推薦230TSI DSG旗艦版 柯米克GT購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】本次2019年廣州車展，我們終于迎來了斯柯達柯米克GT的正式上市，這也是繼科迪亞克GT之后，斯柯達品牌的第二款轎跑SUV。柯米克GT的上市，意味著中國年輕消費者又多了一個時尚潮酷車型的選擇。而它，更像是柯米克的衍生車型，兩者之間相輔相成。不過，在上市的四款車型中，究竟哪一款最具性價比?或許看了本文后，您就有了答案。

　　斯柯達柯米克GT共推出了1.5L和1.2T(230TSI)兩種排量，共計四款車型，分別為1.5L 自動舒適版、1.5L 自動旗艦版、230TSI DSG舒適版以及230TSI DSG旗艦版，售價區間為12.59—13.99萬元，每個區間的差價并不算大（僅7千元），給了消費者更好的“向上選擇”空間。此外，新車1.5L車型搭配的是6速手自一體變速箱，1.2T車型搭配的是7速雙離合器變速箱。

　　1.5L自動舒適版作為基礎車型，配置方面雖然談不上豐富，但也可以說剛好夠用，例如胎壓監測裝置、行車自動落鎖、后雷達、發動機啟停技術、上坡輔助、自動空調、車內PM2.5過濾裝置、LED近光燈光源、支持CarPlay/CarLife、OTA遠程在線升級等等實用性配置也都一應俱全，而其最大的亮點在于多媒體配置方面確實很實用。當然，作為入門車型，也確實是缺失了部分舒適性配置，比如無鑰匙進入/啟動，這是除1.5L自動舒適版以外，其他版本均有配備。

　　柯米克GT的四款車型中，分為1.5L車型和1.2T車型，每個車型有分為舒適版和旗艦版，其中1.5L自動旗艦版（1.5L車型的高配）與1.2T舒適版（1.2T車型的入門版）的官方指導價一致，均為12.39萬元，但配置方面卻有差異，1.5L自動旗艦版會更豐富，并且1.5L自動旗艦版與1.2T車型的旗艦版相比，1.2T車型僅多了自動頭燈、感應雨刮和大燈延時關閉三項，所以如果對動力需求不大的消費者，1.5L自動旗艦版會比較受歡迎。

　　從外觀來看，柯米克GT是借鑒了Vision GT概念車的設計語言，它與柯米克之間的差異并沒有像柯迪亞克與柯迪亞克GT那般大。對比柯米克而言，柯米克GT的前臉格柵更加寬大，而格柵造型也由梯形變為了六邊形，豎直的格柵條變為了中央凸起的樣式。此外，大燈組造型也更加修長凌厲，我們熟悉的柯米克開眼角設計被去掉了，以此來拓展前臉的橫向視覺。總之，整體的感覺是更加干練。具體差異，可見下圖：

　　車側部分，柯米克GT與柯米克都使用了相同的線條設計，只不過柯米克GT在D柱部分有一點小的調整：D柱外板使用了銀色裝飾，結合雙色車頂，視覺上不會那么單調。而在車身尺寸上，柯米克GT的數據為4409/1781/1606，軸距為2610mm，相比柯米克，長度和高度略有增加。而車尾部分整體布局與柯米克是一致的，但尾燈組是經過了重新設計的，下護杠區域形狀也更為豐富夸張，尾部整體運動感比前臉更強一些。

　　新車內飾相比柯米克沒有太大變化，但在細節上柯米克GT有著更豐富的運動元素，另外中央顯示屏也更換為尺寸更大的屏幕，視覺效果更強。座椅用的是織物與皮質混搭，并且還有紅色縫線點綴，座椅中部有紅白相間的印花，不同的用料與設計使得GT版車型的內飾更加高級更能帶來駕駛欲望。

　　空間方面受到溜背造型的影響，柯米克GT在后座頭部空間上會稍微受到一點侵蝕，尾箱空間卻沒有影響保持的非常好。全景天窗的尺寸非常的巨大，可開啟面積更是驚人，前半片玻璃可以完全打開。

　　動力方面，柯米克GT搭載的是1.5L/1.2T發動機，最大功率分別為82kW(112PS)、85kW(116PS)，峰值扭矩分別為145N·m、200N·m，傳動方面匹配的是6速手自一體變速箱和7速雙離合。

　　柯米克GT四個版本車型之間的價格差距并不算大，其實無論選擇哪個車型都“不吃虧”，想要動力的就選230TSI DSG的兩個版本，而對動力無需求的、卻講究配置的，則1.5L自動旗艦版比較適合。不過綜合來看，頂配車型似乎更具性價比，一來它比中間版本車型僅僅多出7千元的差價，價格完全能讓人接受，二來頂配車型也確實是多了不少舒適配置，所以綜合來看性價比更高。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王曉莉）