豪華運(yùn)動(dòng)中型車行情匯總：C級(jí)/3系/A4L

　　看完了奔馳C級(jí)，之后我們來(lái)看看寶馬3系，雖然這款3系并不是3系里的入門(mén)款車型，但首發(fā)只有325尾標(biāo)的新3系里這臺(tái)2020款寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版是最受關(guān)注的，定價(jià)也是相對(duì)很親民的。G20新款3系已經(jīng)上市一段時(shí)間了，大家對(duì)新款3系的外觀和全新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)都非常的喜愛(ài)，作為一款人生中躲不開(kāi)的車，一定有它獨(dú)特的魅力。

　　2020款寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版的外觀實(shí)在是太好看了，M運(yùn)動(dòng)套件突顯了整車的運(yùn)動(dòng)感，黑色可自動(dòng)開(kāi)合的中網(wǎng)格柵非常有質(zhì)感，全新造型的全LED“天使眼”也變得更為犀利。可以說(shuō)，新款3系在外觀設(shè)計(jì)上更為的動(dòng)感且時(shí)尚，作為寶馬家族中不可或缺的一員，新3系在外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)有些顏值擔(dān)當(dāng)?shù)囊馑肌?/p>

　　同為加長(zhǎng)軸距版的車型，但新3系在側(cè)面的線條就顯得更為流暢，整個(gè)車身的視覺(jué)效果也更為低矮，每一處似乎都彰顯其運(yùn)動(dòng)的基因。兩側(cè)前翼子板上的“M”標(biāo)識(shí)更是說(shuō)明其使用了M家族運(yùn)動(dòng)套件。與奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距一樣，加長(zhǎng)后的3系在操控上并沒(méi)有很大損失，日常駕駛時(shí)不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)軸距而感覺(jué)拖泥帶水。好在新3系同時(shí)提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型，對(duì)標(biāo)軸有特殊情懷的消費(fèi)者可以多一種選擇了。輪轂方面，2020款325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版選用了19英寸的鋁合金輪轂，M家族元素的輪轂造型更具視覺(jué)沖擊力，且搭配了倍耐力P Zero輪胎。

　　車尾方面，新3系的造型設(shè)計(jì)非常有層次感，“鴨嘴”造型的后尾箱邊緣極具立體效果，熏黑處理后的尾燈和尾裙也是M運(yùn)動(dòng)曜夜版獨(dú)有的色彩搭配，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。全新尾燈依舊使用了全LED光源，與家族其他車型的造型相似，“L”型尾燈也是寶馬一直以來(lái)沿用的造型。

　　內(nèi)飾方面，新3系使用了寶馬最新的家族化設(shè)計(jì)，與7系、X7和X5一樣。儀表盤(pán)與中控屏幕都使用了全液晶，顯示信息豐富且清晰度非常高，搭配最新7.0 iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)非常容易上手。“水晶”擋把也是寶馬新的設(shè)計(jì)元素之一，手感非常好，造型也很精致。寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直都是以駕駛員為核心的布局，所以中控整體會(huì)向駕駛員一方傾斜。

　　動(dòng)力方面，寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版采用了直列四缸2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率135kW（184PS），最大扭矩300N·m。熟悉寶馬的人對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生，這臺(tái)代號(hào)B48B20B的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)升級(jí)后，動(dòng)力表現(xiàn)更加優(yōu)異。

　　傳動(dòng)方面，匹配了一臺(tái)經(jīng)典的ZF 8速手自一體變速箱，這臺(tái)變速箱無(wú)論是平順度還是與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配都很出色，其0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.1秒，最高時(shí)速235km/h。

　　點(diǎn)評(píng)：小編有一臺(tái)F18的寶馬525Li，寶馬給我印象就是年輕有活力，并且操控和動(dòng)力也在同級(jí)別里算是優(yōu)秀的。新3系同樣延續(xù)了寶馬家族的定位，運(yùn)動(dòng)的外觀，更上一層樓的內(nèi)飾做工與設(shè)計(jì)，讓新3系足夠的吸睛。那這款寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版會(huì)不會(huì)是你躲不開(kāi)的一臺(tái)車呢？

　　車主怎么說(shuō)：

　　優(yōu)點(diǎn)：1、外觀炫酷，M套件提升運(yùn)動(dòng)感

                  2、內(nèi)飾用料實(shí)在，科技感強(qiáng)

                  3、座椅舒適，隔音處理的好

       缺點(diǎn)：1、油門(mén)踏板偏軟，起步較慢

                  2、發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一些雜音

　　目前北京地區(qū)2020款 寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版最高優(yōu)惠3.51萬(wàn)元。

　　目前上海地區(qū)2020款 寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版最高優(yōu)惠1.82萬(wàn)元。

　　目前廣州地區(qū)2020款 寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版最高優(yōu)惠3.00萬(wàn)元。

　　目前深圳地區(qū)2020款 寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版最高優(yōu)惠2.56萬(wàn)元。

　　通過(guò)在各大二手車網(wǎng)站和二手車市場(chǎng)的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)2020款 寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版的二手車源基本沒(méi)有，因?yàn)槠鋭偵鲜胁痪茫袌?chǎng)上的二手車交易更是很少。但我們看到在改款前的寶馬3系二手車源非常多，車齡一年以內(nèi)，公里數(shù)1萬(wàn)左右的2018款320Li平均二手車價(jià)格在26萬(wàn)左右。如果只是想買一臺(tái)3系，并太在意款式的話，找一臺(tái)車況比較好且公里數(shù)較少的3系還是很容易的。