變化能打動你嗎? 新舊款雷凌雙擎對比
兩代雷凌雙擎的座艙布局區別明顯,舊款雷凌雙擎雖然外表動感,但內部設計較為中庸,到了新款車型,采用凹凸有致設計的手法,配合懸浮式中控屏設計,整體充滿新鮮感,另外新款雷凌雙擎的用料摸上去對比舊款要軟上不少。
以往消費者對于車機功能的要求只需要能連個藍牙,導航功能偶爾用一下就行。不過隨著信息時代的發展,這些功能不一定能滿足到當下喜愛數碼產品的年輕人,他們更希望能與手機進行互動,新款雷凌雙擎配備百度CarLife功能,只可惜蘋果CarPlay缺席,廠家或許要后期優化一下,畢竟蘋果用戶不少。
假設你是一名極客宅,對上面的屏幕大小或者科技配置不足,那么特供國內用戶的科技版就值得他們留意。12.1英寸中控屏有著更佳的顯示效果,同時內置的導航擁有四維功能,顯示效果更加直觀。除此之外,科技版提供7.7英寸顯示屏和HUD功能,和前面的12.1英寸顯示屏共同構成三屏聯動功能。
在輔助安全配置方面,新款雷凌雙擎實現了從“0”到“1”的過程,在舊款雷凌那個時代,能全系標配ESP功能已經是件很不錯的事情;到了新款雷凌雙擎。ESP已經成為標配項,同時增加TSS智行安全系統,并且安全配置覆蓋率高(除了入門車型)。最后駐車系統也跟上當下潮流,升級為電子手剎加自動駐車功能。
不只是年輕人,對于其他人而言,手機已經成為他們一天接觸時間最長的東西,在車上充電成為他們上車之后最關心的問題。全新雷凌雙擎在后排中央出風口處配有兩個2.1A USB充電口,不過美中不足的是,此項配置只出現在頂配車型上。
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