榮威RX5 MAX怎么選 推薦智能座艙豪華版

        【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】今年是自主品牌SUV的產(chǎn)品大年，長安CS75 PLUS、博越PRO、比亞迪宋 Pro紛紛推出，榮威RX5 MAX也不例外，相對于以往的主力緊湊型車，空間更大、外形更有表現(xiàn)力、電子化程度更高是這一批新車的明顯特征。8月28日上市榮威RX5 MAX指導價11.88-18.98萬元，上市期間驚喜價10.68-17.78萬元，車廂內(nèi)飾主打智能座艙理念。相信不少對關(guān)注汽車科技的朋友對這款車都很感興趣，榮威RX5 MAX到底該選哪個車型？我們一起來看看。

　　此前我的同事已經(jīng)對榮威RX5 MAX進行了試駕體驗，想了解該車的詳細信息可點擊下方圖片進入試駕文章。

　　新車將提供六款車身顏色和兩款內(nèi)飾配色方案供消費者選擇。

　　外觀方面榮威RX5 MAX采用最新的家族式設(shè)計，融入了“強韌”美學設(shè)計語言，整體外形風格強韌硬朗，前臉采用了橫條式鍍鉻大嘴中網(wǎng)，與大燈形成一體化設(shè)計。側(cè)面線條飽滿而簡潔，橫貫車側(cè)的腰線與車門下部折線搭配，讓車身顯得硬朗之余也帶來了更好的立體感。

　　內(nèi)飾方面，新車秉承了“賦空間以情感，賦智能以情商”的理念來打造“智能座艙”，14.3英寸的曲面大屏采用全貼合式玻璃面板、12.3英寸的液晶儀表支持全景AR模式，同時還裝備了BOSE沉浸式立體聲印象系統(tǒng)以及256色交互式氛圍燈，旨在搭載科技感十足的車廂氛圍。

　　動力方面，新車提供1.5T、2.0T和1.5T插混三款動力，其中1.5T發(fā)動機最大功率127kW（172PS），峰值扭矩275N·m，匹配6擋手自一體變速箱；2.0T發(fā)動機最大功率170kW（231PS），峰值扭矩370N·m，匹配6擋濕式雙離合變速箱。1.5T插電混動版則匹配一款10速EDU變速箱，純電模式續(xù)航70km。

　　榮威RX5 MAX共推出9個車型，比較容易混淆，但根據(jù)精英版、豪華版、智能座艙豪華版、旗艦版、至尊版五個車型配置進行劃分之后便不難辨認，詳細見下表。　　 

　　而在眾多車型當中，筆者首推的是400TGI 自動智能座艙豪華版（簡稱“智能豪華版”），主要從以下三個點做出考慮，第一點是價格，智能豪華版的指導價為15.98萬元，硬核驚喜價為14.78萬元，不足15萬元的價格，滿足消費者對于一輛自主品牌緊湊型SUV的心理接受價位；第二點是動力，400TGI的智能豪華版車型搭載2.0T發(fā)動機，相對于1.5T的車型多出了39PS的最大功率，動力上的優(yōu)勢較為明顯。

　　最后一點便是配置，互聯(lián)豪華版的配置水準在其所處價位屬于不過不失，夠用有余的水準，18英寸輪圈、自動大燈、皮革座椅、無鑰匙進入、定速巡航、液晶儀表、換擋撥片等等都有配備，對于家庭用車來說實用性足夠。

　　根據(jù)不同的動力系統(tǒng)和配置來區(qū)分，榮威RX5 MAX總共有5個豪華版車型，官方指導價為12.88-15.98萬元，相對于精英版車型差價介于1-4.1萬元之間。5個豪華版車型之間的配置差異不大，所以我們將5個豪華版車型看作整體，與入門車型精英版左對比，看看豪華版車型的主要升級點在哪里。

　　通篇下來，對于大多數(shù)讀者來說，自主品牌緊湊型SUV的價格更容易接受的是15萬元或以下的車型。榮威RX5 MAX主力車型也在這一區(qū)間，相對于以往的榮威RX5，新車在空間、外形、智能化方面的升級都十分明顯，而且智能化設(shè)備的車型覆蓋率較高。對于預(yù)算在15萬元左右同時對科技配置較有興趣的讀者來說，是一個不錯的家用SUV選擇。（文：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）