計師運(yùn)用更多的曲緩線條來釋放車頭部分帶給人的緊繃感。尾部并沒有刻意強(qiáng)調(diào)那種威嚴(yán)，而是通過光影藝術(shù)手法突出豪華質(zhì)感，讓人覺得這款車在豪華中還帶有一絲親和。當(dāng)然尾部亮點(diǎn)遠(yuǎn)不于此。在我看來，星辰尾燈營造出碎鉆般得光影效果會更迷人一些。如果你真的想給這臺車找出一些減分項，我會認(rèn)為18英寸輪轂配上這樣一臺大車或許小了一些。

　　對于內(nèi)飾設(shè)計，首先行政級車型不會運(yùn)用大量運(yùn)動元素來強(qiáng)調(diào)氛圍。我們能夠看到大面積皮革拼接并搭配真實(shí)的縫合線來營造那種穩(wěn)重且豪華的氛圍。除此之外，大面積實(shí)木材料同樣能夠提升商務(wù)味道，所以我們在S級的內(nèi)飾中不會看到更多的金屬、塑膠甚至碳纖維紋理等帶有運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)定。在視覺上，為了迎合現(xiàn)代化主題，雙12.3英寸一體式大屏與現(xiàn)代化智能家居極為相似，在保證擁有豪華氛圍下不失現(xiàn)代氣息。奔馳S級轎車開創(chuàng)首席乘坐空間，頭等艙級后排獨(dú)立座椅和舒適配備將給后排乘客帶來愉悅的心情。

　　作為奔馳的標(biāo)桿車型，S級各種人性化設(shè)施配備得很齊全，首先茶色玻璃以及電動后排遮陽簾可以輕松營造私密空間，后排寬敞的活動空間加上獨(dú)立座椅會提供更加舒適的使用環(huán)境。2個USB接口、2個12伏插座可以滿足大多數(shù)電子產(chǎn)品的供電需求。單獨(dú)化妝鏡的設(shè)立讓S級的擁有者隨時保持最佳狀態(tài)面對事業(yè)伙伴。后排獨(dú)立分區(qū)空調(diào)精準(zhǔn)掌控環(huán)境溫度，這些配置都可以給你家一般的感覺。

　　我們此次體驗(yàn)的S320 L搭載了奔馳經(jīng)典的4缸2.0T引擎，可以提供出色的動力表現(xiàn)，同時帶有多點(diǎn)噴射系統(tǒng)和多火花點(diǎn)火裝置的高效直噴系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)出色的發(fā)動機(jī)效率而降低燃油消耗。當(dāng)然為了滿足不同用戶的需求，S級還同步推出了3.0T V6引擎。另外值得大家注意的是，奔馳S級作為進(jìn)口車型，率先推出國六版本，比競品車型能更好地適應(yīng)國內(nèi)環(huán)保要求。

　　上面所提到的那些奔馳S級的優(yōu)勢與亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止這些，作為百年豪華車品牌，S級成為奔馳家族中的圖騰，也成為豪華車型的標(biāo)桿產(chǎn)品。汽車與我們的生活息息相關(guān)，我們每天生活中會有大多數(shù)時間是在我們的車內(nèi)度過，汽車可以看做是我們的第二個“家”，這個“家”中的環(huán)境與實(shí)際的家居設(shè)計會有很高的相似度。對于奔馳S來說，舒適豪華是最基本的要求，新穎的設(shè)計與現(xiàn)代化裝備的加入會讓這個“家”錦上添花。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	奔馳S級 2020款 S 320 L 臻藏版	2020款 S 350 L 豪華型 臻藏版	2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版	2020款 S 500 L 4MATIC 臻藏版
官方價：	84.28萬	100.68萬	120.18萬	169.28萬
廠商：	奔馳(進(jìn)口)	奔馳(進(jìn)口)	奔馳(進(jìn)口)	奔馳(進(jìn)口)
級別：	大型車	大型車	大型車	大型車
上市時間：	2019-09	2019-09	2019-09	2019-09
發(fā)動機(jī)：	2.0T L4	3.0T V6	3.0T V6	3.0T L6
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	299	313	367	435
最大扭矩(N·m)：	400	480	500	520
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5259×1899×1497	5259×1899×1497	5283×1905×1500	5283×1905×1500
軸距(mm)：	3165	3165	3165	3165
最高車速(km/h)：	250	250	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	6.7	6.8	5.8	4.8
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實(shí)測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7	8.4	9.2	8.3
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	5259	5259	5283	5283
寬度(mm)：	1899	1899	1905	1905
高度(mm)：	1497	1497	1500	1500
軸距(mm)：	3165	3165	3165	3165
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	80	80	80	80
行李廂容積(L)：	510	510	510	510
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	264 920	276 824	276 824	M256
排量(mL)：	1991	2996	2996	2987
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	299	313	367	435
最大功率(kW)：	220	230	270	320
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6100	5500	5500-6000	6100
最大扭矩(N·m)：	400	480	500	520
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3000-4000	1600-3500	1800-4500	1800-5800
氣缸排列形式：	直列	V型	V型	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	6	6	6
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	48V+啟發(fā)電機(jī)	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動機(jī)型號：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個數(shù)：	9	9	9	9
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R19	245/45 R19	245/40 R20	245/40 R20
后輪胎規(guī)格：	275/40 R19	275/40 R19	275/35 R20	275/35 R20
備胎規(guī)格：	無	無	無	無
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓報警	●胎壓報警	●胎壓報警	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	●	●	●
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●前排	●前排
并線輔助：	●	●	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	○	○	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航 ○全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航 ○全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像 ○360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動泊車入位：	●	●	●	●
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●	●	●	●
可變轉(zhuǎn)向比：	●	●	●	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●雙天窗	●雙天窗	●雙天窗	●雙天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-	●	●
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	●	●	●	●
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	●	●	●
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進(jìn)氣格柵：	●	●	●	●
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	○	○	●	●
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	●	●	●	●
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	○	●	●	●
后排座椅調(diào)節(jié)：	○靠背調(diào)節(jié) ○前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	○	●	●	●
電動座椅記憶：	○駕駛席 ○副駕駛席 ○后排	●駕駛席 ●副駕駛席 ●后排	●駕駛席 ●副駕駛席 ●后排	●駕駛席 ●副駕駛席 ●后排
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后○	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后○	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后●
后排座椅放倒形式：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	○	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
負(fù)離子發(fā)生器：	○	●	●	●
車內(nèi)香氛裝置：	○	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	○
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●幾何多光束	●幾何多光束	●幾何多光束	●幾何多光束
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●	●	●
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	●
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	○	○	●	●
后視鏡記憶：	○	○	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽簾：	●	●	●	●
后排側(cè)遮陽簾：	●電動	●電動	●電動	●電動
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后排化妝鏡：	●化妝鏡+照明燈	●化妝鏡+照明燈	●化妝鏡+照明燈	●化妝鏡+照明燈
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
中控屏操作方式：	●控制器	●控制器	●控制器	●控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	●	●	●
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●SD	●USB ●SD	●USB ●SD	●USB ●SD
220V/230V電源：	●	●	●	●
后備廂12V電源接口：	●	●	●	●
CD/DVD：	多碟DVD	多碟DVD	多碟DVD	多碟DVD
揚(yáng)聲器品牌：	-	Burmester柏林之聲	Burmester柏林之聲	Burmester柏林之聲
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:13	標(biāo)配:13	標(biāo)配:13
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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